據(jù)armyrecognition網(wǎng)站2025年8月11日報(bào)道，根據(jù)SA Defensa于2025年8月9日在X上發(fā)布的信息，巴西海軍在圣卡塔琳娜州伊塔雅伊的蒂森克虜伯巴西Oceana造船廠舉行的下水儀式上，將其第二艘“塔曼達(dá)雷”級護(hù)衛(wèi)艦F201命名為“杰羅尼莫·德·阿爾布開克”。本次儀式有包括巴西國防部長何塞·穆西奧、巴西海軍司令奧爾森上將、蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司拉丁美洲首席執(zhí)行官保羅·阿爾瓦倫加、águas Azuis 財(cái)團(tuán)首席執(zhí)行官費(fèi)爾南多·奎羅斯、巴西航空工業(yè)公司防務(wù)與安全部首席執(zhí)行官小博斯科·達(dá)科斯塔等出席，巴西副總統(tǒng)杰拉爾多·阿爾克明的夫人瑪麗亞·盧西亞·吉馬良斯·里貝羅·阿爾克明女士擔(dān)任該艦的教母。在接下來的幾天里，該艦將通過一項(xiàng)稱為“l(fā)oad out”的操作下水，包括將船舶移動到一個(gè)浮船塢中。隨后進(jìn)行受控注水，直到船舶在水中達(dá)到自浮狀態(tài)。之后，該護(hù)衛(wèi)艦將被轉(zhuǎn)移到碼頭完成必要的舾裝和測試，然后進(jìn)行海試。本次下水儀式代表了“塔曼達(dá)雷”級項(xiàng)目的重大進(jìn)展，該項(xiàng)目是巴西國家海洋戰(zhàn)略的核心支柱，旨在增強(qiáng)巴西的海軍對其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的保護(hù)能力。

塔曼達(dá)雷級護(hù)衛(wèi)艦是蒂森克虜伯海事集團(tuán)在MEKO100護(hù)衛(wèi)艦放大設(shè)計(jì)的新型護(hù)衛(wèi)艦，由巴西航空防務(wù)與安全集團(tuán)、埃泰克公司和蒂森克虜伯船舶系統(tǒng)和藍(lán)海財(cái)團(tuán)組成的águas Azuis財(cái)團(tuán)在巴西海軍項(xiàng)目管理公司EMGEPRON的協(xié)調(diào)下進(jìn)行建造，一共建造四艘，其中三艘艦艇已在建造中，首艦塔曼達(dá)雷號（F200）切割鋼板儀式于2022年9月5日舉行，于2023年3月24日舉行龍骨鋪設(shè)儀式，2024年8月9日舉行了下水儀式。目前正在海試中。二號艦“杰羅尼莫·德·阿爾布開克”（F201）號 于2023年11月舉行鋼板切割儀式，于2024年6月舉行龍骨鋪設(shè)儀式，2025年8月8日下水。三號艦庫尼亞·莫雷拉號（F202），目前處于建造階段。船廠使用了數(shù)字孿生、大模塊建造、3D監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)。幾艘船國產(chǎn)化率超過40%，同時(shí)也推動了巴西造船業(yè)的發(fā)展并創(chuàng)造了高技能就業(yè)崗位，每艘護(hù)衛(wèi)艦的成本約為5.55億美元，整個(gè)計(jì)劃的總成本估計(jì)為22億美元。

塔曼達(dá)雷級護(hù)衛(wèi)艦長107.2米，寬15.95米，吃水深5.2米，滿載排水量3455噸，采用柴柴聯(lián)合（CODAD）配置安裝有4臺各5460千瓦德國曼恩公司MANV1228/33DSTC型柴油發(fā)動機(jī)和4臺1417千瓦美國卡特彼勒公司C32型柴油發(fā)電機(jī)，雙軸推進(jìn)，最大航速27節(jié)（一說25.5節(jié)），巡航速度14節(jié)，航程5000海里。艦員編制136人，可以攜帶一架無人垂直起降飛機(jī)和一架能夠執(zhí)行反潛任務(wù)的直升機(jī)。

