梅賽德斯-奔馳展臺星光熠熠，毫無疑問，這是2025成都車展最值得打卡的展臺之一。

撰文丨MANGO

責(zé)編丨DAN

設(shè)計丨PinZow

8月29日開幕的2025成都車展，多個豪華品牌缺席，引起網(wǎng)友熱議。然而，梅賽德斯-奔馳對成都車展的重視程度不亞于國內(nèi)幾大A級車展。原因很簡單，奔馳在成渝地區(qū)的銷售成績十分出色。

數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳在成渝地區(qū)多次蟬聯(lián)100萬以上及150萬以上細分市場的客戶首選品牌，其中S級轎車與GLS SUV都是細分市場的銷量冠軍。因此，全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車和全新梅賽德斯-奔馳純電CLA選擇在成都車展重磅上市、亮相，也就不令人意外了。

與此同時，梅賽德斯-邁巴赫（參數(shù)丨圖片）S 680“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版、G級越野車家族、S級轎車等車型也都在成都車展集結(jié)。梅賽德斯-奔馳展臺星光熠熠，毫無疑問，這是2025成都車展最值得打卡的展臺之一。

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全新AMG CLE 53敞篷轎跑車：優(yōu)雅、高性能

全新AMG CLE 53敞篷轎跑車在成都車展驚艷上市，售價78萬元。新車集結(jié)了奔馳轎跑的優(yōu)雅、AMG的性能、敞篷車的自由，是很多人心目中的夢想座駕。

全新AMG CLE 53敞篷轎跑車采用短前懸、長后懸、長車頭的設(shè)計，線條流暢。車身有AMG經(jīng)典設(shè)計元素，包括垂瀑式格柵、前輪后的“鯊魚鰭”、AMG擾流板等，大尺寸輪圈、雙邊四出排氣也沒有落下。另外前后輪距與輪眉加寬，還可以進一步提升操控性。

作為一臺敞篷車，全新AMG CLE 53敞篷轎跑車采用了軟頂設(shè)計，60公里/小時車速內(nèi)僅需20秒即可完成開合操作。值得一提的是，該車配備了奔馳首創(chuàng)的頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)，3擋強度可調(diào)節(jié)暖風(fēng)，相當(dāng)于提供了“空氣圍脖”。

動力方面，新車搭載了3.0升直列六缸發(fā)動機，最大輸出功率330kW，峰值扭矩560牛·米。在超增壓狀態(tài)下，還能連續(xù)10秒輸出600牛·米的峰值扭矩，妥妥地性能猛獸。另外AMG高性能四驅(qū)增強版可連續(xù)調(diào)節(jié)前后軸動力分配，還配備了雙向各2.5度后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，AMG行駛控制懸掛系統(tǒng)，駕控更得心應(yīng)手。

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智能豪華新作，全新純電CLA驚艷亮相

作為奔馳在新能源領(lǐng)域的智能豪華新作，全新純電CLA無疑是本屆成都車展最為吸睛的新車之一。

首先來看車身尺寸，全新純電CLA長寬高為4763/1836/1471mm，軸距為2830mm，比標(biāo)軸版車型的軸距增加了40mm。造型方面，全新純電CLA很電動，前后燈組融入了星徽元素，前格柵就有142顆星徽可獨立點亮，效果十分夢幻。

車內(nèi)也是科技感滿滿，懸浮式MBUX超級屏橫跨整個儀表臺，包含10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏。內(nèi)置MB.OS操作系統(tǒng)，融合豆包AI大模型。預(yù)計在智能車機方面，全新純電CLA會帶來超越期待的驚喜。已知全新純電CLA搭載城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛，該系統(tǒng)由中國團隊主導(dǎo)研發(fā)，有望帶來更好用、安全的駕駛體驗。

作為一款純電車，全新純電CLA基于800V電氣架構(gòu)打造，CLTC工況下純電續(xù)航里程達到866公里，超出主流水平。并且百公里電耗僅10.9千瓦時，是一臺不怕高速跑長途的奔馳電動車。

從梅賽德斯-奔馳登陸成都車展的陣容也能看到，其在燃油車、新能源領(lǐng)域，在轎車、SUV等細分市場都提供了豐富的車型選擇。無論你想入手怎樣的豪華車，梅賽德斯-奔馳都是你繞不開的選擇。

據(jù)轱轆哥了解，奔馳還將針對中國市場，推出專屬的智能座艙和智能駕駛功能，提升中國研發(fā)團隊的主導(dǎo)權(quán)。這也意味著，梅賽德斯-奔馳提升智能電動化領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢后，疊加既有品牌優(yōu)勢，有望繼續(xù)引領(lǐng)中國豪華車市場。

【本文僅為作者個人觀點，不代表My車轱轆立場】