眾所周知，華為雖并沒以獨立的身份進(jìn)駐到造車新勢力品牌行列中，可華為聯(lián)手其他自主車企打造的“華為系”品牌矩陣，如今看來已顯得十分豐富。并且，伴隨著“華為系”現(xiàn)有品牌矩陣紛紛取得不俗“戰(zhàn)果”，“華為系”品牌矩陣中又將迎來除問界、智界、享界和尊界以外的第五個“界”字輩新成員。而它，便是上汽集團(tuán)聯(lián)手華為打造的尚界！

日前，已有網(wǎng)友拍到了尚界首款量產(chǎn)車尚界H5實車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹“界”字輩新成員的實車風(fēng)采吧。

從外觀上看，尚界H5采用了相對飽滿且圓潤的設(shè)計風(fēng)格。它的前臉在配備了密閉式進(jìn)氣格柵的同時，還融入了扁平卻不失犀利感的頭燈，搭配俯沖車頭樣式以及塑造出三段式進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的前包圍，不僅“電味”十足，還能顯露較強(qiáng)的運動氣息。

雖然實拍圖仍覆蓋有偽裝貼紙，但其整體輪廓基本已經(jīng)顯露。而從圖中可以看出，它的側(cè)顏整體顯得比較流暢，且小幅度下順的車頂樣式，還將提升其側(cè)顏的動態(tài)美感。此外，尚界H5預(yù)計會定位為中型SUV，其長寬高分別為4780/1910/1664毫米，軸距為2840毫米。

至于尚界H5的尾部，則呼應(yīng)了前臉的簡潔布局結(jié)構(gòu)，并以外凸的高位擾流板、貫穿式尾燈以及內(nèi)置有貫穿鍍鉻的后包圍，共同營造出尾部鮮明的層次性。

較為可惜的是，目前尚未有關(guān)于尚界H5的內(nèi)飾諜照曝光。不過，依照官方資料顯示，它除了會配備鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)以外，還會以高塔激光等硬件為基礎(chǔ)，搭載能實現(xiàn)高速/城市領(lǐng)航輔助以及泊車輔助等功能的華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)。

動力部分，尚界H5也將提供增程版與純電版車型可選。依照申報信息顯示，其增程版動力將搭載最大功率72kW的1.5L增程器，并匹配最大功率150kW的驅(qū)動電機(jī)以及容量為32.6kWh的電池組，其申報的純電續(xù)航里程為181km；且依照官方資料顯示，它還會提供CLTC純電續(xù)航230km，綜合續(xù)航超1300km的版本可選。而其純電版本車型，則提供兩種規(guī)格的單電機(jī)可選，驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為150kW、180kW；且電池也有64.6kWh和80kWh兩種規(guī)格，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為535（525）km和655（640）km。當(dāng)然啦，更為具體的動力與續(xù)航參數(shù)信息，仍需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步確認(rèn)。

那么，你會期待這款“界”字輩新成員的正式到來嗎？