美國總統(tǒng)唐納德·特朗普于本周四（5月15日）在卡塔爾首都多哈的一次商業(yè)領(lǐng)袖會(huì)議上，出人意料地披露了美國正在研議開發(fā)一款代號(hào)F-55的雙引擎戰(zhàn)斗機(jī)，并計(jì)劃對(duì)現(xiàn)役的洛克希德·馬丁F-22“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行名為F-22“超級(jí)猛禽”（F-22 Super）的重大升級(jí)。此番言論，預(yù)示著美國未來空中優(yōu)勢(shì)力量的構(gòu)建可能進(jìn)入新的復(fù)雜階段。

新機(jī)型F-55與F-22“超級(jí)猛禽”：升級(jí)還是全新？

特朗普總統(tǒng)是在與包括波音公司和通用電氣航空（GE Aerospace）負(fù)責(zé)人在內(nèi)的商界領(lǐng)袖會(huì)晤時(shí)發(fā)表上述言論的。此前一天，他剛剛在卡塔爾宣布了一系列商業(yè)協(xié)議，其中包括卡塔爾向波音公司訂購160架商用噴氣機(jī)的巨額訂單。

關(guān)于F-55，特朗普的描述略顯模糊，他既稱其為F-35的升級(jí)版，又暗示它可能是一款全新的研發(fā)項(xiàng)目。這似乎呼應(yīng)了此前軍火巨頭洛克希德·馬丁在競標(biāo)F-22“超級(jí)猛禽”替代者（即后來的F-47項(xiàng)目）失利于波音后，提出的所謂“最具價(jià)值”替代方案的說法。特朗普同時(shí)強(qiáng)調(diào)了最近授予波音公司的下一代空中優(yōu)勢(shì)平臺(tái)（NGAD），即F-47的重要性，并表示美國正同步考慮升級(jí)其計(jì)劃取代的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)。

“我們將著手F-55項(xiàng)目——我認(rèn)為，如果我們能得到合適的價(jià)格，我們必須得到合適的價(jià)格——它將是雙引擎，并且是對(duì)F-35的超級(jí)升級(jí)。然后，我們還將升級(jí)F-22，”特朗普說?！拔艺J(rèn)為F-22是世界上最漂亮的戰(zhàn)斗機(jī)，我們將打造F-22‘超級(jí)猛禽’，它將是F-22戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)非?，F(xiàn)代化的版本?！彼a(bǔ)充說，“我們將很快推進(jìn)這些項(xiàng)目?！?/p>

背景：六代機(jī)F-47塵埃落定，洛馬尋求“五代半”突圍

就在上個(gè)月，特朗普政府將F-47的合同授予了波音公司。F-47被視為美國最先進(jìn)的第六代戰(zhàn)斗機(jī)，其概念包括一架有人駕駛的核心飛機(jī)，協(xié)同多架無人機(jī)作戰(zhàn)，旨在取代洛克希德·馬丁的F-22。

在該“下一代空中優(yōu)勢(shì)”（NGAD）項(xiàng)目的競爭中敗北，并且也錯(cuò)失了美國海軍另一款新型隱形艦載機(jī)競標(biāo)的洛克希德·馬丁公司，此前已表示正著眼于“第五代增強(qiáng)型”（fifth-generation-plus）戰(zhàn)斗機(jī)的計(jì)劃。其首席執(zhí)行官詹姆斯·泰克萊特（James Taiclet）上月向分析師透露，洛克希德正研究如何將其在F-47競標(biāo)中開發(fā)的技術(shù)應(yīng)用于F-35，目標(biāo)是以一半的成本實(shí)現(xiàn)80%的第六代機(jī)能力。他形象地比喻道：“我們基本上是要把F-35的底盤變成一輛法拉利?！?/p>

對(duì)于特朗普總統(tǒng)的最新表態(tài)，洛克希德·馬丁公司發(fā)言人回應(yīng)稱：“我們感謝特朗普總統(tǒng)對(duì)F-35和F-22的支持，并將繼續(xù)與政府密切合作，以實(shí)現(xiàn)其空中優(yōu)勢(shì)的愿景。” 目前，洛克希德·馬丁公司也正在為現(xiàn)役F-35進(jìn)行一項(xiàng)已有所延誤的技術(shù)和軟件升級(jí)，旨在增強(qiáng)駕駛艙顯示和處理能力。

分析師解讀：新計(jì)劃與現(xiàn)有藍(lán)圖的整合之謎

分析人士指出，目前尚不清楚特朗普所列舉的這些潛在發(fā)展項(xiàng)目如何與已知的國防項(xiàng)目、預(yù)算規(guī)劃以及現(xiàn)有項(xiàng)目的時(shí)間表相吻合。

航空航天分析機(jī)構(gòu)Agency Partners的分析師尼克·坎寧安（Nick Cunningham）認(rèn)為，F(xiàn)-55的代號(hào)也有可能指向美國海軍的F/A-XX項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在以海軍自己的第六代隱形戰(zhàn)斗機(jī)替換其日益老化的波音F/A-18“超級(jí)大黃蜂”機(jī)隊(duì)。據(jù)路透社周三報(bào)道，美國海軍和國會(huì)正在與行政當(dāng)局就保持該計(jì)劃的推進(jìn)勢(shì)頭進(jìn)行博弈，中標(biāo)者原預(yù)計(jì)最早于今年三月公布。

而關(guān)于F-22“猛禽”這款具備雷達(dá)規(guī)避能力的空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)，其資金投入多年來一直備受爭議。美國空軍曾計(jì)劃加速其退役，以集中資源發(fā)展最終演變?yōu)镕-47的下一代藍(lán)圖，但這一計(jì)劃遭到了國會(huì)的阻撓。分析師認(rèn)為，對(duì)已經(jīng)停產(chǎn)的F-22進(jìn)行任何重大升級(jí)都將耗資巨大。同時(shí)，特朗普提及F-55為“雙引擎”，這意味著如果它與F-35（單引擎）有關(guān)聯(lián)，那絕非簡單的衍生型號(hào)，而可能是一個(gè)雄心勃勃的全新平臺(tái)，需要大量重新設(shè)計(jì)。

透視：美國空優(yōu)戰(zhàn)略的未來走向與不確定性

特朗普總統(tǒng)的此番言論，無疑為美國未來空中力量的發(fā)展投下了新的變數(shù)。一方面，它顯示出美國維持其空中霸權(quán)、積極探索下一代乃至更先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的決心，試圖通過多型號(hào)并行發(fā)展（全新的F-47、潛在的F-55）和現(xiàn)有主力機(jī)型深度升級(jí)（F-22 Super、F-35增強(qiáng)型）來構(gòu)建更具層次和應(yīng)對(duì)能力的空中作戰(zhàn)體系。

另一方面，新代號(hào)的出現(xiàn)以及與現(xiàn)有項(xiàng)目關(guān)系的模糊性，也反映出美國在下一代戰(zhàn)機(jī)發(fā)展路徑選擇上的復(fù)雜考量和潛在的內(nèi)部博弈。如何在追求技術(shù)領(lǐng)先、應(yīng)對(duì)未來威脅與控制巨額研發(fā)采購成本之間取得平衡，將是美國國防規(guī)劃者面臨的持續(xù)挑戰(zhàn)。這些新提及的戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目最終能否從概念走向現(xiàn)實(shí)，以及它們將如何在預(yù)算和戰(zhàn)略中定位，仍有待后續(xù)觀察和官方的進(jìn)一步明確。