孟加拉最近釋放了一個信號：想買12架中國的殲-10C，還要配套60枚霹靂-15E遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。結(jié)果剛放出風(fēng)聲，美國就跳了出來，表示“不樂意”，搞得孟加拉高層開始猶豫。

這事兒背后其實(shí)牽扯挺多，不只是單純的“買不買飛機(jī)”，而是孟加拉在中美之間怎么走位。

孟加拉確實(shí)動心了

先說結(jié)論：孟加拉是真心動心，不是虛晃一槍。

今年3月份孟加拉總理尤努斯訪華的時候，主動提到要買殲-10C，中方也是一路綠燈。對孟加拉來說，這事有幾個層面的考慮：

換代迫切：他們現(xiàn)在手里的主力還是上世紀(jì)八九十年代的殲-7（米格-21翻版）和少量米格-29。殲-7壽命到頭，米格-29妥善率低到慘不忍睹，不換不行。

預(yù)算有限：孟加拉外匯儲備緊張，不可能買“陣風(fēng)”“臺風(fēng)”那種天價(jià)玩意兒。西方戰(zhàn)機(jī)隨便一架上億美元，還要后勤保障，孟加拉根本玩不起。

安全焦慮：南邊是印度，天天在邊境壓著。孟加拉不可能追求和印度對等的數(shù)量，但至少要有點(diǎn)質(zhì)量上的威懾。

所以殲-10C就成了“夢中情機(jī)”。性能不比陣風(fēng)差，還能掛霹靂-15，射程對標(biāo)美軍AIM-120D。最關(guān)鍵是，性價(jià)比極高。

美國為什么不樂意？

美國的邏輯很簡單：你孟加拉可以和中國做生意，但別動軍事合作。

尤其現(xiàn)在特朗普政府大搞極限施壓，誰敢買中國軍火，美國就敢給你穿小鞋。孟加拉的命門在紡織業(yè)。

孟加拉對美出口高度依賴：服裝、紡織這些勞動密集型產(chǎn)品，大量賣去美國市場。

美國關(guān)稅就是“核按鈕”：目前孟加拉產(chǎn)品進(jìn)入美國關(guān)稅在20%左右，特朗普要是生氣，加到50%，那孟加拉經(jīng)濟(jì)立刻崩一半。

所以孟加拉一聽到美國不高興，立刻慫了。不是不想買，而是不敢貿(mào)然簽。

孟加拉的“兩難”

孟加拉的困境就兩個字：糾結(jié)。

一邊是現(xiàn)實(shí)安全需求：印度的陣風(fēng)已經(jīng)服役，如果還用殲-7去對抗，簡直是笑話。殲-10C+霹靂-15E，至少能保證孟加拉在空戰(zhàn)中有一點(diǎn)話語權(quán)。

另一邊是經(jīng)濟(jì)命門：美國市場一旦關(guān)上門，孟加拉國內(nèi)上千萬工人直接失業(yè)，這對任何政府都是災(zāi)難。

所以現(xiàn)在他們就是在權(quán)衡：到底是得罪美國，還是繼續(xù)忍受印度壓制？

中國這邊也不會急。

長期戰(zhàn)略：我們對孟加拉的布局不止是賣飛機(jī)，還包括基建、能源、電信等合作。飛機(jī)只是其中一個環(huán)節(jié)。

軍貿(mào)慣例：這類交易本來就復(fù)雜，往往談幾年，改幾版合同，美國插手一次，談判就要重新平衡。中國不會輕易放棄，但也不會強(qiáng)推。

更何況，孟加拉如果真買不起12架，也可能從小批量試水開始。只要?dú)?10C一旦落地，后續(xù)的維護(hù)、升級、導(dǎo)彈供應(yīng)，全是長期綁定。

這單不會立刻黃，但也不會那么快成。

拖字訣：孟加拉會繼續(xù)和中方談，但不會短期內(nèi)簽字，先觀望特朗普的態(tài)度。

小單切入：很可能先買幾架，做個折中，讓美國不要太難看，同時又讓空軍先用上。

暗中協(xié)調(diào)：孟加拉可能會拿其他訂單去安撫美國，比如買點(diǎn)美制運(yùn)輸機(jī)或者雷達(dá)，來平衡關(guān)系。

換句話說，殲-10C對孟加拉來說仍是最優(yōu)解，只不過現(xiàn)在“飛過去”的時間表被美國打亂了。

這事不是“美國一反對就黃了”，而是“美國一反對就變復(fù)雜了”。

孟加拉遲早要換裝，印度壓力擺在那里。西方戰(zhàn)機(jī)太貴，俄羅斯現(xiàn)在又自顧不暇，最后能選的就剩中國和巴基斯坦的體系。

唯一變量，就是孟加拉領(lǐng)導(dǎo)層敢不敢扛住美國的怒火。

殲-10C進(jìn)孟加拉只是時間問題，美國能拖，但拖不死。

參考文獻(xiàn)：

Bangladesh wants to purchase 12 J10C fighter jets from China. Prothom Alo

Bangladesh moves cautiously to purchase J10C fighters amid U.S. pressure. BDMilitary