在本周的海外市場(chǎng)，中國(guó)的商用車企業(yè)顯得略微“平靜”，但平靜并不意味著不搞事情，一系列的標(biāo)志性的事件，諸如解放國(guó)際成立一周年，2025中國(guó)國(guó)際商用車展會(huì)發(fā)布等等，也在有序的推進(jìn)著。在本周，到底還有哪些國(guó)內(nèi)商用車相關(guān)企業(yè)積極的進(jìn)行著海外市場(chǎng)活動(dòng)？這篇盤點(diǎn)文章，將為您揭曉答案！

1、標(biāo)志性大事

生而全球！解放國(guó)際迎來(lái)成立一周年

2024年8月16日，一汽解放集團(tuán)國(guó)際汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“解放國(guó)際”）正式成立，實(shí)現(xiàn)以公司形式端到端運(yùn)作解放品牌海外業(yè)務(wù)，加速?gòu)膫鹘y(tǒng)貿(mào)易模式向深度屬地化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型，為一汽解放全球化發(fā)展注入新的動(dòng)能。今天，讓我們共同回顧一年來(lái)解放國(guó)際作出了哪些布局，取得了哪些成績(jī)。

▲ 2024年12月，一汽解放首次全球合作伙伴大會(huì)召開(kāi)

這一年，解放國(guó)際深化布局全球化業(yè)務(wù)，全力開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。2024年底，完成一汽非洲投資有限公司及解放汽車（坦桑尼亞）有限公司收購(gòu)。2025年7月，一汽解放董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于新設(shè)海外子公司的議案》，擬投資布局烏茲別克斯坦、印度尼西亞、越南、沙特阿拉伯、墨西哥等8國(guó)，設(shè)立全資子公司，總出資額達(dá)4.98億元，進(jìn)一步加速屬地化運(yùn)營(yíng)進(jìn)程，加快從一般貿(mào)易向?qū)俚亟?jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。目前，一汽解放產(chǎn)品已出口東歐、中亞、東南亞、拉美、非洲等100個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全世界44個(gè)國(guó)家和地區(qū)有127個(gè)一級(jí)經(jīng)銷商，近300家分銷商。在南非、坦桑尼亞等國(guó)設(shè)立三個(gè)海外子公司，建立海外14個(gè)國(guó)家的23個(gè)組裝廠。

▲ 2025年5月，131輛解放虎VH批量出口菲律賓

這一年，解放國(guó)際立足全球市場(chǎng)，強(qiáng)化市場(chǎng)洞察，滲透捕捉不同區(qū)域、不同場(chǎng)景的運(yùn)輸需求，打造“生而全球”的解放產(chǎn)品。加速J7高端拓展產(chǎn)品導(dǎo)入海外市場(chǎng)，先后順利導(dǎo)入中東、拉美、澳洲等多個(gè)海外市場(chǎng)；實(shí)施六代產(chǎn)品方案，升級(jí)迭代新大威、J5等產(chǎn)品，持續(xù)擴(kuò)大J6P、JH6、J6L等六代產(chǎn)品向中、低端產(chǎn)品市場(chǎng)拓展下探，打造“高中低”產(chǎn)品組合矩陣，產(chǎn)品矩陣更加全維立體，產(chǎn)品組合競(jìng)爭(zhēng)力更加凸顯。聚焦海外高寒、高熱、沙漠等多種復(fù)雜工況場(chǎng)景，成功打造寒區(qū)款、非洲款、拉美款等40款具有區(qū)域差異化競(jìng)爭(zhēng)力的專屬產(chǎn)品，提升海外復(fù)雜惡劣工況產(chǎn)品適應(yīng)性，產(chǎn)品客戶滿意度持續(xù)提升。從東南亞到中東再到非洲，從快遞物流到煤炭礦產(chǎn)，解放國(guó)際以場(chǎng)景化產(chǎn)品為根基，與各行業(yè)近15家大客戶建立長(zhǎng)期伙伴關(guān)系，并構(gòu)建“合作—增值—復(fù)購(gòu)”的正向循環(huán)。

