作為隔壁老王，一個開了二十年車的老司機，今天咱們就來聊聊紅旗HS5（參數(shù)丨圖片）這款車。說實話，這車一出來，我就覺得紅旗這次是真豁出去了，18.68萬起的指導價，終端優(yōu)惠后甚至能下探到13萬區(qū)間，這價格放在中型SUV市場，簡直就是一顆深水炸彈。但問題是，這么一臺“國產(chǎn)豪華SUV”，真的能跟奧迪Q5L、寶馬X3掰手腕嗎？咱們今天不吹不黑，就聊聊這車的真實表現(xiàn)。

第一眼看到紅旗HS5，很難不被它的氣場震撼——4785mm的車長、1905mm的車寬，配上2870mm的軸距，比奧迪Q5L還略寬一些。前臉的直瀑式格柵配上紅旗標志性的貫穿式LED日行燈，既有紅旗H9的莊重感，又藏著幾分運動氣息。玄影版專屬的紅色卡鉗和熏黑輪轂，直接讓這臺車年輕了十歲。

側(cè)面線條簡潔有力，C柱的三角窗設(shè)計讓后排視野更開闊，遠看還真有點奧迪Q5L的影子。尾燈雖然不是貫穿式設(shè)計，但點亮后的辨識度極高，晚上開出去，路人絕對會多瞄兩眼。不過話說回來，紅旗的設(shè)計語言還是偏保守，相比奧迪Q5L那種“燈廠”級別的炫酷，HS5更像是一位沉穩(wěn)的中年紳士，低調(diào)但不失格調(diào)。

拉開車門，12.3英寸的雙聯(lián)屏橫貫中控臺，雖然比不上奧迪Q5L的三屏聯(lián)動，但在這個價位已經(jīng)算是天花板級別了。玄影版的內(nèi)飾加入了碳纖維紋理飾板，配上紅色縫線，運動感直接拉滿。座椅的填充物軟硬適中，主駕帶電動調(diào)節(jié)，長途開車腰不酸，這點對咱們這種中年老腰特別友好。后排空間更是亮點，2870mm的軸距讓腿部空間堪比行政級轎車，純平的地臺設(shè)計，坐三個人也不會覺得擠。后備箱676L的容積，裝個嬰兒車再加點行李綽綽有余，家用屬性拉滿。不過，老王得潑點冷水，雖然內(nèi)飾用料比同價位的合資車厚道，但細節(jié)做工還是略遜于奧迪Q5L，比如按鍵的阻尼感、皮革的縫線精度，這些地方紅旗還有提升空間。

2026款HS5繼續(xù)搭載那臺2.0T高功率發(fā)動機，最大功率185kW（252馬力），峰值扭矩380?！っ祝ヅ鋹坌?AT變速箱。這套動力總成談不上多猛，紅綠燈起步不會竄，高速超車也得提前踩油門，但勝在平順省油，兩驅(qū)版WLTC綜合油耗7.34L/100km，加滿一箱油能跑700多公里，通勤代步完全夠用。四驅(qū)版配了適時四驅(qū)系統(tǒng)，帶中央差速鎖，應付個雨雪天氣或者輕度越野沒問題，但真要拿去豁沙子，還是得看硬派越野車。對比奧迪Q5L那臺第五代EA888 2.0T+48V輕混，HS5的動力響應確實慢半拍，尤其是中后段加速，底氣沒那么足。不過想想它的價格，這套動力系統(tǒng)已經(jīng)算是超額完成任務了。

HS5的底盤調(diào)校偏向舒適，前麥弗遜+后多連桿的懸架組合，過減速帶時濾震比較柔和，不會顛得人難受。高速巡航時車身也挺穩(wěn)，不會像某些日系SUV那樣發(fā)飄。但問題在于，這套底盤的極限不高，激烈駕駛時側(cè)傾明顯，轉(zhuǎn)向手感也偏沉重，缺乏奧迪Q5L那種精準的指向性。當然，對于一臺主打家用的SUV來說，舒適性遠比操控性重要，HS5在這方面做得不錯。如果未來能升級為前雙叉臂懸架，操控表現(xiàn)可能會更上一層樓。

2026款HS5的配置堆得比某些30萬級的合資車還猛。玄影版標配后排座椅加熱、方向盤加熱、換擋撥片，冬天開車再也不用凍手凍腳。全系標配全景天窗、無鑰匙進入、40W無線充電，次低配就有前門隔音玻璃，NVH表現(xiàn)直接碾壓同價位的CR-V、RAV4。不過，車機系統(tǒng)雖然支持HUAWEI HiCar和Carlink，但流暢度和功能豐富度還是不如奧迪Q5L的華為鴻蒙座艙，語音控制的精準度也稍遜一籌。L2級駕駛輔助只有高配車型才有，相比奧迪Q5L的全系標配，這點上紅旗還得加把勁。

說到價格，這才是HS5最狠的地方。指導價18.68萬-22.38萬，看著不低，但終端優(yōu)惠直接干到13萬起，相當于打了7折。對比奧迪Q5L的40萬級售價，HS5用一半的價格提供了80%的體驗，性價比直接拉滿。更狠的是紅旗的售后政策——終身免費保修、終身免費救援、四年10萬公里免費保養(yǎng)，這些權(quán)益放在合資品牌身上，起碼得多花5萬塊錢。

2026款紅旗HS5的登場，絕不只是多了一臺中型SUV那么簡單。它撕開了合資品牌用“品牌溢價”編織的價格護城河，證明在燃油車賽道，國產(chǎn)車一旦覺醒，爆發(fā)的能量足以重塑行業(yè)規(guī)則。但問題在于，紅旗在高端市場的品牌溢價能力如何？消費者愿不愿意花20萬買一臺紅旗？這個問題，恐怕比產(chǎn)品力本身更難回答。老王覺得，HS5確實是一款產(chǎn)品力極強的車，但它更適合那些注重實用性、對品牌不那么敏感的消費者。

如果你追求極致的駕駛樂趣或品牌面子，那奧迪Q5L可能更適合你。但如果你想要一臺空間大、配置高、價格實在的家用SUV，那HS5絕對是這個價位的最優(yōu)解。畢竟，不是豪車買不起，而是紅旗HS5更有性價比！