米歇爾航空航天學(xué)院的瘋狂:32架:F-35A+32架F-15EX突破中國防空網(wǎng)

美國米歇爾航空航天學(xué)院提出一個大膽設(shè)想：以 32 架 F-35A 與 32 架 F-15EX 組成編隊(duì)，掩護(hù) B-2/B-21 隱身轟炸機(jī)突破中國防空網(wǎng)，進(jìn)而攻擊東部縱深目標(biāo)。但在現(xiàn)實(shí)中，這種戰(zhàn)術(shù)不僅可行性極低，甚至可以說與 "送人頭" 無異 —— 該設(shè)想完全忽略了中國防空體系的實(shí)戰(zhàn)能力，暴露了對現(xiàn)代戰(zhàn)場態(tài)勢的嚴(yán)重誤判。

中國東部沿海早已構(gòu)建起全球最嚴(yán)密、高度整合的綜合防空體系：這里部署了超視距雷達(dá)、米波等低頻反隱身雷達(dá)、被動探測系統(tǒng)，結(jié)合衛(wèi)星、無人機(jī)、地面雷達(dá)與電子戰(zhàn)設(shè)備，形成全域覆蓋的態(tài)勢感知網(wǎng)絡(luò)，能有效探測 F-35A、B-2/B-21 等隱身目標(biāo)；HQ-9、HQ-22、S-400 等遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈與 HQ-17 等近程系統(tǒng)配合，構(gòu)建起高中低空全覆蓋的攔截網(wǎng)，反隱身技術(shù)還在持續(xù)迭代升級。

單從作戰(zhàn)半徑來看，F(xiàn)-15EX 與 F-35A 要掩護(hù)戰(zhàn)略轟炸機(jī)深入中國腹地，必須依賴加油機(jī)群進(jìn)行長時間空中保障。而編隊(duì)中混雜 B-52、F-15 等非隱身機(jī)型，其龐大的電磁信號特征會讓整個集群在距離中國海岸線 1500 公里外就被發(fā)現(xiàn) —— 屆時殲 - 20 機(jī)群可前出攔截，所謂 "突防" 很可能變成一場單方面的空中圍獵。

這種 64 架戰(zhàn)機(jī)的混合編隊(duì)，面臨的核心難題遠(yuǎn)不止于此：

隱蔽性為零：中國的高分系列衛(wèi)星等天基偵察系統(tǒng)與超視距雷達(dá)，能對西太平洋美軍基地活動實(shí)現(xiàn)早期預(yù)警。隱身機(jī)、非隱身機(jī)、大型轟炸機(jī)混合編隊(duì)的電磁信號極其復(fù)雜，會被中國的衛(wèi)星、遠(yuǎn)程雷達(dá)、電子偵聽系統(tǒng)輕易捕捉，從集結(jié)、起飛到航線規(guī)劃全程暴露，毫無戰(zhàn)術(shù)突然性可言。中國防空系統(tǒng)有充足時間調(diào)動兵力、部署防御，突防難度呈幾何級增長。

規(guī)模嚴(yán)重不足：即便中國空軍不實(shí)施遠(yuǎn)程截?fù)簦?4 架戰(zhàn)機(jī)也根本無法壓制東部沿海密集的防空體系。要想突破這樣的防御網(wǎng)，沒有上千架戰(zhàn)機(jī)的規(guī)模，幾乎是天方夜譚。

軟肋遍布全身：F-35A 的隱身與電子戰(zhàn)優(yōu)勢會被中國米波 / 被動雷達(dá)削弱；F-15EX 的非隱身特性使其成為優(yōu)先打擊目標(biāo)，極易暴露整個編隊(duì)；B-2/B-21 需深入內(nèi)陸數(shù)百公里，面臨多層防空網(wǎng)與戰(zhàn)斗機(jī)的持續(xù)圍獵，其緩慢的飛行速度使其幾乎

無法規(guī)避攔截：更重要的是，行動依賴的加油機(jī)、預(yù)警機(jī)（E-3/E-7）、電子戰(zhàn)飛機(jī)（EA-18G）等支援平臺，都是中國遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的重點(diǎn)打擊目標(biāo)，一旦被摧毀，整個作戰(zhàn)鏈將徹底癱瘓。

顯然，這一設(shè)想更像是為吸引關(guān)注、推動軍費(fèi)增長而進(jìn)行的 "理論推演"，而非基于現(xiàn)實(shí)的可行方案。中國防空網(wǎng)絡(luò)的深度與復(fù)雜性，早已讓小規(guī)?？罩型灰u成為異想天開。作為與美國空軍關(guān)聯(lián)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，米歇爾航空航天學(xué)院提出這樣的戰(zhàn)術(shù)構(gòu)想，著實(shí)令人費(fèi)解。

面對這類不切實(shí)際的設(shè)想，中國空軍有必要通過實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)持續(xù) "亮劍"—— 唯有以戰(zhàn)止戰(zhàn)，才能讓外界清醒認(rèn)識到中國捍衛(wèi)國家主權(quán)與安全的堅(jiān)定決心和強(qiáng)大能力。