▲ 2025年4月，一汽解放參與中國(guó)援助非洲國(guó)家基建項(xiàng)目

這一年，解放國(guó)際以“戰(zhàn)略協(xié)同、生態(tài)共建”為核心，同更多央企大客戶攜手打造“共商共建共享”平臺(tái)，以實(shí)際行動(dòng)踐行“一帶一路”合作倡議。新拓展央國(guó)企業(yè)大客戶18家并展開(kāi)全方位合作，銷售業(yè)務(wù)同比激增150%，累計(jì)覆蓋各央國(guó)企子公司50余家，產(chǎn)品遍布海外30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。另外，解放國(guó)際積極參與國(guó)家援助項(xiàng)目，從災(zāi)后重建的緊急支援到民生工程的長(zhǎng)期賦能，充分彰顯國(guó)有企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。一年來(lái)，解放國(guó)際在對(duì)非洲國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施援助建設(shè)項(xiàng)目中，項(xiàng)目參與規(guī)模增長(zhǎng)近100%，同時(shí)通過(guò)明確工作循環(huán)機(jī)制、增派駐場(chǎng)服務(wù)人員等方式，確保項(xiàng)目按期高效推進(jìn)。

▲ 2024年12月，J7、J6P在沙特市場(chǎng)成功上市

這一年，解放國(guó)際圍繞“提品牌、?？腿?、促成交”三大主線，細(xì)化品牌業(yè)務(wù)，深度策劃、周密部署，充分展示解放品牌文化自信和國(guó)際化視野。2024年底，舉辦首次“一汽解放全球合作伙伴大會(huì)”，會(huì)上正式發(fā)布“SPRINT 2030”解放國(guó)際化戰(zhàn)略，為全球化發(fā)展目標(biāo)夯實(shí)強(qiáng)大根基。在中東，J7、J6P 雙產(chǎn)品在沙特同步隆重上市，解放品牌將以技術(shù)為矛、服務(wù)為盾，與合作伙伴共塑當(dāng)?shù)刂悄芪锪餍挛磥?lái)；在中亞，J7 、JH6、虎6G等多款產(chǎn)品亮相哈薩克斯坦阿斯塔納展會(huì)，以“場(chǎng)景化產(chǎn)品+跨境服務(wù)生態(tài)”雙引擎，撬動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家地區(qū)的商用車市場(chǎng)；在東南亞，第2000臺(tái)全驅(qū)自卸在越南下線，“本土化制造+場(chǎng)景化產(chǎn)品”策略和“質(zhì)量為先”理念進(jìn)一步深化；在西北非，非洲定向優(yōu)化版J6P在塞內(nèi)加爾的成功上市，助力西北非全面破局。

2025中國(guó)國(guó)際商用車展（CCVS）11月舉辦

8月12日，2025中國(guó)國(guó)際商用車展（CCVS）新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行。展會(huì)的各主承辦方領(lǐng)導(dǎo)及50余家媒體記者出席了新聞發(fā)布會(huì)。

2025中國(guó)國(guó)際商用車展（CCVS）將于11月10-13日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦。該展會(huì)逢單年舉辦，是國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)商用車展會(huì)，也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會(huì)，自2012年舉辦以來(lái)，已經(jīng)成功舉辦了六屆，成為國(guó)內(nèi)外主流商用車企業(yè)的首選專業(yè)性展會(huì)。

本屆展會(huì)的主題是“高端化、智能化、綠色化”，展出面積預(yù)計(jì)達(dá)到8萬(wàn)平方米，專業(yè)觀眾預(yù)計(jì)超過(guò)6萬(wàn)人次。

“十四五”以來(lái)，我國(guó)商用車行業(yè)經(jīng)歷了從高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為核心，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)。

2025年，我國(guó)將繼續(xù)加快改革步伐，投資、出口、消費(fèi)多點(diǎn)發(fā)力，隨著政策“組合拳”落地并發(fā)揮效應(yīng)，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境前景樂(lè)觀。在此背景下，我國(guó)商用車市場(chǎng)需求緩慢回升，結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)會(huì)大，隨著新能源商用車和出口的持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)生態(tài)繼續(xù)發(fā)生巨變。

