2025年8月25日，薩博防務(wù)與安全公司宣布，泰國與瑞典簽署了一份政府間協(xié)議，訂購首批JAS-39E/F“鷹獅”輕型多用途戰(zhàn)斗機(jī)（以下簡稱為“鷹獅E/F”）。

這份協(xié)議價(jià)值53億瑞典克朗（約合5.83億美元），規(guī)定薩博公司在2025年至2030年間交付4架戰(zhàn)斗機(jī)，包括3架單座型“鷹獅E”和1架雙座型“鷹獅F”，同時(shí)配套相關(guān)的地面設(shè)備、技術(shù)支持和后勤保障，以及為6名飛行員和20名地勤人員提供培訓(xùn)。

這份協(xié)議由泰國皇家空軍總司令、空軍元帥潘帕迪·帕塔納庫簽署，他在8月23日至27日訪問瑞典。此外，簽署方還包括瑞典國防部裝備總局總干事米凱爾·格蘭霍姆以及薩博公司總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·約翰遜。

這份協(xié)議已于今年8月5日獲得泰國政府批準(zhǔn)，而最終談判則在6月4日進(jìn)入收尾階段。未來泰國還計(jì)劃再訂購8架“鷹獅E/F”戰(zhàn)斗機(jī)，相關(guān)合同預(yù)計(jì)將在2028年和2030年簽訂。

薩博防務(wù)與安全公司總裁兼首席執(zhí)行官邁克爾·約翰遜表示：“我們歡迎泰國成為‘鷹獅F/F’戰(zhàn)斗機(jī)的最新客戶。泰國已經(jīng)是‘鷹獅’戰(zhàn)斗機(jī)的忠實(shí)客戶，并且認(rèn)可‘鷹獅’戰(zhàn)斗機(jī)為泰國皇家空軍帶來的戰(zhàn)略優(yōu)勢。泰國選擇了目前市場上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，以打造下一代戰(zhàn)略性、獨(dú)立性的空軍力量”。

需要提醒的是，泰國近幾年一直在尋找新型戰(zhàn)斗機(jī)，替換第102中隊(duì)的12架老式F-16A/B Block 10/15。2023年11月，泰國啟動(dòng)了新型戰(zhàn)斗機(jī)的競標(biāo)程序，起因是從美國采購8架F-35A的談判失敗，據(jù)稱障礙源于泰國與中國的軍事關(guān)系過于密切。

2024年7月10日，當(dāng)?shù)孛襟w《曼谷郵報(bào)》報(bào)道，泰國皇家空軍建議國防部選擇瑞典的“鷹獅E/F”戰(zhàn)斗機(jī)，而不是美國洛克希德·馬丁公司最新的F-16V（F-16C/D Block 70）。2024年8月27日，經(jīng)過10個(gè)月評估，瑞典的競標(biāo)方案最終勝出。

此外，薩博防務(wù)與安全公司還和泰國皇家空軍司令部簽署了一項(xiàng)長期的抵消協(xié)議，這包括大規(guī)模國防技術(shù)轉(zhuǎn)讓、與泰國的工業(yè)合作，以及在多個(gè)國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的新投資。今年2月7日，薩博與泰國航空工業(yè)公司簽署了一份諒解備忘錄，擴(kuò)大在薩博340B預(yù)警機(jī)和“鷹獅E/F”戰(zhàn)斗機(jī)上的工業(yè)合作。

自2011年以來，泰國皇家空軍還運(yùn)營著11架JAS-39C/D“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)（原本有12架，其中1架在2017年1月14日墜毀）。7月26日，這些戰(zhàn)斗機(jī)首次亮相柬埔寨。

此外，泰國皇家空軍還裝備48架F-16戰(zhàn)斗機(jī)，涵蓋多種型號：12架F-16A ADF、1架F-16B ADF、10架F-16A OCU、7架F-16B OCU、12架F-16AM MLU和6架F-16BM MLU。其中，ADF和OCU型號計(jì)劃在2031年前部分被新一代“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)取代，但按照現(xiàn)有預(yù)算規(guī)劃，并不會采取一對一的替換方式。

近期，瑞典政府和薩博公司向秘魯提交了一份出售12架“鷹獅E/F”戰(zhàn)斗機(jī)的報(bào)價(jià)，鄰國哥倫比亞也宣布擬采購16架同型號戰(zhàn)斗機(jī)。目前，“鷹獅E/F”也在菲律賓的戰(zhàn)斗機(jī)競標(biāo)中處于領(lǐng)先地位，主要競爭對手同樣是美國的F-16V。

此前，瑞典已經(jīng)訂購了60架“鷹獅E”（另有10架選擇權(quán)），目前已經(jīng)交付3架；巴西也訂購了36架“鷹獅E/F”（當(dāng)?shù)孛麨镕-39E/F，并部分在本土生產(chǎn)），其中8架已經(jīng)交付，并計(jì)劃追加采購8架，訂單上限為72架。