塔曼達(dá)雷級護(hù)衛(wèi)艦安裝有Atlas ANCS海軍作戰(zhàn)管理系統(tǒng)（CMS），由巴西Atech公司和德國公司Atlas Elektronik GmbH合作開發(fā)。該系統(tǒng)匯集了“塔曼達(dá)雷”級護(hù)衛(wèi)艦所有22種傳感器和武器裝備的信息，將復(fù)雜數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為周圍環(huán)境的清晰視圖。借助算法，CMS能夠自動檢測、分類和優(yōu)先處理威脅，根據(jù)艦上可用資源推薦最佳防御方式。船上配備L3MAPPS的綜合平臺管理系統(tǒng)（IPMS），IPMS是Atech與加拿大L3Harris合作的成果，能夠監(jiān)控和控制68個(gè)集成系統(tǒng)，涵蓋推進(jìn)、發(fā)電與配電、輔助系統(tǒng)和損管控制。護(hù)衛(wèi)艦將安裝外部和內(nèi)部通信套件，采用外部通信架構(gòu)NAVICS?天線系統(tǒng)，確保外部通信、機(jī)載通信、多層安全架構(gòu)，允許安全、可靠和防篡改的通信。C-ESM無源傳感器和天線系統(tǒng)將使護(hù)衛(wèi)艦?zāi)軌蚶秒姶蓬l譜和敵方通信來對抗常規(guī)和非對稱威脅。

塔曼達(dá)雷級護(hù)衛(wèi)艦將配備TRS-4D ROT多功能搜索雷達(dá)、泰雷斯STIR1.2中遠(yuǎn)程火控雷達(dá)、阿特拉斯ASO713船體電子聲納、雷神X波段導(dǎo)航雷達(dá)和S波段表面搜索雷達(dá)、丹麥特瑪公司C-GUARD型誘餌發(fā)射系統(tǒng)、MAGEMB/Omnisys Defensor MK3電子戰(zhàn)系統(tǒng)，還配備兩個(gè)賽峰公司的Paseo超遠(yuǎn)程（XLR）光電瞄準(zhǔn)器。TRS-4D雷達(dá)能夠跟蹤1000個(gè)目標(biāo)，探測距離達(dá)250千米。

武器配置上，塔曼達(dá)雷級護(hù)衛(wèi)艦安裝有一門奧托·梅萊拉（Oto Melara）76/62 SRGF超快速艦炮、一門萊茵金屬海蛇30毫米遙控武器站（CIWS）和兩個(gè)安裝12.7毫米機(jī)槍的海上衛(wèi)士遙控武器站（RWS），防空導(dǎo)彈采用2座6單元海受體防空垂發(fā)系統(tǒng)，發(fā)射12枚CAMM近程防空導(dǎo)彈，艦體中部安裝兩個(gè)用于由巴西SIATT公司與巴西海軍合作開發(fā)的MANSUP（AV-RE40）反艦導(dǎo)彈的雙聯(lián)發(fā)射器和兩個(gè)用于Mk46/MK54反潛魚雷的三聯(lián)裝SEA TLS-TT型324毫米發(fā)射器，性能比較全面。

巴西對現(xiàn)代化水面作戰(zhàn)艦艇的需求是受到其“藍(lán)色亞馬遜”（Blue Amazon）的海域戰(zhàn)略驅(qū)動，該區(qū)域面積超過450萬平方公里，包括廣闊的近海石油和天然氣儲備、關(guān)鍵航道和豐富的漁場，面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，如非法捕魚、海盜、跨國犯罪以及在深水區(qū)保護(hù)能源基礎(chǔ)設(shè)施的需要。此外，巴西也渴望在南美洲和南大西洋發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)安全作用，因此需要擁有一支能夠威懾侵略、參與多國行動并在其海岸之外投射影響力的強(qiáng)大現(xiàn)代化海軍。

但巴西海軍僅有6艘英制“尼泰羅伊”級護(hù)衛(wèi)艦、4艘國產(chǎn)“因豪瑪”級輕型護(hù)衛(wèi)艦、1艘國產(chǎn)“巴羅索”級輕型護(hù)衛(wèi)艦，戰(zhàn)力空缺很大?！八_(dá)雷”級護(hù)衛(wèi)艦是實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的核心。同時(shí)造船計(jì)劃也為巴西經(jīng)濟(jì)帶來1000多個(gè)直接就業(yè)和約4000個(gè)間接就業(yè)機(jī)會。完成海試后，“杰羅尼莫·德·阿爾布開克”號將與首艦“塔曼達(dá)雷”號一起組成巴西現(xiàn)代化水面作戰(zhàn)力量的核心。這些艦艇將在整個(gè)南大西洋的海上態(tài)勢感知、制海和力量投射中發(fā)揮關(guān)鍵作用，保護(hù)巴西的近海油氣平臺、航道和戰(zhàn)略要道，同時(shí)增強(qiáng)與盟國海軍在多國演習(xí)和行動中的協(xié)作能力。當(dāng)然巴西人也明白，僅靠四艘“塔曼達(dá)雷”級護(hù)衛(wèi)艦和四艘“里亞丘埃洛”級潛艇，遠(yuǎn)不能滿足保衛(wèi)“藍(lán)色亞馬遜”海疆的國防需求，因此目前正在商討第4艘護(hù)衛(wèi)艦以及將合同再延長兩艘的問題，但資金還是個(gè)大問題！