聲明：本文內容均引用權威資料結合個人觀點進行撰寫，文末已標注文獻來源，請知悉。

今年初，大眾汽車為了降低成本，居然拿本國的工廠和員工開刀，裁員和降薪的消息正好踩在了德國工業(yè)界的神經(jīng)上。

外界普遍認為，德國十幾年前規(guī)劃的工業(yè)4.0實際上已經(jīng)失敗，德國工業(yè)正在不可避免地走向衰落。

但也有一種截然相反的觀點，德國的工業(yè)并沒有衰退，而是逐漸融入了中國逐步構筑起來的全球大的產(chǎn)業(yè)鏈體系之中。

這對德國的工業(yè)來說，并不會造成實質性的損失，反倒會更進一步發(fā)展。

究竟哪種說法是正確的呢？那得先來看一下，究竟有哪些德國企業(yè)跟我國的工業(yè)產(chǎn)業(yè)融合在了一起。

德國的“隱形冠軍”

如果只看表面，外界能夠看到德國的汽車、德國的機床，德國的各種機械設備，但是這些東西在工業(yè)領域都屬于終端制成產(chǎn)品。

這些產(chǎn)品當然可以代表一個國家的工業(yè)和制造業(yè)，但嚴格意義上來說，這些產(chǎn)品并不是整個工業(yè)產(chǎn)業(yè)的真正基礎。

因為現(xiàn)代的工業(yè)是一整個體系，舉一個最簡單的例子，古代社會制造一張桌子，一個工匠就可以將桌子做好，沒有太多的環(huán)節(jié)。

而現(xiàn)在的汽車制造涉及到的零部件何止千萬，不是一個人、一個企業(yè)就能完成，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈多種企業(yè)參與到制造的各個環(huán)節(jié)。

那些大型的汽車制造商基本上都處在產(chǎn)業(yè)鏈的中下游，企業(yè)的主要任務環(huán)節(jié)就是完成汽車產(chǎn)品的制造。

這些企業(yè)可以做大做強，可以像德國的大眾汽車那樣成為全球性公司，但是即便它們的業(yè)務做得再大，汽車制造的其他零部件環(huán)節(jié)依舊需要。

甚至相比于這些大型的公司，那些不為外人所了解的企業(yè)，它們的規(guī)模實際上才是更大的，也可以說是現(xiàn)代整個工業(yè)體系的基礎。

德國工業(yè)體系強勢，這一類的企業(yè)自然也很多。在德國，這些企業(yè)被稱之為“隱形冠軍”。

什么意思呢？自然是說它們涵蓋的工業(yè)體系很廣，作用很關鍵。這些企業(yè)最大的特點就是小，普遍來看，企業(yè)雇傭的員工人數(shù)少于250人。

可是它們的數(shù)量規(guī)模卻很大。德國工業(yè)部門里的企業(yè)90%以上的規(guī)模都是這種中小型企業(yè)。

別看企業(yè)規(guī)模小，可是它們在工業(yè)的某一些細分市場往往占據(jù)著主導地位，甚至市場份額也遙遙領先。簡單來說，這些企業(yè)所處在的工業(yè)體系的環(huán)節(jié)很關鍵，而且不可替代。

在這種大的背景下，就會出現(xiàn)另一個問題，如果德國的工業(yè)繼續(xù)迅猛發(fā)展，這些小的企業(yè)自然也能穩(wěn)定發(fā)展，完全不用考慮未來的業(yè)務。

但是，如果德國的工業(yè)出現(xiàn)萎縮甚至是衰退，工業(yè)制成品在全球市場的份額逐步降低，那么這些中小企業(yè)的發(fā)展就會馬上受到影響。

因為這些企業(yè)不參與工業(yè)制成品的銷售，它們只局限于某個環(huán)節(jié)，它們的技術越來越專精，但是相比于那些大型的企業(yè)和公司，它們又不具備獨立發(fā)展甚至是全球經(jīng)營的能力。

