特朗普賺大了，歐盟擬取消對(duì)美關(guān)稅，印度、加拿大關(guān)稅影響凸顯！

歐美之間雖然已經(jīng)達(dá)成了相關(guān)協(xié)議，但是具體的細(xì)節(jié)還在進(jìn)一步敲定，而在近日歐盟又宣布了最新的提案！

白宮的聲明中明確顯示，歐盟將取消對(duì)美國(guó)所有工業(yè)產(chǎn)品的關(guān)稅，并對(duì)包括堅(jiān)果、乳制品、新鮮及加工果蔬產(chǎn)品、加工食品、種子、大豆油及肉類(lèi)產(chǎn)品等在內(nèi)的美國(guó)水產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品提供優(yōu)惠市場(chǎng)準(zhǔn)入，同時(shí)，并延長(zhǎng)龍蝦免關(guān)稅待遇。

這也就是說(shuō)在原來(lái)歐盟達(dá)成協(xié)議的基礎(chǔ)之上，再次擴(kuò)大了對(duì)美國(guó)出口歐盟相關(guān)產(chǎn)品的優(yōu)惠。

歐盟之所以這么做，其實(shí)更多的原因是由于歐盟希望美國(guó)盡早降低對(duì)歐盟汽車(chē)以及相關(guān)零部件的關(guān)稅。

歐盟與美國(guó)雖然已經(jīng)達(dá)成了關(guān)稅協(xié)議，但是目前美國(guó)并沒(méi)有對(duì)歐盟的汽車(chē)關(guān)稅降到15%，目前依然為27.5%！

在歐盟公布相應(yīng)消息之后，美國(guó)也做出了相應(yīng)的承諾！

美國(guó)則承諾將歐盟汽車(chē)及零部件關(guān)稅從27.5%降至15%，9月1日起對(duì)軟木、飛機(jī)及零部件等產(chǎn)品實(shí)施零關(guān)稅或近零關(guān)稅，對(duì)多數(shù)歐盟商品關(guān)稅不超過(guò)15%。

不僅如此，歐盟除了取消相應(yīng)關(guān)稅之外，還要在未來(lái)三年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)美國(guó)能源7500億美元，主要包括液化天然氣、原油以及核能相關(guān)產(chǎn)品。與此同時(shí)，還要購(gòu)買(mǎi)400億美元的美國(guó)芯片，以及對(duì)美國(guó)進(jìn)行6000億美元的投資。

當(dāng)我們看到歐盟與美國(guó)達(dá)成的協(xié)議一份協(xié)議來(lái)看，歐盟已經(jīng)徹底沒(méi)有了當(dāng)時(shí)看不上英美達(dá)成協(xié)議時(shí)的氣焰，如果此時(shí)把英美的協(xié)議作為模板發(fā)給歐盟，那么歐盟或?qū)?huì)很樂(lè)意的接受。

作為普通投資者，歐盟與美國(guó)的達(dá)成的關(guān)稅協(xié)議中，歐盟僅僅因?yàn)槠?chē)關(guān)稅就讓美國(guó)給拿捏了。

一方面，汽車(chē)是歐盟的重要經(jīng)濟(jì)支柱，而另外一方面歐盟汽車(chē)的主要出口市場(chǎng)則是美國(guó)，所以在此影響之下，歐盟妥協(xié)也是有情可原的。

不過(guò)，面對(duì)這樣的提議，恐怕并不容易通過(guò)最終的審議，在提出之后，就已經(jīng)開(kāi)始遭到反對(duì)！

歐洲多方提出批評(píng)：德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)認(rèn)為該提案不公平，美國(guó)對(duì)歐洲機(jī)械征收懲罰性關(guān)稅的同時(shí)歐盟卻對(duì)美部分產(chǎn)品免稅，將打擊歐洲工業(yè)支柱，要求重新談判并確保機(jī)械工程產(chǎn)品永久免稅。

歐洲農(nóng)業(yè)游說(shuō)團(tuán)體不滿歐盟妥協(xié)讓農(nóng)業(yè)“買(mǎi)單”，因歐洲農(nóng)業(yè)未獲互惠利益，而汽車(chē)制造商受益。

此外，結(jié)合美國(guó)總統(tǒng)特朗普威脅制裁歐盟及相關(guān)官員的背景，政治觀察人士、智庫(kù)專(zhuān)家以及歐洲議員呼吁歐盟采取強(qiáng)硬態(tài)度捍衛(wèi)主權(quán)，或啟動(dòng)反制機(jī)制。

美國(guó)一邊通過(guò)關(guān)稅減讓換取歐盟讓步，一邊以制裁威脅施壓，凸顯其貿(mào)易談判的強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)。

若歐盟如批評(píng)者所言未能采取有效反制，既可能陷入“妥協(xié)-被加碼”的被動(dòng)循環(huán)，削弱自身在國(guó)際貿(mào)易中的話語(yǔ)權(quán)，也會(huì)損害其監(jiān)管自主權(quán)和政治信譽(yù)。

