汽車早報(bào)｜小米汽車回應(yīng)YU7賽道測(cè)試剎車片起火

小米汽車回應(yīng)YU7賽道測(cè)試時(shí)剎車片起火事件，稱其發(fā)生在極端條件下，造成有機(jī)物材料燃燒但未影響制動(dòng)系統(tǒng)性能。小米建議在專業(yè)賽道駕駛前進(jìn)行必要的車輛升級(jí)，以避免安全隱患。同時(shí)，小米公布了YU7交付規(guī)則及試駕服務(wù)的相關(guān)信息?？巳R斯勒因簾式安全氣囊問題召回超25萬(wàn)輛汽車，涉及2022-2025年款Pacifica和Voyager車型。

一汽-大眾大眾品牌“百店千家”計(jì)劃落地

據(jù)報(bào)道，殼牌集團(tuán)否認(rèn)與英國(guó)石油公司進(jìn)行初步收購(gòu)談判，盡管《華爾街日?qǐng)?bào)》稱此類談判正在評(píng)估。殼牌發(fā)布聲明澄清未向BP提出請(qǐng)求，也沒有主動(dòng)考慮出價(jià)。此外，長(zhǎng)安汽車更名為辰致汽車科技集團(tuán)有限公司，但仍持有長(zhǎng)安汽車股份，引發(fā)關(guān)注。另一發(fā)展是長(zhǎng)城歐拉戰(zhàn)略調(diào)整，計(jì)劃推出四款新車型，進(jìn)軍中高端市場(chǎng)。

締造中國(guó)汽車行業(yè)歷史紀(jì)錄，消息稱小米上周新增鎖單破28萬(wàn)

據(jù)博主@孫少軍09透露，小米公司在其最新發(fā)布的YU7汽車系列中，上周新增鎖單數(shù)量突破28萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下中國(guó)汽車行業(yè)的歷史新紀(jì)錄。該系列于6月26日晚發(fā)布，包括YU7、YU7 Pro和YU7 Max三種配置，價(jià)格區(qū)間為25.35萬(wàn)至32.99萬(wàn)元。據(jù)報(bào)道，小米YU7汽車上市3分鐘內(nèi)大定量已突破20萬(wàn)臺(tái)，顯示出市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求。然而，當(dāng)前數(shù)據(jù)未披露與潛在質(zhì)量問題或客戶反饋相關(guān)的信息。

小鵬汽車副總裁陳永海：G7賣到20萬(wàn)元以內(nèi)“絕無可能”

小鵬汽車副總裁陳永海在微博上明確表示，小鵬G7的價(jià)格不可能低于20萬(wàn)元。他指出，關(guān)于G7定價(jià)的預(yù)期如果低至17.68萬(wàn)-19.88萬(wàn)元的區(qū)間是“不切實(shí)際的”，并且違反常識(shí)。他強(qiáng)調(diào)，考慮到G7的高科技和舒適配置，包括700公里以上續(xù)航、800V快充和多種智能功能，以如此低價(jià)出售是不可能的。

廣汽傳祺 GS8 汽車 820A 座艙芯片升級(jí)眾籌，3999 元

廣汽傳祺宣布對(duì)GS8車型的820A座艙芯片進(jìn)行升級(jí)眾籌，目標(biāo)為4000人。然而，如果未能在2025年7月31日前達(dá)成眾籌目標(biāo)，將導(dǎo)致研發(fā)未啟動(dòng)，并退還眾籌款項(xiàng)。此次升級(jí)涉及硬件和軟件的顯著改善，包括芯片從820A到驍龍8295P的升級(jí)，以及內(nèi)存和存儲(chǔ)擴(kuò)展。這一舉措表明廣汽傳祺在技術(shù)更新方面面臨一定壓力，需依賴用戶參與以實(shí)現(xiàn)改進(jìn)。

本田調(diào)整日本燃料電池工廠計(jì)劃：縮減產(chǎn)能、推遲投產(chǎn)時(shí)間

本田汽車公司宣布調(diào)整其位于日本栃木縣茂木市的燃料電池模塊生產(chǎn)工廠建設(shè)計(jì)劃，降低初始產(chǎn)能并推遲全面投產(chǎn)時(shí)間。該決定是由于全球氫能源市場(chǎng)環(huán)境的變化而作出的。調(diào)整后的計(jì)劃不再符合日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省主導(dǎo)的綠色轉(zhuǎn)型項(xiàng)目要求，因此本田選擇退出相關(guān)政府補(bǔ)貼項(xiàng)目。此舉可能影響本田實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的進(jìn)程及其在氫能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。

全國(guó)每出口四輛汽車，就有一輛“安徽造”

在2025年“活力中國(guó)調(diào)研行”安徽主題采訪啟動(dòng)式上，安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)副主任劉文峰介紹了安徽汽車業(yè)的出口情況。盡管安徽汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模躍升和出口擴(kuò)圍，但這也帶來了挑戰(zhàn)，包括保證產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)穩(wěn)定。尤其是在國(guó)際市場(chǎng)拓展至150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的情況下，面對(duì)激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，安徽需要持續(xù)提升汽車品牌形象，以確保其在全球市場(chǎng)中的穩(wěn)固地位。

上汽 x 華為合作品牌尚界汽車開通微博，首款車型有望秋季上市

6月30日，上汽與華為合作的尚界汽車開通了官方微博，這是兩家公司在上海簽署深度合作協(xié)議后的一項(xiàng)新舉措。盡管微博目前尚未發(fā)布任何內(nèi)容，但已有389名粉絲關(guān)注。此前，有博主曝光了尚界汽車的偽裝車，并指出其智能駕駛系統(tǒng)具有ADS高階版本。根據(jù)規(guī)劃，尚界首款車型預(yù)計(jì)將在今年秋季上市。

經(jīng)開區(qū)企業(yè)快訊丨西安康明斯M13/M10 E3/E5第5000臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線

在今年6月26日的慶典上，西安康明斯和陜汽宣布M13/M10 E3/E5系列發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)成了5000臺(tái)的生產(chǎn)里程碑。然而，盡管取得重大進(jìn)展，潛在挑戰(zhàn)仍存在于全球市場(chǎng)布局的深化中。該發(fā)動(dòng)機(jī)系列需繼續(xù)提升燃油效率和可靠性，以鞏固其行業(yè)地位。此外，雙方在新能源領(lǐng)域的合作尚需加速推進(jìn)，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)于氫燃料和智能混動(dòng)技術(shù)的持續(xù)需求。這些因素可能影響未來的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

FF發(fā)布FX Super One，全球首個(gè)FF超級(jí)智臉系統(tǒng)

6月30日，F(xiàn)araday Future宣布推出FX Super One車型和FF超級(jí)智臉系統(tǒng)。然而，公司面臨挑戰(zhàn)，包括如何維持技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)需求的平衡，以及確保產(chǎn)品質(zhì)量。雖然FF入選羅素指數(shù)可能提高知名度，但實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)仍需觀察。此外，未來能否成功吸引機(jī)構(gòu)投資和改善股票流動(dòng)性，也將影響公司的發(fā)展前景。