日前，由中國鐵路設(shè)計集團有限公司（中國鐵設(shè)）承擔勘察設(shè)計總承包的天津地鐵7號線一期工程（大寺車輛段—鼓樓）已順利完成空載試運行測試，正式進入安全評估驗收準備階段，為年內(nèi)開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

天津地鐵7號線一期工程（大寺車輛段—鼓樓）是中心城區(qū)南北向骨干線路，南起西青區(qū)賽達路站，北至南開區(qū)鼓樓站，途經(jīng)西青區(qū)、南開區(qū)、河西區(qū)、和平區(qū)四大行政區(qū)。線路全長21.12公里，共設(shè)15座地下車站，新建大寺車輛段1座及六里臺主變電所1座。作為一條獨具特色的“建筑風情線”，7號線車站裝修以天津特色建筑文化為主題，全線設(shè)置2座重點站、4座特色站和9座標準站，風格各異。

其中，重點站鼓樓站以“老城印象”為主題，展現(xiàn)天津深厚的歷史文化底蘊；重點站天塔站采用“天塔旋云”設(shè)計理念，體現(xiàn)人與自然和諧之美；特色站天津大學六里臺站則將天津大學學院建筑風格融入車站空間，墻頂?shù)鼐捎门c校園建筑相仿的材料，實現(xiàn)站內(nèi)裝修與周邊環(huán)境的完美融合。

“在保開通的關(guān)鍵階段，我們設(shè)計團隊深入現(xiàn)場，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，協(xié)同各參建單位解決實際問題，確保工程高質(zhì)量推進，以智慧車站和低碳建造，打造綠色出行新標桿，為市民提供更加高效、舒適的出行服務。 ”中國鐵設(shè)項目團隊相關(guān)負責人告訴記者，在7號線建設(shè)中，項目設(shè)計團隊采用了裝配式建造、節(jié)能設(shè)備等新技術(shù)，以踐行低碳建造理念，助力綠色可持續(xù)發(fā)展，同時引入智慧車站系統(tǒng)，為乘客提供更加便捷舒適的乘車體驗。

據(jù)悉，天津地鐵7號線一期通車后，將串聯(lián)鼓樓老城廂、南開大悅城、海光寺、天津大學、南開大學、天塔、奧體中心、腫瘤醫(yī)院、王蘭莊商貿(mào)城、梅江會展中心、西青區(qū)開發(fā)區(qū)等重點區(qū)域，有效緩解城市核心區(qū)交通壓力，提升公共交通服務水平，并對沿線文化教育、經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展起到重要推動作用。

隨著空載試運行測試的順利完成，天津地鐵7號線開通進入倒計時，市民翹首以盼的南北交通新動脈即將亮相，為天津城市發(fā)展注入新活力。