燃油車反攻戰(zhàn)：12萬買高配艾瑞澤8 PRO值不值？

奇瑞昨晚甩出一張狠牌——艾瑞澤8 PRO限時(shí)降價(jià)1.3萬，入門版直接殺到10.39萬。這個(gè)價(jià)格配上1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和8155芯片，擺明了要搶合資燃油車的飯碗。

核心配置不含糊

全系標(biāo)配的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆出290?！っ着ぞ?，實(shí)測百公里加速7秒出頭。對(duì)比同價(jià)位的軒逸1.6L（159?！っ祝┖屠室?.5T（250牛·米），動(dòng)力參數(shù)確實(shí)能打。前麥弗遜后多連桿懸掛算是這個(gè)價(jià)位的頂配，過減速帶比扭力梁舒服不少。

智能座艙玩真的

15.6寸2.5K屏+8155芯片的組合，放在新能源車?yán)锊凰阈迈r，但在燃油車上絕對(duì)是降維打擊。實(shí)測語音指令識(shí)別速度比大眾ID.系列還快半拍，連續(xù)說"打開空調(diào)調(diào)22度導(dǎo)航去公司"這種復(fù)雜指令也能接得住。不過車機(jī)自帶應(yīng)用商店資源有限，主要靠華為HiCar和CarPlay續(xù)命。

安全配置堆得猛

10個(gè)安全氣囊把膝蓋都護(hù)住了，比同級(jí)多出4個(gè)氣囊。540度影像帶底盤透視，過窄路能看清馬路牙子。L2+輔助駕駛包含自動(dòng)剎車和車道保持，高速跟車夠用，但彎道急一點(diǎn)還是會(huì)退出。

空間設(shè)計(jì)有取舍

2790mm軸距比星瑞短18mm，后排坐墊特意做短了2厘米換取腿部空間視覺感。后備箱進(jìn)深1.1米能塞四個(gè)24寸行李箱，但開口高度比思域矮5公分，大件物品裝卸費(fèi)點(diǎn)勁。

價(jià)格刀法精準(zhǔn)

頂配11.99萬給到座椅通風(fēng)加熱按摩、SONY音響、電動(dòng)腰托，這些配置放在合資車上至少要多花5萬。不過要注意限時(shí)優(yōu)惠到6月底，過后恢復(fù)原價(jià)可能就沒這么香了。

三個(gè)現(xiàn)實(shí)問題

1. 油耗表現(xiàn)：1.6T+7DCT組合市區(qū)開空調(diào)實(shí)測8.5L/100km，比混動(dòng)高但比老款艾瑞澤省油

2. 保養(yǎng)成本：終身質(zhì)保綁定4S店保養(yǎng)，小保500左右

3. 保值率：國產(chǎn)燃油車三年殘值率普遍50%上下，比日系低10個(gè)點(diǎn)

現(xiàn)在花11萬就能買到帶按摩座椅的燃油車，確實(shí)讓人心動(dòng)。但要不要沖這個(gè)限時(shí)優(yōu)惠，關(guān)鍵看兩點(diǎn)：是不是剛需燃油車，能不能接受國產(chǎn)品牌。畢竟同價(jià)位還能買到混動(dòng)的秦PLUS，省油但配置差一截。如果是你，會(huì)選配置拉滿的燃油車，還是向新能源低頭？留言區(qū)聊聊。