本屆展會(huì)的主題是“高端化、智能化、綠色化”，將全面展現(xiàn)我國(guó)商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力的最新成果，新能源、智能化商用車及零部件是展會(huì)的“主角”。為期4天的展會(huì)將為企業(yè)提供品牌和信息傳播平臺(tái)，用戶及產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流平臺(tái)和產(chǎn)品交易平臺(tái)，成為我國(guó)商用車最新技術(shù)和產(chǎn)品趨勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”。國(guó)內(nèi)外專業(yè)觀眾(特別是基建、物流等行業(yè)用戶)數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)、全產(chǎn)業(yè)鏈充分互動(dòng)、國(guó)內(nèi)外媒體高度關(guān)注和深入報(bào)道是中國(guó)國(guó)際商用車展(CCVS)的突出優(yōu)勢(shì)。截至目前，已有南美、歐洲、東南亞、中亞、非洲等海外參觀團(tuán)聯(lián)系參觀本屆展會(huì)。

該展會(huì)自舉辦之初就注重針對(duì)參展商和專業(yè)觀眾需求，集聚各方力量舉辦豐富的展會(huì)同期活動(dòng)，打造會(huì)、展一體，“動(dòng)”“靜”結(jié)合的新型商用車展會(huì)，使國(guó)內(nèi)外商用車企業(yè)通過(guò)參加展會(huì)，既可實(shí)現(xiàn)品牌塑造傳播、市場(chǎng)開(kāi)拓、產(chǎn)業(yè)鏈上下游互動(dòng)，也可收獲產(chǎn)品訂單。經(jīng)過(guò)多年努力，展會(huì)得到商用車、物流等行業(yè)的廣泛關(guān)注、支持和認(rèn)可，成為中國(guó)商用車行業(yè)和市場(chǎng)最重要、最具影響力的國(guó)際化展示、交流和交易平臺(tái)。

在今年的展會(huì)上，智能化產(chǎn)品成為展會(huì)“主角”。在卡車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的情況下，智能化卡車正在成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品，以解決行業(yè)痛點(diǎn)、困境為立足點(diǎn)的裝備智能化技術(shù)的智能化卡車將集中亮相。

新能源（電動(dòng)、氫能、混動(dòng)、甲醇等）商用車的展車數(shù)量將大大超過(guò)傳統(tǒng)燃油商用車，成為展會(huì)主打展品；電動(dòng)掛車將首次亮相；專用車和零部件參展商數(shù)量大幅增加。展品更豐富，技術(shù)水平和檔次更高。其中，新能源物流車、工程類專用車的數(shù)量繼續(xù)增加；國(guó)內(nèi)外知名的卡客車零部件企業(yè)數(shù)量將繼續(xù)增加；新能源（電池等）、智能化科技公司也將參展。

同期活動(dòng)更加豐富。行業(yè)機(jī)構(gòu)、媒體及參展企業(yè)將在展會(huì)期間舉辦論壇、頒獎(jiǎng)、技術(shù)研討及新品發(fā)布、促銷等活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)整車成交量將繼續(xù)增加；本屆展會(huì)繼續(xù)開(kāi)設(shè)室外動(dòng)態(tài)演示區(qū)，進(jìn)行無(wú)人駕駛車輛演示、試乘試駕等活動(dòng)；本屆展會(huì)繼續(xù)開(kāi)辟冷鏈展區(qū)，在展示冷藏車及相關(guān)零部件的同時(shí)，也展示應(yīng)用場(chǎng)景和運(yùn)營(yíng)模式。

本屆展會(huì)將成為推動(dòng)商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的盛會(huì)，成為展示商用車全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新成果的盛會(huì)，成為見(jiàn)證我國(guó)商用車行業(yè)迎來(lái)新能源拐點(diǎn)和全球化爆發(fā)期的盛會(huì)。

2、海外市場(chǎng)突破

東風(fēng)商用車東南亞一區(qū)戰(zhàn)隊(duì)：向上而生，打響東南亞營(yíng)銷“突圍戰(zhàn)”

在東南亞各大港口，整齊排列的東風(fēng)右舵卡車正準(zhǔn)備啟程；在熱帶雨林的礦場(chǎng)里，465馬力的東風(fēng)工程車正在泥濘中穩(wěn)健行駛，車身上的“雙飛燕”標(biāo)志格外醒目……這些生動(dòng)的畫面，記錄著公司商用車海外營(yíng)銷部在東南亞市場(chǎng)的深耕歷程。

這支由鄒逸帶領(lǐng)的東南亞團(tuán)隊(duì)，從最初的跟隨者起步，在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)進(jìn)階。他們通過(guò)精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位和扎實(shí)的市場(chǎng)開(kāi)拓，在2024年獲得公司銷售先鋒團(tuán)隊(duì)榮譽(yù)。2025年上半年，團(tuán)隊(duì)交出了2075臺(tái)銷量、以112.7%的完成率超額達(dá)成半年度階段目標(biāo)，為公司“國(guó)際化躍遷”增添了精彩一頁(yè)。

