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網(wǎng)易汽車8月27日報道

今日，沃爾沃SMA超級混動架構(gòu)下的首款車型，全新XC70正式開啟預售，新車共推出2款車型，預售區(qū)間為29.99萬元-32.99萬元。全新XC70以"探索與優(yōu)雅"為設(shè)計理念，定位中大型SUV，整車綜合續(xù)航可以達到1200公里，CLTC純電續(xù)航200km。

對于沃爾沃來說，XC70是全新的超混平臺SMA架構(gòu)下的第一臺超級混動新車，同時也是一款真正具備電感化體驗和全工況性能的長續(xù)航超混豪華SUV，它填補了當前豪華超混市場的空白，給消費者帶來更多樣化的選擇。新車將于9月26日上市。

預售價格&預售權(quán)益

基于沃爾沃SMA超級混動架構(gòu)打造的動力總成自然是沃爾沃全新XC70最大的亮點之一，采用了“P1+P2+P4”三電機構(gòu)型設(shè)計，實現(xiàn)了“前后雙電機”的四驅(qū)形式，再配合1.5T發(fā)動機以及3擋DHT混動變速箱，實現(xiàn)了“四擎四驅(qū)七?！?，讓其可以不同工況下都能迸發(fā)出十分出色的性能。

其中1.5T混動專用發(fā)動機負責「兜底」，而其余三個電機則各司其職，P1負責啟動啟動發(fā)動機、為發(fā)動機提供扭矩輔助、將機械能轉(zhuǎn)化為電能；P2負責位于發(fā)動機和變速箱之間，負責驅(qū)動前輪和動能回收；P4則則獨立布置于后軸，專門用于驅(qū)動后輪，并且P4電機與P2電機還共同構(gòu)成了四驅(qū)系統(tǒng)。

此外，沃爾沃XC70還搭載了一臺3擋DHT變速箱。目前市面上的高端混動車型大都使用2擋變速器，而沃爾沃的3擋DHT變速箱可以讓發(fā)動機的動力輸出可以被更好的匹配，無論是在城市蠕行還是高速巡航，都能找到最優(yōu)的傳動比，讓發(fā)動機盡可能長時間工作在最高效的區(qū)間。

全新沃爾沃XC70搭載的1.5T發(fā)動機最大功率為120kW；P1電機最大功率為60kW；P2電機最大功率為107kW；P4電機最大功率為156kW，整車的零百加速做到了5.28秒。

沃爾沃XC70的整車綜合續(xù)航可以達到1200公里，CLTC工況下純電續(xù)航200公里，在WLTC工況下饋電油耗低至5.85L/100km。對于一臺中大型SUV來說，這個成績相當不錯。

外觀設(shè)計方面，全新沃爾沃XC70依舊保持了沃爾沃電動化設(shè)計理念的風格。前臉設(shè)計簡潔，擁有封閉式的前格柵和當下流行的分體式大燈設(shè)計，其中LED日間行車燈延續(xù)了標志性的雷神之錘造型，顯得更加搶眼。XC70前臉搭配主動式智能閉合系統(tǒng)，在提升空氣動力學性能的同時，營造出強烈的科技感。

車身側(cè)面的簡約線條與低風阻輪轂形成一個干凈利落的組合，配合SUV的離地間隙，平衡了城市通勤與戶外探索的雙重需求。配有無框車門和隱藏式車門把手，多條腰線勾勒出立體感強烈的側(cè)面線條。該車尺寸為長4815mm、寬1890mm、高1650mm，軸距達到2895mm，并提供R19和R20兩種輪圈尺寸選擇。

尾部的整體輪廓和車燈細節(jié)更像是源自EM90和極星的設(shè)計語言，與XC60和XC90的風格有所區(qū)隔，不過在提升視覺辨識度的同時，預計將提供更大的后備廂容積。

新車提供的顏色都遵循了「北歐風格」，綠、灰、白、藍、黑、沙、灰七種顏色都是低飽和度的性冷淡風。即使是并不常見很顯個性的綠色，沃爾沃也將其調(diào)和成了灰綠色調(diào)，開出去也不會顯得扎眼。

內(nèi)飾部分，全新沃爾沃XC70維持了大家對它環(huán)保內(nèi)飾的高標準印象，雙E認證環(huán)保材質(zhì) （歐洲Ecolabel+中國CNAS）帶來的“無異味座艙”仍是沃爾沃的核心競爭力。中控臺向駕駛席傾斜15度，環(huán)抱式設(shè)計搭配15.4英寸橫向中控屏 （搭載高通驍龍8295芯片），操作流暢度媲美旗艦手機。

新車內(nèi)飾采用生物基材料與可回收塑料，座椅泡沫使用閉環(huán)回收的聚氨酯材料，每個座椅減少44kg碳排放。此外，前排安全帶支持肩部腰部同時快速預緊，在危機時刻能得到更強保護。

智能化方面，新車擁有場景助手，預設(shè)上班通勤、下班回家、極速清涼、極速溫暖、起步360、倒車降音等6種場景。同時，該車還配備對外放電、遠程控制、遙控泊車輔助、香氛等功能。輔助駕駛層面，City Safety 4.0系統(tǒng)新增交叉路口防碰撞與逆向車道預警，通過7顆攝像頭+12顆超聲波雷達實現(xiàn)360度無死角監(jiān)測，支持NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，如上下匝道，自動變道等，0-150km/h全速域駕駛。

空間方面，全新XC70最大后備箱容積1456L，最大后備箱進深1835mm。

編輯點評：

作為沃爾沃布局中高端新能源市場的戰(zhàn)略車型，XC70填補了60系與90系之間的產(chǎn)品空白，主要競品鎖定認可沃爾沃安全理念，且對于寶馬X3 、奔馳GLC、奧迪Q5L等傳統(tǒng)豪華品牌疲勞的用戶，也包括蔚來ES6等新勢力新能源車型用戶。憑借SMA架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢、沃爾沃的品牌溢價與全面的安全配置，XC70有望成為豪華混動SUV市場的新寵。

在沃爾沃全新SMA超混架構(gòu)的加持下，全新XC70超級混動完美解決了傳動插混和增程車型在續(xù)航和性能上存在的痛點，并且還能在性能出色的同時還能兼顧低能耗的表現(xiàn)，具備燃油車型+單電機插混+增程混動+純電車型的所有優(yōu)勢，實屬難得。