殲-10CE訂單被放鴿子？

前不久殲-10CE在印巴空戰(zhàn)中大放異彩，讓許多國家都開始關(guān)注我國戰(zhàn)斗機，一度傳來許多國家要采購的消息。

就比如印度尼西亞，其國防部副部長道凡托在6月5日（Taufanto）表示，正在就采購這款戰(zhàn)斗機進行可行性評估。很多人興奮了一把，甚至“提前開香檳”地在網(wǎng)上嗨了起來。

沒想到剛剛過了不到一個星期，打臉就來了。6月11日，印尼竟然和土耳其簽訂了協(xié)議，準備采購后者研發(fā)的第五代戰(zhàn)斗機“可汗”（KAAN），而且一出手就是48架，再加上部分技術(shù)轉(zhuǎn)讓，這份為期10年的協(xié)議價值高達100億美元！

這么一段話，真的信息量相當大了。第一，一個星期就改成買別人的戰(zhàn)斗機了？第二，土耳其還有國產(chǎn)的五代戰(zhàn)斗機？第三，這玩意值100億美元嗎？

土耳其研制五代機的底氣從哪來的？

土耳其，是一個橫跨亞洲和歐洲的國家，國土面積78.36萬平方公里，人口超過8220萬。今天的土耳其，算不上是國際上最強大的國家，但歷史上也經(jīng)歷過奧斯曼土耳其帝國這樣的高光時刻。因此，對土耳其人來說，他們也有在21世紀實現(xiàn)榮光再現(xiàn)的夢。

國家強大的基礎(chǔ)之一，就是武器裝備要足夠強大。土耳其雖說沒有特別發(fā)達，但不論是國土面積還是人口或者經(jīng)濟，也都不差事。

尤其是該國的工業(yè)基礎(chǔ)，從奧斯曼土耳其帝國晚期成型，又經(jīng)歷了建國（1923年）一百年的發(fā)展，可以說門類齊全，并不斷進步。要知道，奧斯曼帝國早在1911年就有了最早的航空嘗試，是世界上最早建立空軍的國家之一。

這樣的歷史淵源，為他們提供了研制高端裝備的基礎(chǔ)。

另外，作為一個橫跨亞歐兩洲的國家，土耳其的地理位置極其特殊，這樣的先天條件，讓他們很難在國際事件下置身事外。尤其是該國周圍有比較強大的鄰國，甚至還存在領(lǐng)土爭端，這些都倒逼著他們必須要提高自己的軍事實力，才能掌握主動權(quán)。

也就是說，不論是主觀上還是客觀上，土耳其都必須要研發(fā)五代機甚至更高端的武器裝備。在這種情況下，“可汗”戰(zhàn)斗機就應(yīng)運而生了。

可汗戰(zhàn)斗機的研發(fā)歷史

研制第五代戰(zhàn)斗機，沒那么容易，土耳其肯定明白這個道理。因此，他們一開始采取了“三條腿走路”的策略——

1. 成為F-35A項目的“三級合作伙伴”，并且采購116架該型號戰(zhàn)斗機，形成強大的空軍力量；
2. 采購40架全新的F-16戰(zhàn)斗機和80套F-16V升級套件；
3. 推出他們自己的第五代隱身戰(zhàn)斗機TF-X項目，并且聯(lián)絡(luò)國際伙伴，共同研發(fā)，這就是今天的“可汗”戰(zhàn)斗機。

事實證明，把雞蛋分不同的籃子放是有必要的。由于政治原因，該國采購F-35A和F-16的計劃全部泡湯，三條腿只剩下了一條腿，那就是自己干。

TF-X項目最早于2010年提出，本來的計劃是用它替代該國原有的F-16戰(zhàn)斗機，和F-35A形成高低搭配的組合。隨著上述兩個計劃的流產(chǎn)，該項目只能獨挑大梁。

2011年，土耳其政府宣布由土耳其航空工業(yè)公司負責TF-X項目總體的研制，土耳其航空發(fā)動機工業(yè)公司負責發(fā)展新一代戰(zhàn)斗機所需的新型發(fā)動機，并向上述公司撥款2000萬美元作預(yù)先研究。