馬來(lái)西亞：“2025年上半年，馬來(lái)西亞市場(chǎng)銷量迅速增長(zhǎng)，幾乎達(dá)到去年全年銷量的三倍?！眳^(qū)域負(fù)責(zé)人王輝的話語(yǔ)里，藏著一場(chǎng)艱難的破局之戰(zhàn)。近幾年馬來(lái)西亞市場(chǎng)銷量持續(xù)低迷，而當(dāng)馬來(lái)西亞營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)帶著研發(fā)、商企組成的“鐵三角”團(tuán)隊(duì)扎進(jìn)一線，轉(zhuǎn)機(jī)開(kāi)始悄然浮現(xiàn)。

他們?cè)谖锪鲌@區(qū)蹲點(diǎn)觀察，在基建工地與司機(jī)攀談，敏銳捕捉到當(dāng)?shù)匚锪骱突ㄐ袠I(yè)迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)?！坝叶鏍恳嚭凸こ誊嚲褪峭黄瓶冢　眻F(tuán)隊(duì)果斷推動(dòng)產(chǎn)品迭代，讓更適配本地需求的車型快速落地。

渠道拓展則是另一場(chǎng)硬仗，在2024年前僅有1家經(jīng)銷商，在優(yōu)質(zhì)資源被搶占的情況下，靠著一次次上門拜訪、一遍遍演示東風(fēng)優(yōu)勢(shì)，硬是開(kāi)拓出可靠的合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。如今，馬來(lái)西亞正在從“潛力股”蛻變?yōu)椤盎P市場(chǎng)”，銷量曲線正陡峭上揚(yáng)。

印尼：“2024年，我們完成了銷量‘三級(jí)跳’！”印尼區(qū)域銷售經(jīng)理徐煜的語(yǔ)氣里透著自豪。這份成績(jī)單的背后，是團(tuán)隊(duì)刻在骨子里的“快、敢、拼”精神。

2024年初，團(tuán)隊(duì)帶著技術(shù)手冊(cè)鉆進(jìn)礦區(qū)，在悶熱潮濕的熱帶雨林里，把煤礦、港口、城市物流的場(chǎng)景摸了個(gè)透?！爱?dāng)?shù)乜ㄜ嚻毡橹挥?00-420馬力，根本滿足不了重載需求！”這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓團(tuán)隊(duì)眼前一亮，465馬力工程車隨即緊急投產(chǎn)，成為橫掃礦區(qū)的“明星產(chǎn)品”。

渠道擴(kuò)張的速度同樣驚人。從2024年初的2家經(jīng)銷商，到年底新增2家一級(jí)代理，再到覆蓋五大核心島嶼的二網(wǎng)建設(shè)，團(tuán)隊(duì)只用一年就織密了銷售網(wǎng)絡(luò)。而這背后，是無(wú)數(shù)個(gè)像李寧這樣的戰(zhàn)士——當(dāng)蘇拉威西礦區(qū)客戶發(fā)出緊急需求，他帶著技術(shù)團(tuán)隊(duì)48小時(shí)內(nèi)輾轉(zhuǎn)3次輪渡、2趟礦區(qū)卡車，在深山里完成緊急服務(wù)，最終拿下批量礦用自卸車訂單。這支人均每年在境外奮戰(zhàn)180天的團(tuán)隊(duì)，用行動(dòng)詮釋著“客戶在哪里，戰(zhàn)場(chǎng)就在哪里”。

從馬來(lái)西亞的穩(wěn)扎穩(wěn)打，到印尼的快速擴(kuò)張，公司商用車海外營(yíng)銷部東南亞一區(qū)區(qū)域營(yíng)銷中心團(tuán)隊(duì)用實(shí)際成績(jī)證明：只有找準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)中打出差異化，才能在海外市場(chǎng)真正立足。2025年已過(guò)半，東南亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。

江鈴集團(tuán)在拉美區(qū)域的汽車出口同比增長(zhǎng)32.6%

近日，江鈴集團(tuán)成功向巴拿馬消費(fèi)者保護(hù)與競(jìng)爭(zhēng)管理局交付15臺(tái)寶典（參數(shù)丨圖片）皮卡，標(biāo)志著江鈴在拉美區(qū)域的業(yè)務(wù)拓展邁出堅(jiān)實(shí)一步。該批車輛將用于該機(jī)構(gòu)的日常行政工作，助力優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。

