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當(dāng)下的中國車市,一面野蠻成長;一面經(jīng)歷著“信任危機”。
新能源車企高歌猛進的增長速度振奮人心,發(fā)布會上,顛覆未來的豪言壯語此起彼伏,而耀眼的數(shù)據(jù)與響亮的口號背后,是購車不到三個月的車主經(jīng)受“背刺”后在維權(quán)群里的抱怨;是PPT上的“技術(shù)革命”,在現(xiàn)實用車生活中演變?yōu)镺TA鎖電、續(xù)航虛標(biāo)的噩夢;是行業(yè)測試淪為流量工具的滑稽與無奈……
這種割裂的現(xiàn)象,折射出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的癥候,在快魚吃慢魚的時代,在殘酷的競爭中,很多車企為了追求速度與銷量,正在透支市場長期健康發(fā)展的信用基礎(chǔ)。
存量市場的博弈中,唯有將客戶價值作為核心坐標(biāo)的車企,才能得到客戶的信任,穿越周期迷霧。就像一汽-大眾,進入中國車市34年,堅守客戶價值至上的承諾,也得到2000萬大眾品牌客戶的認可與喜愛。
8月5日,一汽-大眾又有新動作,在全新攬境(參數(shù)丨圖片)煥新上市發(fā)布會上,正式發(fā)布客戶品牌“大眾老友記”,作為對2000萬大眾品牌客戶信任的真摯回響。
在“以客戶為中心的長期主義和利他主義”理念的指導(dǎo)下,一汽-大眾從“造好車”轉(zhuǎn)向“經(jīng)營好與每一位客戶的關(guān)系”,用真誠與陪伴構(gòu)建全新的、以情感為紐帶的價值壁壘。
從“一次購車”到“全周期陪伴” 形成差異化競爭力
現(xiàn)在,國內(nèi)車市同質(zhì)化競爭越演越烈,從千篇一律 “雷同”式設(shè)計、到滿車的“冰箱、彩電、大沙發(fā)”,再到技術(shù)上的“軍備競賽”,同價位車型參數(shù)差異不足5%,高度趨同的產(chǎn)品往往讓客戶左看、右看、無從下手。
加上白熱化的價格戰(zhàn)引發(fā)的車輛貶值、服務(wù)質(zhì)量下滑等連鎖反應(yīng),進一步削弱客戶的消費信心,對于汽車產(chǎn)品、品牌、消費環(huán)境產(chǎn)生極大的不信任感。
面對車市同質(zhì)化競爭的怪圈,一汽-大眾“守正出奇”,堅守德系品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的同時,打破常規(guī)“買賣思維”,將長期主義與利他精神延續(xù)到產(chǎn)品全生命周期服務(wù)中,進化為對千萬客戶的超價值陪伴。
此次,“大眾老友記”正式落地,標(biāo)志著一汽-大眾從“汽車產(chǎn)品”到“關(guān)系經(jīng)營”,從“客戶”到“老友”;“從一次購車”到“全周期陪伴”的深度轉(zhuǎn)化,意味著一汽大眾品牌戰(zhàn)略的進化與升級。
一汽-大眾希望在漫長的用車歲月里,始終能成為值得客戶信賴、托付的汽車品牌,大眾的車型不是簡單的出行工具,而是能夠與客戶記錄美好生活,一同成長的“貼心搭檔”。
值得一提的是,“大眾老友記”提供的“服務(wù)”,不是對服務(wù)流程的簡單優(yōu)化,也不是對客戶滿意度的淺層追求,它是對2000萬“老友”的超值給予與真誠陪伴,它有著專屬的價值主張,覆蓋購車、用車、社群全生命周期。
在一汽-大眾的理念里,品質(zhì)是信賴的基礎(chǔ),是不可動搖的基石,對待“老友”,一汽-大眾誠意加倍,將持續(xù)為客戶提供高質(zhì)量、高性能、高價值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為客戶提供放心之選。
用車環(huán)節(jié)中,一汽-大眾從“心”出發(fā),深度洞察車主需求,提供有針對性的服務(wù)項目,布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年4月份推出的行業(yè)首創(chuàng)的“雙終身”質(zhì)保承諾成為車圈里的“重磅炸彈”。一汽-大眾的車主可享受不限年限、不限里程,覆蓋發(fā)動機、變速箱、底盤等核心系統(tǒng)的終身質(zhì)保政策,解決車主“修一次貶一次”的痛點,幫助車主省下大筆銀子,提供安心的用車體驗。
