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新一代步戰(zhàn)車亮相!無人炮塔30毫米鏈炮,混合動(dòng)力顛覆戰(zhàn)場

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近期,在“雙離譜”第四代坦克的光環(huán)之下,一款新型步兵戰(zhàn)車雖未占據(jù)流量C位,卻藏著足以改寫解放軍裝甲部隊(duì)發(fā)展軌跡的關(guān)鍵突破。這款新步戰(zhàn)不再延續(xù)蘇式設(shè)計(jì)的慣性,而是以最先進(jìn)戰(zhàn)車設(shè)計(jì)概念,深度融合解放軍實(shí)戰(zhàn)需求,從車體到火力系統(tǒng)全面革新,其列裝節(jié)奏或比“雙離譜”坦克更快,成為裝甲部隊(duì)升級(jí)的“急先鋒”。



從外觀設(shè)計(jì)來看,新步戰(zhàn)的變化堪稱顛覆性。車體棱角分明、線條簡潔,是典型的現(xiàn)代步戰(zhàn)車輪廓,這種設(shè)計(jì)能最大程度抵御脫殼穿甲彈等動(dòng)能彈藥的攻擊。車體首上采用傾斜布局,可有效分散來襲彈藥的能量,降低裝甲被擊穿的風(fēng)險(xiǎn)。

相較于VN-20步戰(zhàn)車,新步戰(zhàn)車體前部的集成度更高,裝甲模塊與車體無縫銜接,不存在明顯的“分層感”,防護(hù)整體性大幅提升。同時(shí),新步戰(zhàn)適當(dāng)增加了車體高度(具體車長數(shù)據(jù)暫未公開),搭配緊湊的無人炮塔,徹底改變了往日蘇式裝甲車輛的低矮外形。高度增加不僅沒有成為短板,反而為強(qiáng)化防護(hù)和改善乘員體驗(yàn)創(chuàng)造了條件。



戰(zhàn)斗全重提升后,車體兩側(cè)和頂部均覆蓋厚實(shí)的附加裝甲,防護(hù)水平遠(yuǎn)超北約STANAG4569標(biāo)準(zhǔn) 6級(jí):車體正面弧線至中心線區(qū)域,能在500米距離上抵御30毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈及常規(guī)彈藥打擊,即便在10米距離遭遇155毫米榴彈高爆破片,也能有效防護(hù)。車內(nèi)空間隨之?dāng)U大,乘員操作和搭乘的舒適性顯著改善,為長時(shí)間持續(xù)作戰(zhàn)打下基礎(chǔ)。

在火力配置上,新步戰(zhàn)的取舍更貼合現(xiàn)代戰(zhàn)場需求。無人炮塔集成了1門機(jī)關(guān)炮和1挺7.62毫米并列機(jī)槍,機(jī)關(guān)炮口徑目前有30毫米和40毫米埋頭彈兩種說法,炮管外包裹著用于隔熱冷卻的金屬護(hù)套。值得注意的是,曾被解放軍看重的俄制2A70型100毫米低壓線膛炮被徹底取消。當(dāng)年我們選擇這門炮,是為了強(qiáng)化步戰(zhàn)車的攻堅(jiān)能力,應(yīng)對潛在作戰(zhàn)對象的永備工事;如今取消該炮,恰恰說明解放軍作戰(zhàn)思路的轉(zhuǎn)變:攻堅(jiān)任務(wù)可交由坦克或其他合成作戰(zhàn)單位承擔(dān),新步戰(zhàn)更專注于持續(xù)作戰(zhàn)能力的提升。



新一代步兵戰(zhàn)車雖未直接配備反坦克導(dǎo)彈,但無人炮塔左右兩側(cè)下部設(shè)計(jì)為矩形預(yù)留接口,一旦戰(zhàn)場需求出現(xiàn),可快速加裝多聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈,與機(jī)關(guān)炮形成火力互補(bǔ),應(yīng)對裝甲目標(biāo)時(shí)更具底氣。

火控與防御系統(tǒng)的升級(jí),讓新步戰(zhàn)的戰(zhàn)場生存力再上臺(tái)階。該車搭載穩(wěn)像式火控系統(tǒng),車體頂部和前部左側(cè)分別裝有光電轉(zhuǎn)塔與炮長瞄準(zhǔn)鏡,兩者的活動(dòng)范圍大幅增加,能更靈活地捕捉戰(zhàn)場目標(biāo)。更關(guān)鍵的是,新步戰(zhàn)配備了新一代主動(dòng)防御系統(tǒng)(非GL-6型號(hào)),配套5個(gè)相控陣?yán)走_(dá)組件,其中1個(gè)安裝在炮塔頂部,對攻頂彈藥和FPV無人機(jī)的探測、攔截能力顯著增強(qiáng),可應(yīng)對當(dāng)前戰(zhàn)場主流的低空、頂攻威脅。



此外,車體后部左側(cè)新增了旋翼無人機(jī)放飛裝置(與VN-20的前部左側(cè)布局相反),這款無人機(jī)如同新步戰(zhàn)的“空中眼睛”,能大幅延伸態(tài)勢感知范圍,讓戰(zhàn)車在復(fù)雜戰(zhàn)場環(huán)境中提前掌握敵情。尾部艙門兩側(cè)還增設(shè)了設(shè)備艙和儲(chǔ)物艙,前者內(nèi)置車載關(guān)鍵設(shè)備,后者推測用于收納旋翼無人機(jī),而VN-20則是通過加裝兩座7.62毫米遙控武器站實(shí)現(xiàn)后半球180°火力,兩者設(shè)計(jì)思路雖不同,卻都針對性解決了戰(zhàn)場防護(hù)痛點(diǎn)。

回顧我國履帶式步戰(zhàn)車的發(fā)展歷程,從早期的VN11,到近年的VN17、VN20,再到如今的新步戰(zhàn),清晰可見一條“擺脫蘇式、擁抱現(xiàn)代”的進(jìn)化路徑。外貿(mào)需求的推動(dòng)、實(shí)戰(zhàn)場景的變化、新型威脅的出現(xiàn),共同促使設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)跳出傳統(tǒng)框架,打造出更貼合解放軍需求的裝備。



此次亮相的這款新步戰(zhàn),正是這一進(jìn)化過程的集大成者,不僅滿足了部隊(duì)對重型步戰(zhàn)車的長期期待,更以均衡的防護(hù)、靈活的火力、先進(jìn)的感知系統(tǒng),為裝甲步兵提供了更可靠的戰(zhàn)場伴隨保障。隨著后續(xù)生產(chǎn)和列裝的推進(jìn),這款新步戰(zhàn)或?qū)⒖焖偃谌牒铣陕米鲬?zhàn)體系,成為解放軍裝甲部隊(duì)邁向現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,書寫屬于中國陸軍的“步戰(zhàn)新篇”。

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