在全球交通碳排放占比超50%的商用車領(lǐng)域，一場由技術(shù)驅(qū)動的超充革命正悄然重塑重卡運輸行業(yè)。8月22日，欣旺達動力攜手徐工汽車、華體科技等產(chǎn)業(yè)巨頭，在“共建兆瓦超充生態(tài)，共贏全電物流機遇”峰會上，宣告兆瓦超充重卡從研發(fā)走向全場景落地。

峰會現(xiàn)場，元啟星光兆瓦超充站作為全球最大重卡超充場站正式投運，同時欣旺達動力3.5C超充電池驅(qū)動的200輛徐工重卡完成交付。欣旺達集團創(chuàng)始人王明旺在致辭中強調(diào)：“重卡電動化不僅是技術(shù)升級，更是實現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)、重塑全球運輸體系的關(guān)鍵。我們不僅要造好電池，更要成為零碳交通的推動者?！边@一里程碑事件，標(biāo)志著中國在新能源商用車領(lǐng)域已占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

重卡電動化的核心痛點——“補能焦慮”，在欣旺達動力與超充生態(tài)企業(yè)的努力下迎刃而解。

峰會上亮相的元啟星光兆瓦超充站，總裝機容量達10萬kW（一期5萬kW），配備108臺超充電樁及36臺液冷兆瓦級超充樁。其中，1.44MW液冷超充樁支持每分鐘補能24度電，僅需15分鐘即可為400度電重卡完成80%電量補充，徹底顛覆傳統(tǒng)充電效率。

作為超充生態(tài)的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，欣旺達動力專為重卡設(shè)計了3.5C超充電池。該電池采用全正向開發(fā)和全新化學(xué)體系，支持1.4MW超充（15分鐘內(nèi)SOC從10%充至80%），循環(huán)壽命突破5000次，精準(zhǔn)匹配重卡超百萬度電質(zhì)保，實現(xiàn)“車電同壽”。

欣旺達動力的技術(shù)優(yōu)勢不止于充電速度。其重卡系統(tǒng)解決方案涵蓋了五種標(biāo)箱和兩類平臺化系統(tǒng)，通過3D冷卻熱管理技術(shù)優(yōu)化熱失控風(fēng)險。產(chǎn)品矩陣覆蓋5款標(biāo)箱（155-804kWh），滿足不同場景需求。

為了解決電動重卡虧噸痛點，欣旺達動力通過技術(shù)集成化創(chuàng)新，實現(xiàn)電池包重量的大幅優(yōu)化，加電不虧噸。同時，集成水管和高壓銅排，還提升了安裝效率。

欣旺達動力的技術(shù)突圍非一日之功。作為欣旺達集團旗下企業(yè)，其依托近30年鋰電池研發(fā)積淀，已成長為全球動力電池一級制造商（Tier 1）。

面對萬億級新能源物流市場，欣旺達動力正深化與徐工汽車、華體科技等生態(tài)伙伴的技術(shù)協(xié)同。未來，該公司將推動超充電池在全場景應(yīng)用中，實現(xiàn)‘車電同壽’的效益閉環(huán)，助力交通運輸業(yè)零碳轉(zhuǎn)型。