8月27日下午，菲律賓在南海仁愛礁海域意外選擇退避，而就在數(shù)日前，馬尼拉方面還持續(xù)釋放強硬姿態(tài)，營造即將強行闖入仁愛礁的緊張氣氛。

然而，當對峙局勢即將達到臨界點時，菲律賓的船隊卻陸續(xù)調(diào)轉(zhuǎn)方向撤離，這背后究竟隱藏著怎樣的考量？

此前幾天，菲律賓政府與媒體大肆渲染一場所謂“前所未有”的海上行動，聲稱要突破中方封鎖，為擱淺的“馬德雷山號”軍艦運送急需的物資。

菲律賓海岸警衛(wèi)隊調(diào)動了兩艘主力艦——BRP Melchora Aquino號與BRP Bagacay號，這些艦艇被稱作菲方的“核心力量”，配備了先進的雷達系統(tǒng)與通信裝置，同時出動的還有海警船、漁政船、補給艦及巡邏艇，組成了一支規(guī)?？捎^的船隊。

國內(nèi)輿論甚至將此次部署形容為“多線聯(lián)動”，意圖通過多方向同時推進，制造混亂，迫使中方無法全面攔截，一些媒體更宣稱這將是“改變?nèi)蕫劢父窬值闹匾獣r刻”。

但隨著時間推移，局勢卻出現(xiàn)了戲劇性轉(zhuǎn)折。AIS船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，27日下午，BRP Melchora Aquino號率先調(diào)頭，經(jīng)由巴拉巴克海峽駛?cè)胩K祿海，另一艘BRP Bagacay號則停泊在布里盧延港。

到了當晚21時前，仁愛礁周邊所有菲律賓船只，包括海警船、補給艦、漁政船和巡邏艇，均已全部撤離相關(guān)海域，返回國內(nèi)港口。

一場原本聲勢浩大的行動，最終悄然收場。

此次菲律賓的撤退，并非臨時起意，而是基于多重因素權(quán)衡后的理性決策。

最直接的原因在于力量對比懸殊。在仁愛礁周圍，中方部署了至少五艘大型海警船，并配有九艘鋼殼漁船、十一艘突擊快艇與剛性充氣艇，構(gòu)建起嚴密的海上防線。

這些船只不僅數(shù)量眾多，而且裝備精良。菲律賓媒體報道稱，目擊者發(fā)現(xiàn)中方艦艇甲板上的機槍已處于待命狀態(tài)，展現(xiàn)出堅定立場。在這種情況下，菲方幾艘巡邏艦和補給船幾乎無望突破。

更進一步，若菲律賓執(zhí)意強行闖關(guān)并引發(fā)碰撞，后果可能遠超其承受能力。盡管美國、日本等盟友可能在輿論上給予支持，但最終承擔風險與損失的仍是菲律賓自身。馬尼拉必須權(quán)衡：一旦局勢失控，是否可能引發(fā)更大規(guī)模的軍事沖突？國內(nèi)是否具備承受相關(guān)代價的能力？

此外，菲律賓軍方內(nèi)部對于此次行動也存在分歧。據(jù)本地媒體報道，軍方高層并未形成統(tǒng)一意見。

部分強硬派軍官堅持認為“必須守住仁愛礁”，將其視為關(guān)乎“國家尊嚴”的問題。但更多軍官則持保守態(tài)度，指出盡管補給重要，但毫無勝算的強行闖關(guān)只會帶來更大損失。最終，政府在激烈討論后決定暫緩行動。

一名曾服役于菲律賓海軍的退役軍官在接受采訪時直言：“我們可以制造聲勢，可以營造緊張氣氛，但真正在海上交鋒時，實力差距將立刻顯現(xiàn)。撤退雖然令人難堪，但比起盲目冒險，這無疑是更明智的選擇?！?/p>

更讓菲律賓陷入被動的是，那艘長期滯留仁愛礁的老舊艦艇——“馬德雷山號”似乎也已難以為繼，準備撤離。

二十多年過去，這艘艦艇的船體已經(jīng)嚴重腐蝕，甲板銹跡斑斑，艙室腐朽，結(jié)構(gòu)脆弱。艦上駐守的十幾名菲律賓士兵正面臨長期補給中斷帶來的生存挑戰(zhàn)。

據(jù)菲律賓國防部官員透露，這些士兵已經(jīng)“斷供”超過100天。聯(lián)合國糧農(nóng)組織與菲律賓紅十字會8月25日的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，艦上士兵連續(xù)三天僅靠咸魚干維持基本生存，淡水與新鮮食物極度匱乏，士兵體力嚴重下降，心理狀態(tài)也瀕臨極限。

菲律賓媒體GMA News指出，艦上人員已進入“生存倒計時”，甚至有消息稱，部分身體狀況惡化的士兵可能不得不提前撤離。換句話說，所謂的“堅守”正被現(xiàn)實的人道危機逐步瓦解。

人道主義問題正迫使菲律賓做出艱難抉擇：要么冒險強行運送補給，將局勢推向緊張邊緣；要么允許士兵撤離，承受“象征意義”崩潰帶來的輿論壓力。

多位軍事觀察家分析認為，今年9月可能成為關(guān)鍵節(jié)點。若無法解決補給難題，艦上士兵將難以再堅持三個月，屆時，“馬德雷山號”或?qū)囊粋€“象征”徹底淪為菲律賓的“負擔”。

正如一位菲律賓學者所言：“它從來就不是一座堡壘，而是一艘正在緩緩沉沒的鐵棺材。”