但強(qiáng)硬反制又可能激化美歐矛盾，使前期協(xié)商成果付諸東流，歐盟陷入“保合作”與“護(hù)主權(quán)”的兩難困境。

特朗普關(guān)稅政策除了影響到歐盟之外，如今高額的關(guān)稅政策已經(jīng)給印度、加拿大帶來(lái)嚴(yán)重的影響。

因美國(guó)將印度輸美商品關(guān)稅稅率提升至50%，印度盧比匯率在歐洲時(shí)段跌至歷史新低，美元/印度盧比一度漲至88.3125。

印度央行雖已賣(mài)出美元干預(yù)市場(chǎng)，但力度較弱，或允許盧比適度貶值助力出口商應(yīng)對(duì)高關(guān)稅。市場(chǎng)預(yù)計(jì)這會(huì)抑制印度未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，沖擊勞動(dòng)密集型中小企業(yè)，渣打銀行預(yù)計(jì)印度GDP增速或損失1個(gè)百分點(diǎn)。

而加拿大方面，受與美國(guó)關(guān)稅戰(zhàn)沖擊，加拿大經(jīng)濟(jì)二季度按年率計(jì)算下降1.6%，為疫情以來(lái)最大降幅，出口同比暴跌27%，企業(yè)投資驟降10.1%。

加拿大央行表示，若經(jīng)濟(jì)繼續(xù)走弱且通脹壓力受控，9月17日利率決議或進(jìn)一步降息，當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)央行降息押注約為40%。美國(guó)對(duì)加拿大商品實(shí)際有效稅率在5% - 7%，處于全球較低水平，不過(guò)《美墨加協(xié)定》預(yù)計(jì)未來(lái)幾年重新談判。

從目前來(lái)看，特朗普的高額關(guān)稅已經(jīng)給貿(mào)易伙伴帶來(lái)嚴(yán)重的影響，短期內(nèi)高額關(guān)稅或?qū)槊绹?guó)帶來(lái)可觀的收入。

但是由于關(guān)稅的影響，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的增加，或?qū)p少出口量，從而導(dǎo)致交易量的減少，而此時(shí)既有高額的關(guān)稅，收入也未必會(huì)有非常明顯的增加。

美國(guó)航運(yùn)分析師John McCown指出，7月美國(guó)入境集裝箱數(shù)量同比增長(zhǎng)3.2%，出現(xiàn)小幅反彈，但這是企業(yè)趕在8月初額外關(guān)稅生效前提前進(jìn)口所致。

美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)今年美國(guó)集裝箱總進(jìn)口量將下降達(dá)到5.6%，鑒于前7個(gè)月進(jìn)口量增長(zhǎng)，接下來(lái)5個(gè)月進(jìn)口量降幅預(yù)計(jì)達(dá)17.5%，且未來(lái)進(jìn)口量下降態(tài)勢(shì)會(huì)更嚴(yán)重。

在市場(chǎng)看來(lái)，集裝箱進(jìn)口量的減少主要是受到特朗普關(guān)稅的影響，而且在短期內(nèi)很難以改變。

關(guān)稅除了影響貿(mào)易之外，對(duì)美國(guó)自身的通脹也越來(lái)越明顯。

美國(guó)7月整體PCE物價(jià)指數(shù)同比上漲2.6%，核心PCE物價(jià)指數(shù)同比上漲2.9%，通脹回升主要源于服務(wù)成本上漲，雖能源和食品價(jià)格有所下降，但關(guān)稅正推高物價(jià)。

盡管消費(fèi)者支出環(huán)比增長(zhǎng)0.5%，但就業(yè)市場(chǎng)已現(xiàn)疲軟，7月非農(nóng)就業(yè)崗位增加數(shù)遠(yuǎn)低于去年同期。

與此同時(shí)，美國(guó)密歇根大學(xué)公布8月消費(fèi)者信心指數(shù)終值降至58.2，為三個(gè)月低點(diǎn)，消費(fèi)者對(duì)未來(lái)一年物價(jià)漲幅預(yù)期升至4.8%，對(duì)就業(yè)和商業(yè)環(huán)境更加焦慮，購(gòu)買(mǎi)大額耐用品和汽車(chē)的意愿顯著下降。

盡管7月消費(fèi)者支出環(huán)比增幅達(dá)到四個(gè)月來(lái)最大，但關(guān)稅和通脹憂慮仍在影響消費(fèi)者心態(tài)。

美國(guó)關(guān)稅政策是把“雙刃劍”，自食惡果。

對(duì)美國(guó)自身經(jīng)濟(jì)而言，關(guān)稅在推升物價(jià)的同時(shí)阻礙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

物價(jià)上升增加了消費(fèi)者生活成本，尤其對(duì)低收入群體沖擊更大；企業(yè)成本上升，投資與雇傭意愿降低，影響就業(yè)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)活力。

從全球范圍來(lái)看，美國(guó)關(guān)稅政策破壞了國(guó)際貿(mào)易秩序，打亂全球供應(yīng)鏈布局，引發(fā)其他國(guó)家不滿與反制，降低了美國(guó)在國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作中的信譽(yù)。

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