雷速體育8月31日訊 在荷蘭大獎(jiǎng)賽排位賽的關(guān)鍵時(shí)刻，澳大利亞車(chē)手奧斯卡·皮亞斯特里展現(xiàn)出色表現(xiàn)，力壓邁凱倫隊(duì)友兼總冠軍競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘭多·諾里斯奪得桿位，賽后采訪環(huán)節(jié)，奧斯卡·皮亞斯特里表達(dá)了內(nèi)心的滿足。

在贊德沃特賽道這條狹窄多彎的賽道上，奧斯卡·皮亞斯特里在三次練習(xí)賽中均落后于蘭多·諾里斯，但在周六決定發(fā)車(chē)順序的排位賽尾聲，他成功扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，以0.012秒的微弱優(yōu)勢(shì)奪下桿位。

在賽后結(jié)束跳下車(chē)后，奧斯卡·皮亞斯特里第一時(shí)間分享了感受：“這就是‘在正確時(shí)機(jī)迎來(lái)狀態(tài)巔峰’的完美詮釋！我覺(jué)得整個(gè)周末自己的狀態(tài)都還不錯(cuò)，但有幾個(gè)彎道始終沒(méi)能再提快速度。今天在這幾個(gè)彎道，我其實(shí)也沒(méi)找到更快的跑法，不過(guò)在其他路段，我成功挖掘出了更多速度。能拿到這樣的結(jié)果，我太開(kāi)心了。顯然，周日的正賽才是爭(zhēng)奪積分的關(guān)鍵，但此前這個(gè)周末看起來(lái)有些棘手，所以能有這樣的結(jié)局……我真的非常興奮。”

當(dāng)被問(wèn)及如何克服周末初期落后隊(duì)友蘭多·諾里斯的劣勢(shì)時(shí)，奧斯卡·皮亞斯特里補(bǔ)充道：“你只能一點(diǎn)點(diǎn)去彌補(bǔ)差距。練習(xí)賽次數(shù)充足的好處就在于，你有足夠時(shí)間去解決問(wèn)題。就像我剛才說(shuō)的，我只是在那些原本表現(xiàn)就不算差的賽道段落上進(jìn)一步提升，靠這樣縮小了差距。當(dāng)然，還有一些地方需要繼續(xù)改進(jìn)和打磨，但總體來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)非常滿意了。我們倆每個(gè)周末都在全力爭(zhēng)取擊敗對(duì)方。比賽中會(huì)有不少可變因素，所以周日的正賽會(huì)發(fā)生什么，讓我們拭目以待?！?/p>

另一邊，蘭多·諾里斯則只能回味“本可怎樣”——以及前文提及的“分毫差距”。要知道，去年蘭多·諾里斯曾在荷蘭站一舉奪下桿位并贏得正賽。

當(dāng)被問(wèn)及是否對(duì)結(jié)果感到沮喪時(shí)，這位英國(guó)車(chē)手表示：“既沮喪也不沮喪。我離桿位很近，整個(gè)周末我們的差距都很小，結(jié)果很容易向任何一方傾斜。說(shuō)實(shí)話，沒(méi)能拿到桿位，我確實(shí)有點(diǎn)失望，但整體來(lái)看，我的圈速表現(xiàn)還不錯(cuò)。所以，這也不是什么天塌下來(lái)的事。

今天這樣的風(fēng)力條件下，運(yùn)氣也占了很大因素，即便我已經(jīng)盡量抓住了運(yùn)氣。比賽太難了。我有一圈跑得很好，就是Q3的第一圈，但在直道上遇到了一陣小逆風(fēng)，一下子就損失了0.01秒，你很容易就能想到，桿位其實(shí)就近在眼前。但我現(xiàn)在的發(fā)車(chē)位置還不錯(cuò)，我們的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也很好。奧斯卡整個(gè)周末都發(fā)揮出色，我們整個(gè)賽季的表現(xiàn)也都很穩(wěn)定，所以明天的比賽一定會(huì)很精彩?！?/p>

在車(chē)手積分榜上，奧斯卡·皮亞斯特里與蘭多·諾里斯目前僅相差9分，皮亞斯特里以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，兩人將一同出戰(zhàn)周日的荷蘭大獎(jiǎng)賽正賽。