山東
備受關注的廣州至湛江高速鐵路
迎來重大進展
8月28日
首趟檢測列車
從新興南站開往湛江北站
標志著廣湛高鐵
聯(lián)調聯(lián)試工作正式啟動
為全線如期開通奠定了堅實基礎
廣湛高鐵聯(lián)調聯(lián)試工作分段開展，首先啟動的是新興南至湛江北段，聯(lián)調聯(lián)試將對高鐵各系統(tǒng)進行全面測試，確保其性能和功能符合設計要求，如軌道平順性、供電穩(wěn)定性、信號準確性等。
國鐵廣州局肇慶車務段新興南站站長 歐春和：
通過采用檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備，對軌道、路基、橋梁、隧道、通信、信號、電力及牽引供電等各項設備進行綜合測試，驗證各系統(tǒng)功能和系統(tǒng)間匹配關系，并進行調整優(yōu)化。
據了解，廣湛高鐵施工難度較大，沿線地形地貌、地質條件復雜，全線橋隧比達到76.8%。其中正線橋梁190座，隧道50座，路基92.654公里，正線全長401千米，設計行車速度350公里/小時，途經廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等城市。
廣湛鐵路公司副總經理 陳濤：
聯(lián)調聯(lián)試是高鐵建設從“建設階段”，邁向“運營階段”的核心驗收環(huán)節(jié)，通過多系統(tǒng)協(xié)同測試，全面驗證高鐵整體性能達標，為后續(xù)安全、高效、穩(wěn)定開通運營構筑技術根基。下一步，我們將全力加快廣州至新興南段剩余工程施工，路外環(huán)境整治等工作，確保年底全線具備通車條件。
來源 | 廣東臺 陽江廣播電視臺
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
