你還在等 Cybertruck？那不好意思，馬斯克可能又要“畫新餅”了。

最近，特斯拉動力總成副總裁 Lars Moravy 在美國一場活動上放話了——

我們一直在考慮做一輛更小的皮卡。

沒錯，Cybertruck 的“迷你版”，正在特斯拉的設(shè)計工作室里“被討論”。

目前，Cybertruck 僅在北美和阿聯(lián)酋開放預訂，預計交付時間將推遲至今年年底，尚未進入歐洲或亞洲市場。

為啥？
還是不是 Cybertruck 太大太怪，真的開不進城市和其他國家。

所以才有開頭說的一輛尺寸更小、價格更低、更接地氣的小皮卡。

那會長啥樣？
目前完全沒定案，肯定是尺寸會小不少

外媒說，設(shè)計上還不清楚會不會繼續(xù)沿用 Cybertruck 的“外星人折紙風”，但猜測會軟化一些

沒有鋒利的楔形車身，也沒有全不銹鋼機甲外殼，用的可能是更常見的鋼或鋁，甚至和福特 F-150 Lighting 或 Rivian R1T 有些神似。

定價可能“壓進”3萬美元級別（對比 Cybertruck 起價 6 萬刀）

他還提到，特斯拉位于加利福尼亞州霍桑的設(shè)計工作室一直在探索如何滿足這一需求，“我們肯定在設(shè)計工作室里不斷思考，以確定如何滿足這一需求?！?/strong>

我們該不該期待？

說實話——

如果你覺得 Cybertruck 太怪、太貴、太難開，那特斯拉認為這輛小皮卡，可能是你心中真正的 Cybertruck。

不過問題也很現(xiàn)實：

這玩意兒要真做，從立項到交付，少說也是 2 年后了

Cybertruck 本身很多承諾還在跳票（比如 4680 電池、FSD 完整功能），別指望小皮卡會上來就穩(wěn)

特斯拉產(chǎn)能、供應(yīng)鏈、北美工廠布局能不能多撐一款車型，也是問號

你懂的，聽馬斯克的不能當真，但也不能不聽

這事兒，先關(guān)注起來，咱們再等等看