提起王健林，不少人腦子里會蹦出“先賺一個億小目標(biāo)”的豪言，當(dāng)年他帶著萬達(dá)在地產(chǎn)圈橫沖直撞，萬達(dá)廣場開遍全國，身家一度擠進(jìn)全球富豪榜前列，那股子“大佬范兒”至今讓人有印象。可誰能想到，如今71歲的他，卻走到了拋售80座萬達(dá)廣場的地步——這可不是小打小鬧的資產(chǎn)調(diào)整，而是被76億執(zhí)行令壓得喘不過氣，身家較巔峰時暴跌90%的無奈之舉。這場從“地產(chǎn)巨頭”到“資產(chǎn)拋售者”的轉(zhuǎn)變，藏著太多行業(yè)變局和個人掙扎的細(xì)節(jié)。

先說這80座萬達(dá)廣場的拋售消息，不是空穴來風(fēng)。根據(jù)2024年12月萬達(dá)集團(tuán)發(fā)布的《資產(chǎn)優(yōu)化公告》，明確提到“為緩解流動性壓力，擬轉(zhuǎn)讓全國范圍內(nèi)80座已運營萬達(dá)廣場的部分股權(quán)，涉及商業(yè)運營、物業(yè)管理等相關(guān)權(quán)益”。這80座廣場分布在二三線城市，比如江蘇鹽城、湖北宜昌、山東濰坊等地，都是當(dāng)年萬達(dá)下沉市場的重點項目。有業(yè)內(nèi)人士根據(jù)公開數(shù)據(jù)測算，這些廣場單座估值約1.2-1.5億元，80座總估值超100億元，但為了快速回籠資金，轉(zhuǎn)讓價格可能打了七折，實際到手恐怕不足70億——這點錢，放在當(dāng)年萬達(dá)隨便拿個地王項目都不夠，如今卻要靠它“救火”，實在唏噓。

而“救火”的直接原因，就是那筆76億的執(zhí)行令。2025年3月，中國裁判文書網(wǎng)公開了一份《執(zhí)行裁定書》（案號：（2025）京01執(zhí)XX號），顯示某國有銀行因萬達(dá)集團(tuán)旗下子公司未按期償還76億元貸款及利息，向法院申請強(qiáng)制執(zhí)行，涉及抵押的正是15座萬達(dá)廣場的產(chǎn)權(quán)和部分酒店資產(chǎn)。這份裁定書像一塊巨石，壓得本就緊張的萬達(dá)資金鏈幾乎斷裂——要知道，根據(jù)萬達(dá)2024年三季度財報，集團(tuán)合并報表范圍內(nèi)貨幣資金僅120億元，其中可自由支配的流動資金不足50億，76億的債務(wù)窟窿幾乎要掏空家底。
更讓人感慨的是身家的暴跌。胡潤百富榜數(shù)據(jù)顯示，2017年王健林身家達(dá)到峰值2150億元，位列全球富豪榜第18位；可到了2024年，他的身家僅剩210億元，10年間暴跌90%，在國內(nèi)富豪榜上掉到了100名開外。這背后是萬達(dá)這些年的“縮水史”：2018年開始，萬達(dá)陸續(xù)出售海外酒店、文旅項目，當(dāng)年以637.5億元轉(zhuǎn)讓13個文旅城項目和76家酒店給融創(chuàng)、富力，那時候是“斷臂求生”；2020年之后，地產(chǎn)行業(yè)遇冷，萬達(dá)廣場出租率從95%跌到2024年的82%，租金收入同比下降18%，連“現(xiàn)金奶牛”都不頂用了。

有人會問，為啥偏偏是萬達(dá)？其實和這幾年的地產(chǎn)政策調(diào)整脫不開關(guān)系。2020年8月，住建部、央行聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于建立房地產(chǎn)企業(yè)資金監(jiān)測和融資管理規(guī)則的通知》（業(yè)內(nèi)稱“三道紅線”），明確房企剔除預(yù)收款后的資產(chǎn)負(fù)債率不得超過70%、凈負(fù)債率不得超過100%、現(xiàn)金短債比不得小于1倍。萬達(dá)當(dāng)時“三道紅線”全踩，不得不縮減融資、加速賣房賣地。2022年，多地出臺“限貸限購”政策，商品房銷售面積同比下降24%，萬達(dá)旗下地產(chǎn)銷售業(yè)務(wù)收入暴跌40%，回款變慢直接影響了償債能力。

地方政策的變化也讓萬達(dá)承壓。比如2023年5月，蘇州、成都等城市發(fā)布《商業(yè)綜合體建設(shè)管理辦法》，要求新建商業(yè)項目需與周邊現(xiàn)有商業(yè)設(shè)施錯位發(fā)展，且容積率不得超過2.5——這直接導(dǎo)致萬達(dá)幾個待建萬達(dá)廣場項目被迫停工，前期投入的土地款、設(shè)計費打了水漂。有媒體報道，僅蘇州那個項目，萬達(dá)就已砸進(jìn)去12億元，如今只能擱置，成了“沉沒成本”。
面對絕境，王健林不是沒掙扎過。2024年他提出“輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型2.0”，想靠輸出萬達(dá)廣場運營管理模式賺錢，可截至2025年一季度，全國僅12家合作方簽約，管理費收入不足3億元，遠(yuǎn)解不了近渴。他還嘗試過跨界，2023年投資新能源汽車領(lǐng)域，可投入20億后因技術(shù)瓶頸停滯，最終只能低價轉(zhuǎn)讓股權(quán)，又虧了8億。

如今71歲的王健林，再不是當(dāng)年那個在發(fā)布會上調(diào)侃“清華北大不如膽子大”的霸氣老板了。有報道說，他最近半年跑了15個城市談合作，為了說服一家國企接盤部分萬達(dá)廣場，親自帶著團(tuán)隊熬夜改方案。這種從“云端”跌落的落差，或許不只是他一個人的故事——地產(chǎn)行業(yè)從“高杠桿、高周轉(zhuǎn)”到“穩(wěn)民生、控風(fēng)險”的轉(zhuǎn)型里，多少曾經(jīng)的巨頭都在經(jīng)歷陣痛？只是對王健林來說，這場陣痛來得更猛，也更難熬。未來萬達(dá)能不能扛過去，80座萬達(dá)廣場拋售后能不能換來喘息空間，恐怕還要等時間給答案。