江鈴集團(tuán)的巴拿馬合作伙伴Capital Motors與巴拿馬消費(fèi)者保護(hù)與競(jìng)爭(zhēng)管理局的代表共同出席交付儀式。雙方代表表示，未來(lái)將繼續(xù)深化伙伴關(guān)系，攜手支持巴拿馬公共事業(yè)。憑借卓越的可靠性與廣泛的適應(yīng)性，江鈴產(chǎn)品贏得拉美區(qū)域政府機(jī)構(gòu)及終端用戶的信賴。此次交付不僅精準(zhǔn)滿足了巴拿馬政府機(jī)構(gòu)的需求，還顯著提升了江鈴在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的品牌影響力。

今年1至7月，江鈴集團(tuán)在拉美區(qū)域?qū)崿F(xiàn)出口36813臺(tái)，同比增長(zhǎng)32.6%，增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。江鈴集團(tuán)將持續(xù)深耕拉美市場(chǎng)，為各行各業(yè)提供可靠支持，為用戶提供更高效的運(yùn)輸和更綠色的出行解決方案。

68噸雙掛車征服18%極限陡坡！葦渡純電重卡完成澳洲實(shí)測(cè)

在電動(dòng)重卡領(lǐng)域，攻克陡坡重載運(yùn)輸被視為關(guān)鍵挑戰(zhàn)！近日，葦渡Windrose純電重卡在澳洲完成了一項(xiàng)震撼業(yè)界的壯舉——搭載全球鋼鐵巨頭 BlueScope的鋼鐵制品，車貨總重68噸，征服了平均坡度12%、局部高達(dá)18%的 Port Kembla（肯布拉港）山區(qū)路段，全程零牽引力損失！

本次測(cè)試歷時(shí)三周，經(jīng)歷暴雨（降雨量達(dá) 60–150 毫米/日）、瞬時(shí)風(fēng)速 52 km/h 等復(fù)雜天氣。路線覆蓋 BlueScope 位于 Port Kembla 的鋼鐵廠至悉尼的核心運(yùn)輸走廊（單程約 100 公里），其中包含著名的嚴(yán)峻坡道 Mount Ousley（3.8 公里爬升 330 米）。整車在濕滑路面下保持充足牽引力，車貨總重 68 噸、200 多公里的往返運(yùn)輸耗電不到一半，驗(yàn)證了其在極端工況下的可靠性和動(dòng)力表現(xiàn)。

Port Kembla作為全球二十大散貨港及澳洲能源出口樞紐，周邊公路運(yùn)輸需求旺盛。其山區(qū)路段被公認(rèn)為卡車“黃金標(biāo)準(zhǔn)”測(cè)試場(chǎng)，而搭載澳洲主流雙掛車完成爬坡的能力，正是本土物流商與貨主對(duì)純電重卡能否投放該線路的核心顧慮。此次運(yùn)輸測(cè)試的成功，驗(yàn)證了葦渡Windrose在澳洲重載場(chǎng)景下的適用性，展現(xiàn)了與澳洲主流柴油重卡相媲美甚至更優(yōu)的爬坡與續(xù)航能力，增強(qiáng)了本土物流商與貨主對(duì)純電重卡投放該線路的信心。

葦渡Windrose純電重卡在此次極限測(cè)試中展現(xiàn)的非凡性能，源于其顛覆性的核心技術(shù)：搭載729kWh超大電量電池包，自研高功率密度電機(jī)迸發(fā)1040kW（約1400馬力）瞬時(shí)功率，瞬時(shí)扭矩高達(dá)2200N·m，爬坡性能顯著優(yōu)于同級(jí)柴油重卡；獨(dú)創(chuàng)的“制動(dòng)能量回收+坡道勢(shì)能轉(zhuǎn)化”雙循環(huán)系統(tǒng)，顯著提升能量利用效率，整車能耗較傳統(tǒng)油車降低30%-50%；專利熱管理系統(tǒng)保障在低高溫工況下，核心部件溫差≤3℃；革命性數(shù)字視野座艙提供270度無(wú)盲區(qū)超清視野，大幅增強(qiáng)復(fù)雜路況駕駛安全性與舒適度。

