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2025成都車展丨全新AMG CLE 53 4MATIC敞篷轎跑上市

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8月29日,梅賽德斯-奔馳攜旗下28款車型登陸成都車展。發(fā)布會上,全新梅賽德斯-AMG CLE 53 4MATIC+敞篷轎跑車上市,建議零售價780,000元。全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)MMA平臺首款車型、“好看又好?!钡谋捡Y純電CLA驚艷亮相。





一、AMG CLE 53 4MATIC敞篷轎跑 續(xù)寫性能與經(jīng)典的傳奇

作為AMG現(xiàn)有家族陣容中的第二款高性能敞篷力作,全新AMG CLE 53敞篷轎跑車采用奔馳轎跑黃金比例融合AMG性能美學(xué),擁有同級最長車身(4853毫米)和軸距(2875毫米);短前懸、長后懸、長車頭設(shè)計,進(jìn)一步強(qiáng)化動感姿態(tài)。



白車身結(jié)構(gòu)經(jīng)AMG專屬優(yōu)化,前后輪距與輪眉加寬,形成1935毫米寬體車身,兼具駕控穩(wěn)定與運(yùn)動美學(xué)。AMG垂瀑式格柵、A字形前裙板、引擎蓋上源自AMG GT賽車的寬大散熱口、前輪后的“鯊魚鰭”、AMG擾流板等,讓高性能基因鋒芒畢露??梢蕴峁┒噙_(dá)8種漆面顏色與6種內(nèi)飾材質(zhì)等選裝方案。



AMG專屬調(diào)校和優(yōu)化設(shè)計的3.0升直列六缸發(fā)動機(jī),可持續(xù)輸出330千瓦(449馬力)、560?!っ椎膹?qiáng)勁動力,在超增壓狀態(tài)下更能連續(xù)10秒輸出600?!っ椎姆逯蹬ぞ?。48伏智能電機(jī)系統(tǒng)還可提供17千瓦(23馬力)和205?!っ椎念~外動力,兼具更強(qiáng)的加速性能與啟停平順性。

AMG高性能四驅(qū)增強(qiáng)版(4MATIC+)可連續(xù)調(diào)節(jié)前后軸動力分配,在后驅(qū)與四驅(qū)之間從容切換。3級AMG車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙向各2.5度后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及AMG行駛控制懸掛系統(tǒng),讓車輛走線更精準(zhǔn),輕松征服每個彎道,日常城市通行與停車入位時也能兼顧舒適性。全車搭載多達(dá)11個安全氣囊,結(jié)合奔馳首創(chuàng)的預(yù)防性安全系統(tǒng)(PRE-SAFE?),全面守護(hù)駕乘安全。



車輛配備電動開合織物軟頂篷,在60公里/小時車速內(nèi),僅需20秒即可完成開合操作。敞篷開啟時,奔馳首創(chuàng)的自動導(dǎo)流系統(tǒng)(AIRCAP?)可有效導(dǎo)流,形成“透明車頂”;同時,奔馳首創(chuàng)的頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)(AIRSCARF?)提供3檔強(qiáng)度可調(diào)節(jié)暖風(fēng),為駕乘者頭頸部持續(xù)輸送溫暖的“空氣圍脖”。



11.9英寸中央觸控顯示屏支持15-40度的電動角度調(diào)節(jié),在陽光充沛的敞篷時刻,也能有效規(guī)避強(qiáng)光反射,確保信息清晰可視。憑借同級最長軸距,全新AMG CLE 53敞篷轎跑車不僅能提供寬敞的“四座”乘坐空間,更可通過60:40比例折疊后排座椅,靈活擴(kuò)展儲物能力。

二、全新純電CLA 秀出最智能梅賽德斯-奔馳的風(fēng)采

全新純電CLA是奔馳MMA平臺的首款力作,一經(jīng)亮相,并贏得了“好看、好開、好用”的超高評價。



全新純電CLA前臉142顆LED星徽極具氛圍感和辨識度,前大燈與星徽光漩尾燈前后呼應(yīng)。長軸距車身在延續(xù)短前后懸、GT風(fēng)格車尾的同時,與標(biāo)軸車型相比,軸距增加40毫米,讓整車線條更加流暢、優(yōu)雅。



懸浮式MBUX超級屏橫跨整個儀表臺,兩側(cè)鑲嵌帶氛圍燈的渦輪狀出風(fēng)口,將現(xiàn)代化的科技感與奔馳特有的品質(zhì)感完美融合,好看更耐看。



續(xù)航與能耗表現(xiàn)突出,百公里電耗僅10.9千瓦時,同級領(lǐng)先;一次充電可實(shí)現(xiàn)CLTC工況866公里的超長續(xù)航。源自VISION EQXX能效概念車的諸多前瞻科技的運(yùn)用,搭載800伏電氣架構(gòu)、EDU電驅(qū)單元、碳化硅(SiC)逆變器和多源熱泵,并配備同級唯一的電動兩擋變速箱,兼顧強(qiáng)勁爆發(fā)力與持久耐力。在恒速120公里/小時的高環(huán)續(xù)航測試中,全新純電CLA的實(shí)測里程依然長達(dá)572公里。



全新純電CLA搭載MB.OS全新架構(gòu),支持整車軟件OTA,常用常新。奔馳虛擬助手采用“豆包”AI大模型,不僅對車輛功能了如指掌,更能通過實(shí)時聯(lián)網(wǎng)應(yīng)答各類疑問。全新的沉浸式導(dǎo)航首次將三維地圖導(dǎo)航信息和駕駛輔助視圖進(jìn)行融合,基于Unity游戲引擎的3D圖形渲染技術(shù),可以生動直觀地將其他道路使用者、駕駛輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)、導(dǎo)航路線指引等信息展現(xiàn)在三維地圖上,同時全新純電CLA搭載城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛,堪稱最智能的梅賽德斯-奔馳。



既然是車展,奔馳S級參數(shù)圖片),梅賽德斯-邁巴赫S 680“MANUFAKTUR匠心高定”臻享版,以及G級越野車家族3款重磅車型耀目登場——梅賽德斯-奔馳G 500、梅賽德斯-AMG G 63、梅賽德斯-奔馳純電G 580,都是絕對不能錯過的車型。這也是即便市場總體形勢并不樂觀,今年上半年,奔馳在成渝市場S級轎車與GLS SUV仍然雙雙摘得細(xì)分市場銷量桂冠,奔馳更持續(xù)蟬聯(lián)100萬以上及150萬以上細(xì)分市場的客戶首選品牌的原因所在。





@一同君:

今年適逢奔馳星愿基金成立15周年,奔馳在華公益之旅從四川大熊貓棲息地保護(hù)開始,此后持續(xù)在四川啟動了生態(tài)與生物多樣性保護(hù)、希望小學(xué)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興及自然教育在內(nèi)的多個公益范式項(xiàng)目。



產(chǎn)品力贏得的是市場,服務(wù)與社責(zé)任擔(dān)當(dāng),獲得的是人心。這應(yīng)該是奔馳品牌在強(qiáng)大產(chǎn)品力以外,給予我們最大的啟示!



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