所以，擺在這些企業(yè)面前只有兩條路，要么隨著德國工業(yè)制成品的衰退而衰退，要么融入到其他的產(chǎn)業(yè)體系之中。

這就是為什么有觀點認為德國的工業(yè)并沒有衰退，因為德國大量的“隱形冠軍”，近年來都融入到了我國的工業(yè)體系之中。

中國出錢搭建新體系

按照德國工業(yè)4.0的規(guī)劃，肯定是要發(fā)展全新的產(chǎn)業(yè)體系，搭建更龐大的供應鏈。但是德國人不能否認的是，過去幾年，德國大量的中小企業(yè)都融入到了中國的供應體系里。

比如德國的商用車座椅制造商格拉默，此前被我國的寧波繼峰控股。所以現(xiàn)在汽車里的各種各樣的高端座椅，實際上已經(jīng)是中資在控股。

再比如，凱傲集團此前收購了德馬泰克，凱傲集團的背后則是山東濰柴動力，收購的這家德國企業(yè)則是全球物流自動化領域的巨頭。

除此之外，德國的一些塑料和橡膠加工機械設備制造商、特種空調及通風系統(tǒng)制造商、混凝土泵制造商等等也都被我國的企業(yè)收購。

上述企業(yè)的技術和業(yè)務能力肯定還在，但是隨著股權結構的改變，企業(yè)漸漸都融入到了我國的產(chǎn)業(yè)體系之中。

可以簡單理解為，德國的企業(yè)繼續(xù)出技術，中國的企業(yè)則提供資金以及市場發(fā)展的機會。

而且還要看到一個事實，如果德國整體的工業(yè)產(chǎn)業(yè)沒有衰退的話，德國工業(yè)里的一些環(huán)節(jié)并不會融入到我國的產(chǎn)業(yè)體系的。

這也就是說，德國的工業(yè)確實在衰弱，因為大的體系在改變，涉及到的諸多環(huán)節(jié)中的企業(yè)只能另尋出路。

德國工業(yè)面臨的人口劣勢和市場波動

不說別的因素，一個國家的工業(yè)如果能夠持續(xù)發(fā)展，本質上來說需要大量的人口來支撐，尤其是具備勞動力的人口。

德國的情況和其他發(fā)達國家一樣，人口結構也在持續(xù)老齡化，另一方面出生率也相對較低。一個國家人口結構發(fā)生了負面變化，整個社會的消費就會隨之衰退。

產(chǎn)品賣不出去，工業(yè)制成品的市場銷售自然就會遭遇波動。當然，也會有人說，德國的產(chǎn)品主要面向的是世界市場，這話自然不假。

但是現(xiàn)在德國的產(chǎn)品正在面臨一個強有力的競爭者，那就是我國的產(chǎn)品。

比如汽車，多年來，德系車一直和日系車競爭，現(xiàn)在隨著新能源汽車的加入，德國汽車在市場上的份額開始不斷萎縮。

再比如盾構機等大型機械設備，過去的德國幾乎一家獨大，但是現(xiàn)在在市場上同樣遭遇到了中國產(chǎn)品的阻擊。

所以綜合來看，一方面是德國國內的消費能力有限，甚至還在下降，另一方面是國際市場出現(xiàn)了太多的不確定性和波動。

這就影響到了德國工業(yè)制成品的銷售，自然也就影響到了德國工業(yè)整體的發(fā)展。

成品賣不出去，但是成品制造環(huán)節(jié)的那些企業(yè)，它們本身又不會也不能直接消失。因為只要融入到其他產(chǎn)業(yè)體系里，這些企業(yè)依舊能夠存在。

由此就產(chǎn)生了一個很奇特的現(xiàn)象，德國的汽車或者是機械設備在國際市場遭遇到了越來越多的競品競爭?？墒窃诹硪环矫?，生產(chǎn)這些工業(yè)制成品的環(huán)節(jié)，它們的優(yōu)勢依舊存在。