本次在澳洲“黃金標(biāo)準(zhǔn)”測(cè)試場(chǎng)上的成功，不僅實(shí)證了葦渡Windrose純電重卡完全具備替代柴油車、承擔(dān)最嚴(yán)苛運(yùn)輸任務(wù)的能力，更彰顯了技術(shù)創(chuàng)新對(duì)可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。Windrose將持續(xù)深化與全球伙伴的合作，讓清潔、高效的重型運(yùn)輸解決方案，加速駛向世界每一條需要被“減碳”的公路。

3、海內(nèi)外交流走訪

加勒比9國(guó)外交部常秘或高級(jí)別代表一行來(lái)訪山東重工

8月15日，加勒比9國(guó)外交部常秘或高級(jí)別代表一行到山東重工集團(tuán)參觀考察。外交部拉美司大使田琦，省委外辦副主任、一級(jí)巡視員孫業(yè)寶陪同考察，山東重工集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理張更生參加活動(dòng)。

代表團(tuán)一行參觀了山東重工集團(tuán)未來(lái)科技展廳，對(duì)山東重工近年來(lái)的高質(zhì)量發(fā)展，尤其是海外業(yè)務(wù)取得的成就表示贊賞，希望加強(qiáng)對(duì)接交流，增進(jìn)雙方在裝備制造領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。

山東重工積極優(yōu)化海外市場(chǎng)布局，2024年集團(tuán)加勒比國(guó)家市場(chǎng)出口收入突破5億元，成為美洲區(qū)域的重要增量市場(chǎng)。山東重工將以此次參觀考察為契機(jī)，充分發(fā)揮在全球裝備制造領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)勢(shì)，依托品牌矩陣的協(xié)同合力，強(qiáng)化與加勒比國(guó)家在新能源商用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、智慧物流、海洋交通裝備等領(lǐng)域的合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏，增進(jìn)人民友誼。

玉柴李漢陽(yáng)率隊(duì)走訪印尼市場(chǎng) 促進(jìn)合作開(kāi)拓新局

8月10日至11日，玉柴集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李漢陽(yáng)率隊(duì)前往印尼走訪市場(chǎng)，與多家中國(guó)頭部企業(yè)的印尼子公司和經(jīng)銷商、合作伙伴，圍繞印尼市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇與合作路徑進(jìn)行全面探討，為中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)在印尼市場(chǎng)的協(xié)同發(fā)展注入新動(dòng)能。

在中聯(lián)印尼子公司，李漢陽(yáng)一行與中聯(lián)印尼子公司就當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械和農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的行業(yè)現(xiàn)狀、需求特點(diǎn)、營(yíng)銷模式、屬地化發(fā)展、后市場(chǎng)業(yè)務(wù)等進(jìn)行深入交流。2025年玉柴與中聯(lián)在寬體礦用車、起重機(jī)、挖掘機(jī)等市場(chǎng)銷量同比大幅增長(zhǎng)，客戶對(duì)玉柴的產(chǎn)品、服務(wù)十分認(rèn)可，雙方表示將繼續(xù)攜手共同開(kāi)拓礦卡、挖掘機(jī)、農(nóng)業(yè)裝備等細(xì)分市場(chǎng)，打造新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。

在三一印尼子公司，李漢陽(yáng)實(shí)地參觀了其生產(chǎn)基地，了解三一在印尼的市場(chǎng)情況、產(chǎn)品布局、人員屬地化等情況。李漢陽(yáng)表示，玉柴將加大市場(chǎng)投入，加強(qiáng)與三一在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)推廣、后市場(chǎng)業(yè)務(wù)等方面的深度合作，推動(dòng)玉柴配套產(chǎn)品銷量和市場(chǎng)份額的雙增長(zhǎng)。

在與商用車經(jīng)銷商Lancar Jaya Motor公司和Gaya Makmur Mobil公司的交流中，李漢陽(yáng)介紹說(shuō)，玉柴已構(gòu)建起覆蓋全球主要市場(chǎng)的商用車動(dòng)力產(chǎn)品體系，在東南亞市場(chǎng)更是有針對(duì)性地推出了符合當(dāng)?shù)嘏欧欧ㄒ?guī)和路況需求的發(fā)動(dòng)機(jī)拳頭產(chǎn)品。李漢陽(yáng)表示，玉柴將以客戶為中心，積極踐行玉柴生存觀，全力以赴為合作伙伴提供產(chǎn)品技術(shù)和售后服務(wù)等全鏈條保障，助力客戶在印尼市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更大突破。

