最新一周的周銷量(8月11日-8月17日)數(shù)據出爐,多家銷量出現(xiàn)環(huán)比增長。其中,零跑作為唯一周銷量過萬的品牌,排在第一位;緊隨其后的是小鵬、問界和小米,三家單周銷量在7000輛+的水平;而理想則依舊在5500輛上下徘徊,排在第五位;樂道、蔚來兩個品牌繼續(xù)則分別排在第六、七位。墊底的依舊是智界、享界、螢火蟲、尊界等品牌,單周銷量不超過1000輛。
上周,零跑周銷量再次突破1萬大關,達到了1.04萬輛,較前一周增長了0.11萬輛。零跑近期的銷量增長,主要得益于全新C11和B01兩款車型,其中,全新C11上周銷量已經增長至0.23萬輛。其他車型如C10、B01、B10也都保持著向好的銷量節(jié)奏。7月28日-8月17日,零跑累計銷量為2.99萬輛。
在銷量沖高的同時,零跑盈利能力也得到顯著提升。零跑上半年財報顯示,其實現(xiàn)營業(yè)收入242.5億元,同比增加174%;凈利潤為0.3億元,去年同期凈虧損22.1億元,成為中國造車新勢力中第二家實現(xiàn)半年度盈利的企業(yè)?;诮衲暌詠韽妱诺氖袌霰憩F(xiàn),零跑將全年銷量指引從此前的50萬-60萬輛,上調至58萬-65萬輛。
小鵬排在第二位。上周,小鵬周銷量為0.79萬輛,與前一周基本持平;7月28日-8月17日,小鵬累計銷量為2.49萬輛。目前,小鵬旗下的MONA M03表現(xiàn)依然強勁,G7、G6、P7+這三款車型單周銷量也都在千輛以上,綜合表現(xiàn)還是不錯的。接下來,小鵬銷量能否實現(xiàn)更大的突破,就看本月內即將上市的全新P7是否足夠能打的。
問界排在第三位。上周,問界銷量為0.77萬輛,較前一周增長了0.07萬輛,可能已經從短暫的高溫假影響中走出。其中,M8上周銷量為0.39萬輛,M9銷量為0.20萬輛。7月28日-8月17日,問界累計銷量為2.43萬輛。在M8和M9雙車守基本盤的情況下,接下來,問界銷量的新增長點在于M8純電版和全新M7這兩款車型上。
除問界外,享界上周銷量為0.06萬輛;智界為0.04萬輛;尊界為0.02萬輛。鴻蒙智行四個品牌上周累計銷量0.89萬輛。據悉,智界在8月將會推出新款R7與S7,在新款車型加持下,智界銷量應該會很快出現(xiàn)回升。另外,尚界的首款車型H6也即將推出,有消息稱,這款車型售價可能會在15萬元級別。作為鴻蒙智行旗下售價最低的車型,H6的市場表現(xiàn)還是非常值得期待。
小米排在第四位。上周,小米銷量為0.72萬輛,較前一周增長了0.04萬輛。其中,SU7和YU7兩款車型銷量均為0.36萬輛。7月28日-8月10日,小米累計銷量為2.16萬輛。伴隨著交付能力的提升,小米的周銷量數(shù)據整體都呈上升趨勢。
理想則繼續(xù)排在第五位。上周,理想銷量為0.56萬輛,較前一周增長了0.03萬輛;7月28日-8月10日,理想累計銷量為1.64萬輛。從近期的周銷量數(shù)據趨勢來看,理想銷量確實出現(xiàn)了承壓。而i8上市的包括緊急改配調價、乘龍卡車碰撞等事件,都給這款車型的市場前景帶來了更多不確定性。目前,i8尚未開啟交付,其市場表現(xiàn)也暫時無法從周銷量等數(shù)據上得知。不過,理想方面為i8立下了9月份交付量沖8000輛,保1萬輛目標??梢娎硐敕矫鎸@款車,仍然充滿了信心和期待。
樂道排在第六。上周,樂道銷量為0.38萬輛,較前一周增長了0.05萬輛。樂道銷量的增長,主要得益于L90交付的快速增長。另外,蔚來品牌上周銷量為0.25萬輛,較前一周增長了0.03輛;螢火蟲銷量為0.09萬輛,較一周增長了0.02萬輛。如果將三個品牌合計來算,蔚來公司上周銷量達到了0.57萬輛,以0.01萬輛之差反超理想。
在8月19日,蔚來品牌還突然宣布,全系100kWh長續(xù)航電池包(包含400V、900V平臺)從12.8萬元下調至10.8萬元;整車購買100kWh長續(xù)航電池包的全系新車價格將同步調整,整體下調2萬元。2萬元的價格優(yōu)惠,有望推動蔚來品牌銷量的增長。當然,更大的看點是即將推出全新ES8。
另外,此前周銷量穩(wěn)定在100-200輛的極石汽車,上周銷量不足50輛。
而在傳統(tǒng)車企新品牌方面,賣得最好的依然吉利銀河。上周,吉利銀河一下兩2.57萬輛,較前一周增長了0.58萬。其中,才上市銀河A7是其上周銷量增長了主動力,銷量達到了0.42萬輛,直接躋身中型轎車TOP4。吉利銀河以大幅優(yōu)勢領先第二位的長安啟源。上周,長安啟源銷量為0.66萬輛,較前一周增長了0.07萬輛。
緊隨其后的埃安,其上周銷量為0.5萬輛,較前一周增長了0.03萬輛。第四是深藍汽車,上周銷量為0.40萬輛,較前一周增長了0.03萬輛。而奇瑞風(參數(shù)丨圖片)云在A9L等新產品的陸續(xù)投放下,銷量也穩(wěn)步增長,上周銷量為0.38萬輛,較前一周增長了0.07萬輛,創(chuàng)單周銷量新高。方程豹和極氪緊隨其后,上周銷量分別為0.34萬輛和0.33萬輛。
除了上述品牌外,其余上周銷量均在0.3萬輛以下。其中,嵐圖銷量為0.24萬輛,上周開啟預售的全新知音獲得不錯的訂單表現(xiàn),這款車上市后也將成為嵐圖新的銷量增長點。另外,上周,騰勢銷量為0.22萬輛;阿維塔和極狐為0.20萬輛;iCAR為0.16萬輛;東風奕派為0.11萬輛;歐拉、納米為0.1萬輛;智己為0.08萬輛銷量;昊鉑0.02萬輛。
值得一提的是,近期智己和昊鉑兩家均推出了增程產品。其中,智己的首款增程產品全新LS6開啟預售,預售價格21.49萬元起??恐箅姵?800V快充,“超級后驅”系統(tǒng)等方面的升級,開啟預售僅半小時,就收獲訂單10000輛。而昊鉑首款增程產品HL增程版也已經在8月19日晚,以26.98萬元的價格開售。隨著后續(xù)更多增程產品的投放,這兩家的銷量有望開啟新局面。
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