（記者：奚偉 通訊員：張慧 肖?。?/p>

秋季開學(xué)季，學(xué)子返校路的通行保障成為社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。為確保家長與學(xué)生順利返校，武漢江岸交警創(chuàng)新護(hù)暢模式，通過 “無人機(jī)高空監(jiān)測(cè) + 地面警力聯(lián)動(dòng)” 的立體防控體系，搭配道路設(shè)施優(yōu)化，全方位疏導(dǎo)校園周邊交通，為開學(xué)首日筑牢通行安全屏障。

9 月 1 日清晨 7 時(shí) 20 分，三架無人機(jī)準(zhǔn)時(shí)升空，對(duì)江岸轄區(qū) 187 所中小學(xué)、幼兒園周邊區(qū)域開展 “空中護(hù)航”。這些無人機(jī)由江岸區(qū)公安分局交管大隊(duì)指揮室統(tǒng)一調(diào)度，核心任務(wù)是實(shí)時(shí)排查校園周邊交通違法行為，實(shí)現(xiàn) “早發(fā)現(xiàn)、快處置”。7 時(shí) 38 分，黃孝河路路段車流漸增，指揮室立即指令其中一架無人機(jī)聚焦黃孝河路至建設(shè)大道段，通過高空喊話系統(tǒng)對(duì)路邊違停車輛進(jìn)行勸導(dǎo)：“學(xué)校周邊請(qǐng)即停即走，請(qǐng)勿長時(shí)間占道停車，感謝配合！” 與此同時(shí)，指揮室同步調(diào)度周邊地面警力趕赴現(xiàn)場(chǎng)，引導(dǎo)違停車輛駛離?？盏馗咝?lián)動(dòng)下，截至上午 8 時(shí) 20 分學(xué)生全部順利入校，該區(qū)域道路恢復(fù)井然秩序。

在長春街二小旁的扶輪路，另一架無人機(jī)持續(xù)監(jiān)測(cè)路面車流，保障這條 “新生” 道路的通行順暢。據(jù)悉，扶輪路是暑假期間新改建的道路，此前因道路設(shè)計(jì)局限，扶輪路至解放大道路口無法直接接入解放大道主路，車輛需經(jīng)輔道繞行至江碼路再切入主路；而該繞行入口同時(shí)銜接周邊小區(qū)支路與沿江大道來車，多股車流匯聚于單一出口，不僅造成交通擁堵，還存在事故隱患，讓過往司機(jī)頗為頭疼。

為破解這一難題，江岸交警未雨綢繆，在開學(xué)前對(duì)該路段實(shí)施針對(duì)性改造：拆除扶輪路與解放大道路口 110 米長的水泥隔離帶，替換為醒目柔性隔離柱；打通兩處路口中間的隔離區(qū)域，構(gòu)建以學(xué)校為軸心的 “多向通行” 路網(wǎng)；同步施劃 1300 余平方米交通標(biāo)線，并新增 10 塊交通指引標(biāo)牌。此外，交警還提前向?qū)W生家長發(fā)放定制版《接送學(xué)生線路示意圖》，引導(dǎo)車輛有序通行。開學(xué)首日，扶輪路及周邊路段車流雖增，但通行秩序順暢，家長與司機(jī)對(duì)改造效果紛紛點(diǎn)贊。

截至當(dāng)日上午 8 時(shí) 30 分，江岸轄區(qū)所有中小學(xué)、幼兒園周邊交通均保持平穩(wěn)，“高空監(jiān)測(cè) + 地面優(yōu)化” 的立體護(hù)暢模式，既提升了交通管理效率，也為新學(xué)期學(xué)子出行安全增添了堅(jiān)實(shí)保障。