8月30日早晨,湖北孝感的城站路上發(fā)生了一起車禍。一輛出租車與一輛面包車因變道問題起了爭執(zhí),短短幾百米的較勁,最終釀成車輛側翻,多人受傷的嚴重事故。
從行車記錄儀畫面里,經過的人都能看得清楚,出租車司機嫌前方公交車慢,未打轉向燈就硬插左道,結果與旁邊的面包車別到了一起。
面包車沒有退讓,出租車司機情緒瞬間失控,死死跟在對方車后,不到一分鐘便猛打方向盤,想要強行超越。
濕滑的路面沒給他留情面,車子一頭蹭上面包車后,徑直沖破隔離護欄,翻進了對向車道。對面駛來的小轎車毫無準備,被撞得車頭盡毀。
出租車四輪朝天,玻璃與零件散落一地,場面令人不寒而栗。車上三名乘客全部受傷,其中副駕駛男子傷勢最重,當場昏迷,被緊急送入ICU;另外兩人多處骨折,痛得直喊。轎車司機幸運些,只是輕傷,但車幾乎報廢。
圍觀者紛紛停車報警,救護車、交警相繼趕到。出租車司機龍某某癱坐在馬路邊,望著翻覆的車輛,神情里寫滿懊悔。可惜事故已經無法挽回,交警很快將他刑拘,認定其危險駕駛負主要責任。
事后,交警部門的通報里只寫操作不當,未提斗氣別”。但網(wǎng)友公布的完整視頻讓真相一覽無余,人們憤怒地質問,怎么能把開出租當成泄憤的工具?方向盤上明明握著的是乘客的性命。
事后,知情者透露,龍某某并非第一次出事。三年前他就因實線變道被處罰過,其中一次還因搶道與人爭吵。這樣的記錄,放在一個職業(yè)司機身上,實在令人擔憂。
更巧的是,這次受傷乘客里竟有現(xiàn)役軍人和退伍老兵,他們原本是去辦理軍轉手續(xù),卻因司機的一時沖動,被迫進了病房。
律師分析認為,這起事故性質已不只是普通交通肇事。若最終認定存在斗氣別車,且乘客傷勢達到重傷標準,龍某某恐怕要面臨危險駕駛罪,可能判處三年以上有期徒刑。
出租車公司在接受采訪時的回應只說“配合調查”,沒有半句道歉。和此前廣州類似事故中企業(yè)主動認錯的態(tài)度相比,形成了鮮明對照。網(wǎng)友質疑,這樣的公司管理是否真的重視乘客安全?
事故引發(fā)的討論,很快從“司機的沖動”延伸到“路權的邊界”。有人說面包車沒必要較勁,讓一讓就沒事了。
可正如另一位網(wǎng)友的回應,讓是情分,不讓是本分。違法別車,哪有理可講?馬路不是私家院子,規(guī)則才是唯一的底線。
出租車原本是城市里最常見的代步工具,承載著無數(shù)人趕路的日常??僧斔緳C把方向盤當作宣泄怒火的武器時,車子就不再是交通工具,而成了移動的風險源。所謂“贏了斗氣,輸了人生”,放在這起事故里格外刺耳。
如今三名乘客仍在醫(yī)院接受治療,出租車司機已被刑拘,等待他的可能是法律的嚴懲與職業(yè)生涯的終結。
方向盤握在手里,心要靜,火要收。別讓一時的沖動,毀了幾家人的安穩(wěn)。
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