難以相信比亞迪居然已經(jīng)成立30年了！從30年前一個(gè)20人的小廠房規(guī)模發(fā)展到今天已經(jīng)發(fā)展到今天90多萬人的世界級(jí)汽車公司，王傳福只用了30年，難以想象他居然真的做到了！11月18日，在比亞迪成立30周年暨第1000萬輛新能源汽車下線發(fā)布會(huì)上，王傳福第一次講述了比亞迪30年的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，總結(jié)下來只有一個(gè)——敢！

敢想、敢干，比亞迪30年來有多敢！20世紀(jì)九十年代，王傳福本應(yīng)該有一份“鐵飯碗”工作，只要他安于現(xiàn)狀，就已經(jīng)可以擁有一份衣食無憂的工作，但是當(dāng)時(shí)的他卻先人一步看到了新能源汽車在未來的價(jià)值和發(fā)展前景，敢為人先，成為是全球最早研發(fā)新能源汽車的車企之一。有幻想，有抱負(fù)，有理想，是很多男生年輕時(shí)都有的心態(tài)，但是敢于踏出第一步，對(duì)絕大多數(shù)人來說都異常艱難。王傳福當(dāng)時(shí)端著鐵飯碗，卻踏出第一步，也說明他異常的決心。

直到2003年，王傳福堅(jiān)定信心收購(gòu)了西安秦川汽車，正式進(jìn)入汽車行業(yè)。當(dāng)時(shí)幾乎所有投資人不僅都對(duì)新能源汽車有嚴(yán)重的質(zhì)疑，對(duì)王傳福也產(chǎn)生了質(zhì)疑，但是王傳福依舊不顧一切，繼續(xù)用技術(shù)定戰(zhàn)略，始終懷揣著對(duì)新能源汽車的夢(mèng)想堅(jiān)持不移，一路向前，終于在2004年造出了第一款車——代號(hào)“316”。

但是，由于造車經(jīng)驗(yàn)不足，比亞迪的第一款車并不被經(jīng)銷商認(rèn)可，當(dāng)時(shí)比亞迪已經(jīng)投入幾個(gè)億和無數(shù)精力心血，思來想去，王傳福終于下定決心，砍掉“316”，重新再來！最后，王傳福轉(zhuǎn)換思路，和比亞迪的工程師們花了上千萬買來市場(chǎng)上最暢銷的幾十款車型一起反復(fù)拆解、研究，當(dāng)時(shí)號(hào)稱“一代銷冠”的F3就是在這一背景下成功的。

2008年，王傳福對(duì)新能源技術(shù)有了更清晰和深刻的認(rèn)識(shí)，由此提出了三大綠色能源。并且，他決心從能源的獲取、存儲(chǔ)到應(yīng)用，用太陽能、儲(chǔ)能電站和電動(dòng)車，打造一條完整的綠色鏈路。所以，王傳福帶領(lǐng)比亞迪的工程師們建了一個(gè)“未來村”，為人類未來綠色生活打造了一個(gè)樣板：房子內(nèi)所有的電力來源，全靠太陽能。積累技術(shù)，是漫長(zhǎng)乏味的過程，2009-2019年，比亞迪沉淀了10年。

當(dāng)時(shí)比亞迪的環(huán)境異常艱難，特別是面對(duì)利潤(rùn)滑坡、銷量不見起色，很多伙伴們選擇了離開，但是王傳福和一部分小伙伴們?nèi)匀徊辉敢夥艞?，選擇了繼續(xù)堅(jiān)持新能源夢(mèng)想，并且決心持續(xù)研發(fā)出更多顛覆性技術(shù)。2015年，比亞迪發(fā)布“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略，將電動(dòng)化進(jìn)行到底；2020年，比亞迪刀片電池問世，震驚全行業(yè)，終于實(shí)現(xiàn)厚積厚發(fā)！

2021年，比亞迪推出的DM-i超級(jí)混動(dòng)，從2004年到2021年，比亞迪堅(jiān)持了17年；同年，比亞迪再度推出專屬純電汽車的e平臺(tái)3.0，再度掀起了全球重新對(duì)新能源汽車的關(guān)注……所以，最近比亞迪攜手袁婭維，推出專門為比亞迪成立30周年打造的主題曲——《敢》，“敢想、敢干、敢堅(jiān)持”，就是王傳福這三十年的堅(jiān)持，更是中國(guó)人敢想敢干的特有精神。所以，我也不禁有一個(gè)疑問：比亞迪會(huì)成為中國(guó)首個(gè)百年車企嗎？