此外,“心喜之旅2.0”行動計劃也在今年全面落地,15項客戶權(quán)益滿足客戶全生命周期用車需求,還有客戶身邊觸手可及的“車圈便利店”,讓汽車維修、保養(yǎng)變得“So easy”,可以說,一汽-大眾把真心與匠心滲透到服務(wù)細節(jié)中,讓客戶體驗到十足的關(guān)愛與溫暖。
這還不夠,為與“老友”相伴成長,一汽-大眾還建立老友生態(tài)圈,這群有情有義的大眾車主,在品牌社群里,有相聚的開心時刻,有大愛傳遞的公益活動,還有眾力值薅羊毛的好機會……
總之,存量市場激烈的競爭中,一汽-大眾從產(chǎn)品優(yōu)勢延伸至情感鏈接,形成差異化競爭力,用真誠與陪伴重拾信任,打造客戶關(guān)系新范式,拉動品牌向上進階。
從“產(chǎn)品共創(chuàng)”到“升值計劃” 價值滿滿無套路
對于車主“老友”,一汽-大眾不僅有誠意、有品牌,有主張,還有價值滿滿的權(quán)益與創(chuàng)新體驗,讓客戶能得到真正的實惠與利益。
全新攬境發(fā)布會上,一汽大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理吳迎凱現(xiàn)場發(fā)布五大核心權(quán)益,包括老友歡聚、老友關(guān)愛、老友共創(chuàng)、老友服務(wù)、老友升值計劃,構(gòu)建起完整的客戶體驗閉環(huán)。
老友歡聚權(quán)益讓車主們從擁有一輛車,到融入一個圈層,線下每年組織上千場“老友聚∞”活動,讓參與的車主樂在其中。老友關(guān)愛權(quán)益中,每周三的禮遇日就像“定點盲盒”,總能為車主帶來意外驚喜。
“老友共創(chuàng)”權(quán)益大大提升客戶參與度,它打破傳統(tǒng)車企那種“不要你覺得,我要我覺得”單向式產(chǎn)品開發(fā)模式,邀請新、老客戶參與其中,“品牌體驗改進共創(chuàng)”與“終端體驗執(zhí)行洞察共創(chuàng)”,深度參與品牌進化。
“老友升值計劃”也是不能不說的重點權(quán)益,一汽-大眾為老朋友提供實實在在的價值回饋,官方推出的“老友升值計劃”,在車型置換、增購、推薦方面,設(shè)置越早換,越升值;越擁有,越升值;越推薦,越升值的權(quán)益機制,客戶可以享受到更多升值福利。
比如,置換項目中,車主煥新座駕,能享受至高12,000元的基礎(chǔ)置換補貼,如果是一汽-大眾老客戶,還能享受額外疊加補貼;增購項目中,老車主每增購一臺新車,都將獲得1000元至3000元不等的額外補貼,客戶擁有的越多,回饋越豐厚。
在8月份“呼新朋 喚老友”整合營銷活動中,除了老友的相關(guān)權(quán)益之外,一汽-大眾還針對新朋友推出了“新朋超值計劃”,包含優(yōu)厚的金融權(quán)益和終身保障。金融權(quán)益中“3年/5年真0息”,輕松把夢想車型開回家;還有雙終身質(zhì)保禮,為客戶提供長期價值保障。
可以說,一汽-大眾為“新朋老友”都打造了一套高價值無套路,清晰而豐厚的權(quán)益體系,大大提升用戶的參與感、活躍度與忠誠度,促進品牌與用戶從情感到價值的雙向奔赴,這是一份品牌與用戶雙贏的共生體系。
當(dāng)流量紅利逐漸消退,當(dāng)價格戰(zhàn)的邊際效益開始遞減,那些能守住品牌內(nèi)核、又能與用戶同頻的企業(yè),才能走得更遠,走得更穩(wěn)。
一汽-大眾,一直將客戶奉為“主角”,此次發(fā)布的“大眾老友記”,不是營銷噱頭,是34年沉淀的真摯承諾;是對用戶提供的一份安心憑證,可以說,一汽-大眾用信任與陪伴重新定義車企與客戶的共生關(guān)系,照亮品牌前行的長路,這才是真正的長期主義與“用戶為本”。
鬼斗車觀點:智能電動時代,當(dāng)新勢力車企還在比拼續(xù)航參數(shù)、狂堆配置時,一汽-大眾另辟蹊徑,打造客戶品牌“大眾老友記”,通過情感共鳴與服務(wù)革新,完成從“德系品質(zhì)”到“中式陪伴”的品牌躍遷,重新定義車企與客戶的共生關(guān)系,進而提升客戶忠誠度與品牌勢能,構(gòu)建起最核心的品牌護城河。
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