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本田雅閣很早來到中國市場，多年來取得了出色的銷量成績，同時積攢了穩(wěn)定可靠的好口碑，而七代雅閣、八代雅閣、九代雅閣以及十代雅閣的外觀設(shè)計，都被廣大網(wǎng)友好評，可是十一代雅閣卻被大家吐槽很丑，既不像十代雅閣那么運動，又如前幾代雅閣那么大氣，所以很多人期待盡快換代！目前，第十二代本田雅閣渲染圖曝光，顏值飆升，下面我們就先來一睹為快。

從第十二代本田雅閣渲染圖來看，新車采用全新設(shè)計語言，和現(xiàn)款第十一代雅閣相比變化很大！前臉六邊形格柵的邊緣使用了亮黑色材質(zhì)，內(nèi)部為橫向斷格狀的鍍鉻填充，搭配碩大的“H”車標(biāo)和犀利兇狠的LED大燈，看起來精致又不失個性，而前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽同樣使用了亮黑色裝飾，再加上亮黑色前唇，進一步提升了運動感。

現(xiàn)款第十一代雅閣雖然車身修長，但視覺效果有些單薄，而第十二代雅閣延續(xù)溜背轎跑風(fēng)格，車身和尾部造型要飽滿了很多，采用半隱藏式門把手，貫穿式尾燈很漂亮，點亮后猶如一雙眼睛盯著后方，仿佛在提醒后面車輛要保持車距，而后包圍加入了鍍鉻裝飾條和雙邊兩出鍍鉻裝飾口。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款第十一代雅閣的蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口雖然辨識度高，但對于有密集恐懼癥的朋友不太容易接受，而從第十二代雅閣渲染圖可以看出，中控臺兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口樣式新穎，保留了空調(diào)控制的實體旋鈕和按鍵，配備液晶儀表和懸浮式中控大屏，這套內(nèi)飾明顯要比現(xiàn)款第十一代雅閣更上檔次，車機將搭載最新的HONDA CONNECT系統(tǒng)，駕駛輔助系統(tǒng)也將升級為全新的Honda SENSING 360+。

動力方面，第十二代雅閣或?qū)⒗^續(xù)提供1.5T燃油和2.0L插混車型，參考現(xiàn)款第十一代車型，1.5T車型的最大功率為141千瓦（192馬力），最大扭矩為260?！っ?，匹配CVT無級變速箱，2.0L插混車型是由2.0L發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng)，2.0L發(fā)動機最大功率109千瓦（148馬力），電機最大功率135千瓦，使用容量為17.7千瓦時的電池組，NEDC純電續(xù)航里程106公里。