河北
日前，1997年F1世界冠軍雅克·維倫紐夫表示，劉易斯·漢密爾頓在采訪中給人的印象是他“不想工作”，他與法拉利工程師沒有交流，他們就好像處在不同的星球。
維倫紐夫還表示，查爾斯·勒克萊爾那邊也是一樣，賽車工程師似乎與各自的車手處于“不同的星球”上，他感覺法拉利正在發(fā)生“一些非常奇怪的事情”。
漢密爾頓尚未在法拉利車隊登上領獎臺，勒克萊爾已經實現了5次，但至今還沒有奪得分站冠軍。法拉利原計劃在2025賽季挑戰(zhàn)世界冠軍，但發(fā)現根本不是邁凱倫的對手。
維倫紐夫在節(jié)目中說：“他（漢密爾頓）沒有得到他想要的車，他不覺得車隊是他的后盾，而車隊也不覺得劉易斯和他們在一起，他們之間的聯系并不緊密。他們之間沒有化學反應，根本沒有，就好像他們處在不同的星球上，他們之間甚至沒有交流。查爾斯和他的工程師也是如此。法拉利發(fā)生了一些非常奇怪的事情，他們沒有朝著正確的方向發(fā)展。
當你聽到劉易斯的采訪時，他似乎并不興奮，就好像他不想去上班一樣，這真的非常非常奇怪。”
法拉利的氛圍真的這么差嗎？從對法拉利高層的采訪中可以體會到，他們似乎并不想以車手為中心，他們有一套長期以來形成的工作流程，他們的各個環(huán)節(jié)似乎都不想作出改變，在他們的心中，車手不需要風格，不管你是四冠王還是七冠王，只要進入法拉利就變成了法拉利跑車上一顆普普通通的螺絲釘。
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