“350元往返曼谷,飛莫斯科8小時(shí)單程才600元”,近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),進(jìn)出山西大同云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的部分國(guó)際航班票價(jià)低廉,大同機(jī)場(chǎng)也因此在網(wǎng)上“出圈”,被稱為國(guó)際航線的“價(jià)格洼地”。
8月30日,紅星新聞?dòng)浾咴儐?wèn)該機(jī)場(chǎng)的工作人員,其介紹稱目前大同機(jī)場(chǎng)直飛的國(guó)際航線共有4條,此外還有一條直飛香港的航線,這些航線多數(shù)為今年剛剛開(kāi)通,機(jī)票價(jià)格則會(huì)隨時(shí)浮動(dòng)。
大同云岡機(jī)場(chǎng) 圖據(jù)大同市政府網(wǎng)站
200多元就能直飛曼谷、首爾
有網(wǎng)友稱考慮去大同坐飛機(jī)
8月30日,紅星新聞?dòng)浾咄ㄟ^(guò)出行平臺(tái)查詢后發(fā)現(xiàn),今年9月及10月,從大同云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng)出港的國(guó)際航班,確實(shí)有多趟線路機(jī)票價(jià)格較低,部分時(shí)間前往泰國(guó)曼谷、韓國(guó)首爾的直航航班機(jī)票價(jià)含稅費(fèi)后也僅僅需要200多元。
從大同前往曼谷的機(jī)票價(jià)格 圖據(jù)去哪兒網(wǎng)
8月30日,大同云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng)的工作人員告訴紅星新聞?dòng)浾?,目前該機(jī)場(chǎng)擁有4條國(guó)際直航航線,目的地分別是韓國(guó)首爾、蒙古烏蘭巴托、泰國(guó)曼谷和俄羅斯莫斯科,此外還有一趟飛往香港的航班。
對(duì)于這樣低廉的價(jià)格,已經(jīng)有網(wǎng)友表示會(huì)考慮前往大同搭乘航班出行。
北京的劉先生經(jīng)常外出旅行,他對(duì)紅星新聞?dòng)浾呓榻B說(shuō),以泰國(guó)曼谷為例,一般從北京出發(fā)的單程機(jī)票價(jià)格普遍在600元以上,旺季甚至更高,而且部分航班還需要中轉(zhuǎn),“大同本身也是旅游城市,從北京搭乘高鐵的話2個(gè)小時(shí)就能抵達(dá),如果是旅行的話,在大同玩一圈之后再搭乘低價(jià)機(jī)票出國(guó),本身也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?!?/p>
紅星新聞?dòng)浾咭沧⒁獾?,大同機(jī)場(chǎng)的這些國(guó)際航班在旅游旺季并非冷門(mén)線路,有很多外國(guó)游客搭乘國(guó)際航班前往大同。據(jù)出行平臺(tái)去哪兒網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,今年暑期外國(guó)游客前往大同的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)9倍,增幅領(lǐng)跑全國(guó)。
業(yè)內(nèi)分析:
低價(jià)國(guó)際機(jī)票或會(huì)吸引更多游客前往大同旅行
值得注意的是,大同機(jī)場(chǎng)目前的幾條國(guó)際航線,多數(shù)都是今年剛剛開(kāi)通的。而在去年12月,國(guó)家移民管理局將過(guò)境免簽外國(guó)人在境內(nèi)停留時(shí)間由原來(lái)的72小時(shí)和144小時(shí)均延長(zhǎng)為240小時(shí),并新增山西大同為停留活動(dòng)區(qū)域。
8月6日,韓國(guó)可依航空RF8453航班搭載著首批106名旅客平穩(wěn)降落在云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng) 圖據(jù)央視新聞
據(jù)大同日?qǐng)?bào)此前報(bào)道,今年6月3日12時(shí)36分,蒙古匈奴航空MR855航班搭載93名旅客平穩(wěn)降落大同云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著山西省境內(nèi)首條直飛烏蘭巴托的國(guó)際航線正式通航。7月6日8時(shí)50分,滿載148名旅客的俄羅斯北方之星航空Y7535航班降落大同云岡國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著大同至莫斯科國(guó)際直飛航線成功首航。8月6日,山西大同直飛韓國(guó)首爾航線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
在西安經(jīng)營(yíng)機(jī)票銷售的黎女士30日告訴紅星新聞?dòng)浾?,相比于北京、上海或者其他省?huì)城市機(jī)場(chǎng),大同機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線并不多,而且多數(shù)為國(guó)外中小航空公司運(yùn)營(yíng)的“紅眼航班”,因此機(jī)票價(jià)格在部分時(shí)間段相對(duì)較低也是情理之中,但是對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),得到的卻是實(shí)惠的價(jià)格。
“主要航線出現(xiàn)飽和或者運(yùn)力不滿的時(shí)候,一些航空公司就會(huì)開(kāi)通這類相對(duì)小眾的航線,而且大同本身也是旅游城市,能夠帶動(dòng)一部分客流。”黎女士說(shuō),其實(shí)對(duì)于旅客來(lái)說(shuō),如果時(shí)間相對(duì)寬裕,在大同玩兩天再?gòu)倪@里出發(fā),也是劃算的,這同時(shí)也能帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐目驮础?/p>
中國(guó)人民大學(xué)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶研究院高級(jí)研究員、休閑經(jīng)濟(jì)研究中心主任王琪延介紹,一些中小城市為了吸引國(guó)際航線的開(kāi)通會(huì)對(duì)航司進(jìn)行補(bǔ)貼,因此也會(huì)催生低價(jià)機(jī)票的出現(xiàn)。更多低價(jià)機(jī)票,特別是低價(jià)國(guó)際機(jī)票的出現(xiàn),對(duì)機(jī)場(chǎng)所在城市的消費(fèi)會(huì)有一定的促進(jìn)作用,比如吸引更多的中轉(zhuǎn)旅客到這里旅游消費(fèi)。但是也要算好經(jīng)濟(jì)賬,不能只為了增加低價(jià)國(guó)際航線而做賠本買賣。
據(jù)去哪兒平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,今年暑期,外國(guó)游客機(jī)票預(yù)訂量增長(zhǎng)最快的前20個(gè)城市中,全部為三線及以下城市。例如,外國(guó)游客前往浙江義烏的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)2.6倍,其中,越南、印度尼西亞游客前往義烏的機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超3倍。
去哪兒旅行大數(shù)據(jù)研究院研究員張鐘尹分析,我國(guó)240小時(shí)過(guò)境免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)容,外國(guó)游客在中國(guó)的游玩時(shí)間更加充裕,他們不再局限于打卡大城市,更多人選擇有特色的小城進(jìn)行“深度游”。同時(shí),我國(guó)越來(lái)越多三線及以下城市機(jī)場(chǎng)的投運(yùn),讓外國(guó)游客的“小城游”變得更加便捷。
原標(biāo)題:《山西大同國(guó)際機(jī)票低價(jià)“出圈”:下月直飛曼谷、首爾僅200多元》
欄目主編:張武 文字編輯:宋慧 題圖來(lái)源:上觀題圖
來(lái)源:作者:紅星新聞
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