大江網(wǎng)/大江新聞客戶端訊全媒體記者謝夢(mèng)麗報(bào)道：8月31日，為期62天的鐵路暑運(yùn)結(jié)束。9月1日，記者從中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱南鐵)了解到，暑運(yùn)期間累計(jì)發(fā)送旅客6136萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.2%，創(chuàng)歷史新高。

該局單日旅客發(fā)送量超100萬(wàn)人次的天數(shù)達(dá)25天，其中8月9日發(fā)送旅客125.1萬(wàn)人次，刷新單日客發(fā)紀(jì)錄。

貨運(yùn)方面，累計(jì)發(fā)送貨物1666.84萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高，重點(diǎn)物資運(yùn)輸量穩(wěn)步增長(zhǎng)，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)降本增效，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

據(jù)介紹，今年暑運(yùn)，學(xué)生流、探親流、旅游流疊加，南鐵累計(jì)加開旅客列車4481列，其中動(dòng)車組列車4204列，重點(diǎn)增加贛閩兩省主要城市前往長(zhǎng)沙、武漢，以及南昌、福州、廈門至平潭、景德鎮(zhèn)、九江等方向運(yùn)力，保障旅客暑期出行需求。

南昌站加開前往景德鎮(zhèn)方向的旅客列車（蔣靖妍攝）

值得一提的是，暑運(yùn)期間，滬昆高鐵杭長(zhǎng)段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，南昌至上海、上饒至杭州、南昌至長(zhǎng)沙等方向旅行時(shí)間壓縮14至23分鐘，進(jìn)一步提升了區(qū)域聯(lián)通效率。

得益于暑運(yùn)列車運(yùn)行的加密，杭昌高鐵、福平鐵路等線路運(yùn)力進(jìn)一步擴(kuò)充，部分前往熱門景點(diǎn)方向的列車實(shí)現(xiàn)公交化開行。其中，福平鐵路高峰期平均每15分鐘就有一趟列車開行，滿足旅客“快旅慢游”需求；南昌至景德鎮(zhèn)方向最短運(yùn)行時(shí)間壓縮至42分鐘，日均開行列車達(dá)47列，景德鎮(zhèn)北站今年暑期發(fā)送旅客160.39萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)29.97%。

此外，為承接“贛超”熱度，南鐵對(duì)球迷流向進(jìn)行數(shù)據(jù)畫像，通過(guò)12306候補(bǔ)訂單、團(tuán)體票登記和賽事主辦方售票數(shù)據(jù)分析，鎖定廬山、南昌、九江、上饒四城為觀賽客流核心集散地，按照滿足“觀賽＋旅游”的復(fù)合需求，開行廬山至鷹潭、廬山至上饒、南昌至九江球迷定制專列3對(duì)，累計(jì)發(fā)送旅客6656人次。

（來(lái)源：大江新聞）