在Space Technology公司，李漢陽(yáng)詳細(xì)了解該公司在船電領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)。Space Technology公司是玉柴船電在印尼市場(chǎng)的重要合作伙伴。目前，該公司已經(jīng)成功運(yùn)營(yíng)了兩個(gè)印尼國(guó)家電力公司（PLN）租賃電站項(xiàng)目，其均使用了裝配玉柴YC12VTD系列發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)組。交流過(guò)程中，雙方探討了YC16VTD和YC16VC的技術(shù)配套方案，還針對(duì)印尼租賃電站、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組及光伏發(fā)電項(xiàng)目做了深入交流?？蛻舯硎荆磥?lái)將進(jìn)一步加強(qiáng)與玉柴的合作，拓展合作領(lǐng)域，共同推動(dòng)地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

非盟研修班再訪北汽福田，共繪中非合作新篇

近日，由肯尼亞、尼日利亞、利比里亞、津巴布韋、岡比亞等非洲聯(lián)盟成員國(guó)組成的“共商、共建、共享”中國(guó)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)研修班代表團(tuán)訪問(wèn)北汽福田北京總部，展開(kāi)深度交流。這是繼中非合作論壇北京峰會(huì)后，非盟國(guó)家研修班學(xué)員再度到訪福田總部。

作為非盟國(guó)家深入了解中國(guó)政府治國(guó)理政、經(jīng)濟(jì)治理、減貧與可持續(xù)發(fā)展及“一帶一路”國(guó)際合作實(shí)踐的重要平臺(tái)，此次研修班重點(diǎn)關(guān)注中國(guó)工業(yè)發(fā)展前沿。北汽福田作為商用車行業(yè)的重要力量與“一帶一路”倡議的積極踐行者，依托深厚的創(chuàng)新積累與開(kāi)放的合作理念，為研修班提供了觀察中國(guó)智慧與中國(guó)方案的典范窗口。

訪問(wèn)期間，研修班學(xué)員參觀了福田總部，了解其發(fā)展歷程與品牌價(jià)值；實(shí)地考察了福田康明斯工廠及X實(shí)驗(yàn)室，近距離觀察研發(fā)流程，并深入了解北汽福田在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域取得的顯著成果；同時(shí)，學(xué)員們還通過(guò)全系商用車試乘試駕，親身體驗(yàn)了北汽福田為各類應(yīng)用場(chǎng)景提供的完善解決方案。

在深度交流座談會(huì)上，北汽福田海外事業(yè)部業(yè)務(wù)副總裁羅云杰系統(tǒng)介紹了北汽福田的全球化戰(zhàn)略布局與完善的技術(shù)創(chuàng)新體系。他強(qiáng)調(diào)，北汽福田始終秉持“開(kāi)放、包容、共贏”理念，深度融入全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，尤其在非洲市場(chǎng)，致力于通過(guò)高性價(jià)比的產(chǎn)品組合與完善的服務(wù)方案，支持非洲國(guó)家交通現(xiàn)代化進(jìn)程。通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)能協(xié)作與本土化人才培養(yǎng)等多層次合作，北汽福田正積極為非洲經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展注入動(dòng)力。

研修班學(xué)員對(duì)此次參訪反響積極，高度認(rèn)可北汽福田展現(xiàn)出的科技實(shí)力與市場(chǎng)影響力，對(duì)其持續(xù)的創(chuàng)新活力、全面的產(chǎn)品矩陣以及精準(zhǔn)的市場(chǎng)策略印象深刻。學(xué)員們表達(dá)了對(duì)未來(lái)與北汽福田深化多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作的殷切期待，共同擘畫中非經(jīng)貿(mào)合作更加廣闊的前景。

在攜手推進(jìn)現(xiàn)代化的征程上，北汽福田將繼續(xù)與非洲伙伴并肩前行，共享時(shí)代機(jī)遇，共迎發(fā)展挑戰(zhàn)。雙方將凝聚共識(shí)，持續(xù)為中非合作注入新動(dòng)能，為構(gòu)建更加緊密的中非命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)福田的智慧與力量。

編輯整理：提加編輯部