【智車派新聞】據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹的數(shù)據(jù)，2025年7月全國乘用車市場(chǎng)零售量為183.4萬輛，同比增長(zhǎng)6%，但環(huán)比下降了12%。今年累計(jì)至7月底，全國乘用車零售總量達(dá)到了1,273.6萬輛，同比增長(zhǎng)10%。從年初開始，國內(nèi)車市零售累計(jì)增速由1月份的負(fù)12%逐步回升至上半年末的正11%，市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的“前低中高”的趨勢(shì)。

　　然而，隨著第三批補(bǔ)貼資金下發(fā)進(jìn)入空窗期，以及各地高息高返政策的收縮，購車貸款返利補(bǔ)貼力度大幅減少，導(dǎo)致消費(fèi)者感受到的購車成本上升，形成新一輪觀望情緒。與此同時(shí)，經(jīng)銷商面臨巨大的銷售壓力，這直接導(dǎo)致7月份車市增速從之前3-6月平均15%的水平回落至約6%。7月份的乘用車市場(chǎng)零售不僅同比增速放緩，環(huán)比也出現(xiàn)了顯著下滑，預(yù)示著2025年全年車市將可能走向“前低中高后平”的態(tài)勢(shì)。

　　回顧近年來狹義乘用車零售市場(chǎng)的走勢(shì)，2024年6月表現(xiàn)較弱，但從7月至12月則持續(xù)上升。而2025年由于春節(jié)提前等因素影響，1月份車市相對(duì)低迷，不過自那以后市場(chǎng)逐漸回暖，直至6月份實(shí)現(xiàn)了累計(jì)同比增長(zhǎng)11%的良好成績(jī)。然而，到了7月份，受到部分地區(qū)等待補(bǔ)貼政策影響，市場(chǎng)再次出現(xiàn)較大波動(dòng)，零售量環(huán)比顯著下降。

　　另一方面，7月份全國乘用車廠商批發(fā)量達(dá)到222萬輛，創(chuàng)下了當(dāng)月的歷史新高，同比增長(zhǎng)13%，但環(huán)比下降了11%。今年1月至7月期間，全國乘用車廠商批發(fā)總量為1,549萬輛，同比增長(zhǎng)12.4%。值得注意的是，7月份乘用車批發(fā)同比增速比零售高出7個(gè)百分點(diǎn)，這主要是因?yàn)樯习肽炅闶郾憩F(xiàn)強(qiáng)勁，加上7月份出口情況良好，共同推動(dòng)了廠家批發(fā)量的增長(zhǎng)。