在隨后的幾年中，土耳其先后和瑞典、韓國、巴西、印度尼西亞、法國、英國、俄羅斯等國家達成合作，這為該款戰(zhàn)斗機的研發(fā)提供了重要幫助。

是的，你沒看錯，這里就有印度尼西亞。

2015年，土耳其公布了TF-X戰(zhàn)斗機的三種構(gòu)型，最終在2017年決定：采用兩臺大推力渦扇發(fā)動機的設(shè)計方案。

2021年，土耳其空軍首次公開了TF-X的全尺寸模型，2023年3月進行了滑行測試，2024年2月成功完成首飛。

也就是說，可汗戰(zhàn)斗機首飛至今，也才一年多的時間，就成功拿下了100億的訂單。而且在研發(fā)過程中，這款戰(zhàn)斗機還得到了阿塞拜疆、巴基斯坦等國的青睞，看來市場前景很廣。

但問題來了，這款飛機剛剛問世，更沒有接受過實戰(zhàn)考驗，它的性能到底如何呢？

可汗戰(zhàn)斗機的性能

可汗戰(zhàn)斗機全長21米，翼展14米，機高6米，最大起飛重量34.57噸，最大速度1.8馬赫，實用升限55000英尺（約16764米），采用雙發(fā)雙垂尾的常規(guī)氣動布局。

雖說土耳其自主研制戰(zhàn)斗機的經(jīng)驗并不多，但他們不但搞出了可汗戰(zhàn)斗機，而且還是跨三代機，直接研制出了他們口中的五代機。

實際上，目前世界上公認的五代機，還只有五款，那就是F-22、F-35，蘇-57以及我國的殲-20和殲35。不過，也有一些歸類比較模糊的戰(zhàn)斗機，尚未確認屬于第五代，比如韓國的KF-21，另外就是土耳其的可汗戰(zhàn)斗機了。

到底什么是五代機呢？

其實，關(guān)于五代機的概念，也沒有一個精確的定義，也是靠專家公認。目前，世界上普遍根據(jù)4個指標判斷五代機，咱們挨個分析：

超機動能力：土耳其航空航天工業(yè)公司采用主動控制技術(shù)和加裝先進的電傳飛控系統(tǒng)，可以提升操作效率和飛機的敏捷性，為可汗戰(zhàn)機提供了一定的超機動能力。

超聲速巡航能力：憑借著兩臺F110-GE-129發(fā)動機，可汗戰(zhàn)機可以獲得1.8馬赫的最大飛行速度，也算是達標。

雷達隱身能力：這是五代機的關(guān)鍵指標，也是韓國KF-21沒有被認定五代機的最重要原因。而可汗戰(zhàn)斗機通過機身外形的設(shè)計和大量的碳纖維復(fù)合材料及雷達吸波材料，具備一定的隱身性能。

超感知能力：土耳其為可汗戰(zhàn)機配備了源電子掃描陣列雷達、電子對抗裝置、電子偵察設(shè)備、紅外搜索跟蹤系統(tǒng)以及光電瞄準系統(tǒng)等先進的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，使其具備更強的搜索目標、跟蹤目標、電子干擾等能力。

從以上性能上看，這款戰(zhàn)斗機確實達到了五代機的指標。雖說其外形相當程度上借鑒了F-22（看圖就能看出來），各項技術(shù)上得到了其他國家的大力幫助，很難說得上是完全由土耳其自主研發(fā)的，但人家畢竟算是有了五代機。

至于其尚未得到世界的公認，除了土耳其自己的航空工業(yè)尖端技術(shù)尚不完善之外，還在于資金過于龐大，而土耳其也遲遲未能大批量生產(chǎn)。

作為一款重型五代機，它和F-22自然有相當?shù)木嚯x，不過和殲-10比，從紙面上的性能指標來看，確實要更強一點，大概印尼就是看準了這一點吧。

根據(jù)計劃，首批可汗戰(zhàn)機將于2028年交付。有了印尼這100億，相信土耳其量產(chǎn)可汗戰(zhàn)斗機應(yīng)該解決了資金問題。不過，考慮到他們和美國之間的關(guān)系，沒準哪天一斷供F110-GE-129發(fā)動機，那這款戰(zhàn)斗機的實力可就要大打折扣了。

總結(jié)

最后說一句，人家當初說的考慮殲-10CE，真的就是考慮，很多人提前就開始慶祝，打臉也是難免的事。還有說巴基斯坦要采購殲-35的，目前也還沒有我國的官方消息，沒有簽訂協(xié)議，大家也要冷靜看待。

當然了，印尼采購“可汗”戰(zhàn)斗機，不代表殲-10CE就完全被排除在外了，未來雙方還是有合作機會的。就算不采購殲-10，只要咱們的武器裝備足夠先進，自然還會有其他產(chǎn)品吸引印尼，甚至更多國家。

畢竟質(zhì)量看得見，戰(zhàn)績會說話，相信世界各國也不傻，能看得出誰的裝備更優(yōu)質(zhì)。大家認為呢？