奧克蘭一名男子對(duì)交通局開出的公交專用道罰單提出訴訟，但訴訟并未成功抹除他的全部罰款。

奧克蘭男子Michael Beckett并非首位對(duì)備受爭(zhēng)議的奧克蘭公交專用道攝像頭系統(tǒng)提出抗議的司機(jī)。

去年的一份數(shù)據(jù)披露，奧克蘭市議會(huì)在短短三年半時(shí)間內(nèi)通過(guò)公交專用道罰款收入超過(guò)9100萬(wàn)紐幣。

根據(jù)Beckett的描述，當(dāng)他從市中心Queen St向北行駛，左轉(zhuǎn)進(jìn)入Mayoral Drive時(shí)，沒(méi)有提前看到任何關(guān)于轉(zhuǎn)彎之后有公交車道的提示。

四周后，他收到了150紐幣的罰款通知。

奧克蘭交通局表示，根據(jù)拍攝到的畫面， Beckett 使用公交專用道超過(guò)50米，因此必須支付罰款。

但 Beckett 堅(jiān)稱自己無(wú)法避免這一錯(cuò)誤，因此將此事訴諸法庭。

“當(dāng)我轉(zhuǎn)過(guò)街角時(shí)，路面上突然出現(xiàn)了公交專用道的字樣。但在轉(zhuǎn)彎前我并未看到任何警示標(biāo)志�！�

上 周三，法庭裁決顯示， Beckett 的罰款被減免30%，但其余部分維持原判。裁決未說(shuō)明具體理由。

據(jù)奧克蘭交通局交通與停車合規(guī)負(fù)責(zé)人 Rick Bidgood 稱，該路口的標(biāo)志符合《陸路運(yùn)輸規(guī)則》中關(guān)于交通控制設(shè)備的有關(guān)要求。

“交通局 還在公交專用道內(nèi)鋪設(shè)綠色路面，以此更顯著地提醒駕駛員。 ”

《陸路運(yùn)輸（道路使用者）規(guī)則》中關(guān)于公交車道的規(guī)定明確指出，駕駛員在轉(zhuǎn)彎前可 短暫地 使用公交車道，不得超過(guò)50米。

目前， Beckett 正在考慮是否繼續(xù)提出上訴。

ref:

https://www.stuff.co.nz/nz-news/360753021/auckland-driver-says-lack-warning-bus-lane-led-fine

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