2025 年 8 月 27 日，小鵬汽車于廣州智造中心正式舉辦全新小鵬 P7 上市發(fā)布會(huì)。作為定位 “未來 AI 豪華轎跑” 的重磅車型，新車共推出四款配置版本，官方指導(dǎo)售價(jià)清晰分層：702 長續(xù)航 Ultra 版 21.98 萬元、820 超長續(xù)航 Ultra 版 23.98 萬元、750 四驅(qū)高性能 Ultra 版 25.98 萬元，以及延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)的 750 四驅(qū)鵬翼 Ultra 版 30.18 萬元，全面覆蓋不同用戶的需求場景，不僅如此，發(fā)布會(huì)后，7分鐘大定10000臺(tái)，這數(shù)據(jù)很亮眼。

這款歷經(jīng)五年打磨的全新車型，在核心配置與設(shè)計(jì)美學(xué)上實(shí)現(xiàn)雙重突破。三電系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配 800V+5C 體系，搭載自研 800V XPower 電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá) 593PS，峰值扭矩 695N?m，零百加速僅需 3.7 秒，性能表現(xiàn)媲美高端超跑。同時(shí)，新車首搭 858 高性能電池包，內(nèi)置 92.2kWh 大容量三元鋰電池，既保證更高能量密度與更輕質(zhì)量，又實(shí)現(xiàn) 820km 超長續(xù)航，百公里電耗最低僅 12.0kWh；標(biāo)配的 800V 5C 超快充技術(shù)，10 分鐘即可補(bǔ)能 525km，SOC 10%-80% 充電僅需 11 分鐘，即便適配 180kW 國網(wǎng)公共樁，也能在 22.5 分鐘內(nèi)完成同等區(qū)間補(bǔ)能，徹底解決續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。

外觀設(shè)計(jì)上，全新小鵬 P7 以 “運(yùn)動(dòng)美學(xué)” 為核心，采用原創(chuàng)五型面設(shè)計(jì)，摒棄繁復(fù)特征線，將燈組、傳感器、尾門等功能模塊自然融入型面拼接，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的高度統(tǒng)一。車身尺寸呈現(xiàn)黃金比例：5017mm 修長車身、970mm 寬體比例，配合 1407mm 空簧最低車身高度，塑造出低趴寬體的動(dòng)感姿態(tài)；1.40 的寬高比、3.57 的長高比與 0.28 的輪寬比，進(jìn)一步強(qiáng)化豪華優(yōu)雅的視覺張力。色彩選擇豐富，提供新月銀、律動(dòng)黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍(lán)，以及特別款啞光新月銀共七款全新外觀色彩，滿足個(gè)性化需求。

操控與舒適兼顧方面，新車采用超跑級(jí)中置電驅(qū)布局，全系標(biāo)配雙腔空氣彈簧與 DCC 智能阻尼系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)剛度與高度調(diào)節(jié)；同時(shí)標(biāo)配前 245 后 275 的前窄后寬鴛鴦胎組合，搭配同級(jí)唯一的鋁合金鍛造輪輞，既保證扎實(shí)抓地力，又提升整體質(zhì)感，讓駕駛體驗(yàn)兼具操控樂趣與乘坐舒適。

智能科技是全新小鵬 P7 的核心競爭力之一。全系 Ultra 版本標(biāo)配三顆自研圖靈 AI 芯片，整車有效算力高達(dá) 2250 TOPS，可高效驅(qū)動(dòng)本地端 VLA 大模型，賦予車輛接近人類駕駛員的推理與預(yù)判能力，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，打造 “會(huì)思考的 AI 智能輔助駕駛”。座艙內(nèi)，搭載 VLM 座艙全能管家與 87 英寸 AR-HUD，三軸靈動(dòng)中控屏支持多角度、多方式調(diào)節(jié)，為用戶帶來沉浸式智能交互體驗(yàn)。

安全性能同樣拉滿，車身采用 16000T 一體壓鑄工藝，配合 88.18% 的高強(qiáng)度鋼及鋁混合結(jié)構(gòu)，大幅提升整車剛性與抗撞表現(xiàn)；AI 電池醫(yī)生系統(tǒng)具備全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控與 18 層電池防護(hù)，保障電池安全。主動(dòng)安全層面，新車率先搭載濕滑路面 AES 功能，可實(shí)現(xiàn)低附著路況下的緊急轉(zhuǎn)向避讓；增強(qiáng)版 AEB 工作范圍覆蓋至 130km/h，結(jié)合智能氣囊預(yù)激活與 ECALL 自動(dòng)救援系統(tǒng)，構(gòu)建 “事前預(yù)警、事中保護(hù)、事后響應(yīng)” 的全場景安全防護(hù)體系。