廣東
為什么國人這么多人買特斯拉Model Y ？
最近發(fā)現(xiàn)國外一直拿來和特斯拉model y對比的BYD atto3其實就是元 plus。atto3在國外部分國家和Tesla model y價格差不多，銷量比model y高。但在國內(nèi)BYD元plus只有model y一半價格。為什么BYD在國內(nèi)反而混得這么慘，為什么Tesla model y不受低價影響呢？
更新一下，model Y在新加坡價格比元plus貴很多。之前以為它們價格差不多是因為某網(wǎng)站唯獨Tesla的車沒加上COE價格。但海豹和model 3基本一樣。
最近看到海獅07后，更理解不了買model Y的人了。不過買車，自己喜歡就好。
以前我買第一部車的時候，會把同級別的車價格差不多的，里里外外，參數(shù)什么的對比個底兒朝天。
動力這個車200馬力，那個車220馬力，那么就選220馬力的。
空間這個車長4米8，那個車4米78，那么就選4米8的。
這個車有10個喇叭，那個車只有8個喇叭，選10個喇叭的。
輪胎這個大一點兒，選這個。
行李箱這個更大，選這個。
最后，還要對比這家4S店送什么東西。
還能不能再優(yōu)惠。
買個車子堪比高考填志愿。
第二部車的時候，買BBA，就是BBA里的，只要錢合適，就買了。
后買再買車，根本不對比，就是奔著某款車，具體車型就看了。
特斯拉Model Y作為霸屏很久的銷冠，它能受到大家的喜歡，不是它的配置多好，它的屏幕多大，它空間多好，它送什么東西。
就是口碑。
有的地方本來沒有路，走的人多了，那里就成了路。
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泡沫傻丫頭
