轉(zhuǎn)眼間，2025年已經(jīng)過半。回首上半年的汽車行業(yè)，雖然整體呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢，但繁榮背后是更加白熱化的市場競爭，技術(shù)戰(zhàn)、流量戰(zhàn)、價格戰(zhàn)此起彼伏。值得稱贊的是，一汽豐田交出了一份令人驚嘆的成績單，半年狂銷37.8萬輛，同比增長高達(dá)16%，成為主流合資陣營唯一連續(xù)兩年正增長的品牌。

遷津謀變 “研產(chǎn)銷一體化”革命

6月28日，一汽豐田銷售公司完成成立22年來的首次跨省搬遷，從北京入駐天津。智電車訊認(rèn)為：這絕非簡單的辦公場所遷移，而是一場直擊行業(yè)痛點的戰(zhàn)略升級。在智電轉(zhuǎn)型的競速（參數(shù)丨圖片）賽中，決策鏈條的長度直接決定市場響應(yīng)速度。銷售公司遷津后，“研產(chǎn)銷一體化”革命將大幅縮短溝通鏈路。

這一變革的核心載體是RCE（Region-Centric Enterprise）體制。它意味著一汽豐田將通過中國用戶出題，現(xiàn)地研發(fā)做答的方式，開啟豐田本土化的新進(jìn)程，以更靈活、更快速的方式，推動產(chǎn)品迭代煥新，豐富產(chǎn)品矩陣，為經(jīng)銷商輸送更充裕、更精準(zhǔn)的“彈藥”。

同時，一汽豐田銷售公司將以“雄鷹換羽”之姿，將自身鍛造成以市場為指揮棒的“未來作戰(zhàn)指揮部”，化身洞察市場的“眼睛”、驗證產(chǎn)品的“實驗室”、孵化創(chuàng)意的“孵化器”。這正是一汽豐田最新戰(zhàn)略的核心密碼，將為用戶打開未來汽車、出行以及生活的美好新世界，為打造“合資新力量”注入加速度。

逆勢增長 “合資新力量”好榜樣

事實上，一汽豐田銷售公司喬遷天津的決策，絕非一時沖動，而是以新用戶、新汽車、新營銷、新使命“4個新”，打造“合資新力量”的戰(zhàn)略使然。翻開一汽豐田半年成績單，在行業(yè)整體承壓的上半年，除了37.8萬輛的銷量再創(chuàng)半年增長新記錄外，還有兩組數(shù)據(jù)尤為奪目，也更具價值。

其一是電動化車型銷量185157臺，占比49%，其二是TNGA-K平臺以上高端車型銷量226556臺，占比60%。不難看出，一汽豐田不僅率先完成了油電轉(zhuǎn)型，更在消費升級浪潮中搶占高地。這充分印證了一汽豐田堅守企業(yè)價值觀，以用戶為中心，打造“合資新力量”的戰(zhàn)略正確性。

任何時候，產(chǎn)品都是贏得市場和用戶的關(guān)鍵所在。以RCE體制為核心，一汽豐田上半年拒絕內(nèi)卷，轉(zhuǎn)而聚焦“價值戰(zhàn)”，以全新bZ5、全新普拉多構(gòu)建起“智電雙擎”，精準(zhǔn)切中用戶心智。特別是全新bZ5，作為首款中國團(tuán)隊主導(dǎo)研發(fā)的全新產(chǎn)品，上市至今訂單火爆。全新普拉多則以“硬派越野+智能混動”的差異化定位，超越高端越野愛好者的期待。

當(dāng)友商頻推短期促銷，更值得推崇的是一汽豐田上半年推出的“時光煥新計劃”，車齡增加一年補貼增加1000元，直擊智電時代殘值損耗的焦慮，徹底消除用戶的時間擔(dān)憂和里程焦慮。而即日起至7月31日，一汽豐田真誠加碼，車齡增值換購，至高補貼16000元；購買bZ5享八重禮，綜合價值至高超38000元；部分車型用品至高打五折，更有豐厚的老友關(guān)愛禮！

22載筑基 大象轉(zhuǎn)身的深厚底氣

當(dāng)行業(yè)在“流量戰(zhàn)”“價格戰(zhàn)”中疲于奔命，一汽豐田用驕人的業(yè)績宣告：汽車競爭的本質(zhì)，終究要回歸價值創(chuàng)造。這也是“合資新力量”的內(nèi)核，不僅是空間維度上研產(chǎn)銷的高效協(xié)同，更是時間維度上長期主義的價值堅守。智電車訊認(rèn)為：一汽豐田之所以能穩(wěn)步前進(jìn)，源于22年積淀的深厚底氣。

2003年，當(dāng)中國家庭汽車保有量不足5%時，卡羅拉、皇冠等經(jīng)典車型駛向千萬用戶。22年來，近1200萬用戶的信任、連續(xù)七年獲得中國汽車用戶滿意度測評售后服務(wù)滿意度冠軍、亞洲龍、皇冠陸放獲得三年保值率最高等殊榮，以及友商難以復(fù)制自帶高品質(zhì)、高耐久性、高可靠性的QDR基因，無不使其成為用戶心目中“最可信賴的出行伙伴”。

22年后，當(dāng)智電浪潮席卷而來，一汽豐田以天津為新起點，完成一場價值回歸。當(dāng)“雄鷹換羽”的決心，遇上近1200萬用戶的信任，一汽豐田的“長期主義”，終在時代的烈火中淬煉的愈發(fā)純粹而堅定。

編后語

遷津謀變，雄鷹換羽！這場關(guān)于價值的理性回歸，才剛剛開始。在智電競爭的下半場，一汽豐田為合資品牌樹立轉(zhuǎn)型樣本：打造“合資新力量”，不是對過去的否定，而是探索更多可能；不是對智電浪潮的被動跟隨，而是以用戶需求為原點的主動引領(lǐng)；不在于盲目追逐速度，而在于構(gòu)建貫穿研發(fā)、制造、服務(wù)全鏈路的精耕能力。這或許正是一汽豐田穿越周期、基業(yè)長青的終極答案。