這兩天，杭州路口出現(xiàn)的一幕再次被全國(guó)網(wǎng)友刷屏，很多人都點(diǎn)贊杭州的交通秩序。

8月27日，網(wǎng)友“方方方”在短視頻平臺(tái)發(fā)布了一條視頻，傍晚杭州的一個(gè)路口的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，騎著自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)的市民自覺(jué)排隊(duì)在“左轉(zhuǎn)直行右轉(zhuǎn)”的分道標(biāo)識(shí)線上，這一幕讓她非常感動(dòng)。

視頻來(lái)源：“方方方”

她說(shuō)，在外面出差時(shí)，上了路大家都是各憑本事，在杭州，非機(jī)動(dòng)車(chē)道也能自覺(jué)分“左中右”了，感動(dòng)！

截至目前，該視頻點(diǎn)贊超過(guò)60萬(wàn)，另外還有40多萬(wàn)次轉(zhuǎn)發(fā)，全國(guó)5萬(wàn)多人在該視頻下方留言。

“隨心所遇”：我也拍到過(guò)，就是在杭州。

“醉虎”：去杭州讓我震驚的是，電動(dòng)車(chē)居然排隊(duì)并且不闖紅燈。

當(dāng)然，也有不少網(wǎng)友評(píng)論說(shuō)，像上海等全國(guó)其他城市也有不少在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上有“左右”等相關(guān)標(biāo)識(shí)標(biāo)線。

一位網(wǎng)友說(shuō)，并不是說(shuō)別的城市不好，但杭州整體交通秩序和駕車(chē)人的素質(zhì)都很不錯(cuò)。

30日下午，媒體在杭州中河高架體育場(chǎng)路口中看到，一些有遮陽(yáng)棚的路口的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上也畫(huà)了分道標(biāo)識(shí)標(biāo)線。

“相比較以前，這樣劃出道來(lái)還是可以的，不過(guò)也要看前面騎車(chē)人的習(xí)慣，如果前面的都遵守秩序，后面騎上來(lái)的人也基本會(huì)排隊(duì)等，但如果前面排亂了，后面的人基本也就不會(huì)按秩序排了。”下午5點(diǎn)多，中河路體育場(chǎng)路附近一位電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主陳先生說(shuō)。

不過(guò)媒體在現(xiàn)場(chǎng)看到，一些騎行的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主沒(méi)有佩戴安全頭盔。

據(jù)了解，其實(shí)早在2020年，杭州就開(kāi)始實(shí)行非機(jī)動(dòng)車(chē)道分道行駛。

2020年7月，在上塘路由北向南，途經(jīng)溫州路、登云路和大關(guān)路等交叉路口時(shí)，媒體發(fā)現(xiàn)原本的非機(jī)動(dòng)車(chē)道中間被畫(huà)上了一條線，分成了兩個(gè)車(chē)道。

在現(xiàn)場(chǎng)，兩個(gè)車(chē)道標(biāo)有不同方向的箭頭，路口執(zhí)勤的交警說(shuō)，非機(jī)動(dòng)車(chē)要按照行駛方向，找到對(duì)應(yīng)車(chē)道等候過(guò)馬路。

媒體在路口觀察了20多分鐘，除了少數(shù)人會(huì)在等紅燈時(shí)，越過(guò)停車(chē)線，大部分騎著自行車(chē)和電瓶車(chē)的市民，都能按劃分好的車(chē)道通行，整體秩序行云流水，似乎已成為杭州市民的一個(gè)新習(xí)慣。

除了杭州主城區(qū)外，2020年前后，余杭、富陽(yáng)也陸續(xù)開(kāi)始出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)道分道行駛。

富陽(yáng)春秋北路公望街路口附近南北向和東西向的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，被兩道白色標(biāo)線劃分成左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三條車(chē)道，每個(gè)車(chē)道都劃設(shè)了方向箭頭標(biāo)識(shí)。

另外在即將進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道的路段地面上，也提前劃設(shè)了非機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)識(shí)。在車(chē)道標(biāo)線和前方人行橫道線中間，還設(shè)有黃底白字的長(zhǎng)方形警示帶，提醒非機(jī)動(dòng)車(chē)主“紅燈勿越線”。

由于天氣逐漸變熱，車(chē)道上方還設(shè)置了遮陽(yáng)棚，以及明顯的限高2.8米標(biāo)識(shí)。

2020年，余杭區(qū)內(nèi)多個(gè)路口的非機(jī)動(dòng)車(chē)道中間被畫(huà)上了一條線，分成了多個(gè)車(chē)道。

為什么要給非機(jī)動(dòng)車(chē)劃分車(chē)道？

余杭公安交警曾表示，原本當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)在路口等待紅燈時(shí)，雜亂無(wú)章，完全按照先后到達(dá)順序在路口進(jìn)行排隊(duì)。問(wèn)題在于，左轉(zhuǎn)的紅綠燈和直行的燈不是一起亮的，所以經(jīng)常會(huì)發(fā)生左轉(zhuǎn)等紅燈的車(chē)子，擋住了直行和右轉(zhuǎn)的車(chē)子，偶爾還會(huì)磕磕碰碰，前面的讓又讓不開(kāi)，后面的走又走不掉，讓通行效率大打折扣。劃分車(chē)道后，非機(jī)動(dòng)車(chē)各行其道，可以避免互相擁堵，也大大減少了安全隱患，提高路口通行效率。

那么在哪些路口可以實(shí)行非機(jī)動(dòng)車(chē)道分道行駛？

富陽(yáng)交警業(yè)務(wù)科民警介紹，在非機(jī)動(dòng)車(chē)道劃設(shè)車(chē)道標(biāo)線的工作，主要是為了保障非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)，同時(shí)規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)主的交通行為、提高道路通行效率、減少交通事故。

非機(jī)動(dòng)車(chē)道劃線道路要符合一定的技術(shù)條件，寬度在3.5米至4.5米之間的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，劃分左轉(zhuǎn)和直行車(chē)道；寬度在4.5米以上的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，劃分左轉(zhuǎn)、直行和右轉(zhuǎn)三個(gè)車(chē)道。

橙柿互動(dòng)·都市快報(bào)

編輯：皮卡牛

審核：INN LUU