云南
8月30日，永昌高速公路項目永昌瀾滄江特大橋主塔首棵樁基順利澆筑，標志著永昌高速公路項目建設進入提速階段。
本次所澆筑樁基為永昌瀾滄江特大橋昌寧岸主塔樁基，直徑3.2米，樁基長度65米，采用旋挖鉆分四級成孔。為確保首棵樁基順利澆筑，永昌高速指揮部提前謀劃部署，高效開展了施工場地準備、大型旋挖設備進場等前期工作。通過嚴格把控施工環(huán)節(jié)，各工序緊密銜接、高效有序，有效保障了首棵樁基的順利澆筑。
永昌瀾滄江特大橋為跨越瀾滄江而設，是整個項目的控制性工程。全橋長1928米，主橋為1416米單跨吊鋼桁梁懸索橋；永平岸主纜邊跨為312米，昌寧岸主纜邊跨為270米，主纜中跨為1416米，垂跨比1/10；永平岸索塔高248米，昌寧岸索塔高244米，兩岸引橋均采用4x62米雙箱組合梁。
永平至昌寧高速公路昌寧段是《云南省中長期高速公路網規(guī)劃布局（2016年—2030年）》“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網布局中的重要路段，是云南省高速公路網重要的組成部分。本項目位于云南省保山市昌寧縣境內，全長46.503千米，為雙向四車道高速公路。
開屏新聞記者 崔敏 通訊員 周操 攝影報道
一審 何曉宇
責任編輯 羅秋旭
責任校對 劉自學
主編 林舒佳
終審 編委 李榮
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