德國工業(yè)改變了形式

從別的角度去看，德國的工業(yè)確實沒有衰退，因為大量的企業(yè)融入到了我國的體系之中，還在繼續(xù)發(fā)揮著相同的作用。

當然，背后的核心是技術以及業(yè)務運營經(jīng)驗。有人可能會疑惑，明明德國什么都有，為什么工業(yè)體系就會衰退呢？

實際上，勞動力短缺帶來的問題，并且進一步產(chǎn)生的專業(yè)技術人員短缺的問題，都會影響一個國家的工業(yè)體系發(fā)展。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從2014年到2024年，認為存在勞動力短缺問題的德國企業(yè)比例，由原來的40%上升到了82%。

所以，根本問題其實就是人在減少，勞動力在降低，專業(yè)技術人才自然也就在流失。這樣一來，即便原來的技術優(yōu)勢還存在，沒有了人也就無法繼承。

這就是為什么處于衰退狀態(tài)的是那些大型的德國企業(yè)，因為企業(yè)的規(guī)模越大，需要的勞動力和技術人員也就越多。如果這些層面受到限制，自然就會制約企業(yè)的綜合發(fā)展。

相比之下，我國現(xiàn)在的優(yōu)勢是在技術層面跟德國這個傳統(tǒng)的工業(yè)強國越拉越近，勞動力方面我國的優(yōu)勢要比德國明顯。未來隨著工業(yè)的進一步發(fā)展，專業(yè)技術人才的積累也會越來越多。

在這種大的背景下，德國的產(chǎn)品漸漸就失去了競爭力。德國大量的中小企業(yè)如果沒有融入到新的產(chǎn)業(yè)體系里，就只能自生自滅。

所以可以這樣理解，德國整體的工業(yè)確實在衰退，但實際上有沒有衰退，因為還保留了大量的核心，也可以說成是德國的工業(yè)體系在改變形式。

同時也要看到另一種情況，德國的工業(yè)占比在2023年的時候依舊達到了20.4%這一水平，遠遠高于歐盟大多數(shù)國家的平均值。

另外，德國人也意識到，傳統(tǒng)的工業(yè)優(yōu)勢已經(jīng)不能適應當下的環(huán)境了，所以面對未來，德國也在加大力度研發(fā)創(chuàng)新，推動工業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉型升級。

在這個過程中，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系里的一些環(huán)節(jié)，一些企業(yè)要么選擇了轉型，要么就融入到了我國提供的新的產(chǎn)業(yè)體系里。

換言之，德國人也不會坐以待斃。在和中國的差距越拉越近的情況下，德國也會推動自身產(chǎn)業(yè)體系的改變，哪怕在接下來遭遇各種波折，德國也不會停止這種改變。

結語

從本質上來看，德國的工業(yè)發(fā)展之路只是不能再走過去的形式了，因為出現(xiàn)了中國這個強有力的競爭者，而且德國自身還存在人口短板等劣勢。

站在我們的角度看，是一種思路，站在德國人的角度看，又是另外的思路。大量的中小企業(yè)對德國來說依舊很關鍵。

所以融入到新的體系中是一個方面，但是在另一方面，德國也會持續(xù)推動中小企業(yè)的創(chuàng)新體系。至于具體怎么做，關鍵要看某個產(chǎn)業(yè)體系接下來如何更新搭建。

過去幾年，德國人一直在更新理念，大量的企業(yè)圍繞轉型，在技術方案上已經(jīng)有了相對成熟的辦法。從企業(yè)的基本理念再到技術的先進程度，很多德國企業(yè)正在產(chǎn)生新的競爭力。

所以，如果站在我們自己的角度去看，就應該用發(fā)展的眼光去看待德國工業(yè)的變化，畢竟沒有誰會坐以待斃。