DPM，《坦克世界》最重要的一個指標，它的數(shù)值和火力強度成正比，不少玩家都盯著DPM高的坦克來選。但最近幾個版本玩下來，我越來越覺得，單發(fā)傷害才是殺穿對面的關鍵。

就像我之前練的K-91，明明DPM不算低，可那門炮打出去的傷害總差一點，對面重坦挨幾炮，也只衣角微臟。反觀隊友開的高單發(fā)坦克，抓到timing就能打殘對面。

你說，如果有輛把DPM“轉成”高單發(fā)的車那該多好？巧了，WG在2.0版本就放出了一臺新的11級中坦——432工程U。這臺車參考的應該是歷史上T-64坦克的原型車，剛好接在430工程U那條線后面，要知道430工程U本身就是靠高單發(fā)吃飯的，這次432工程U直接加了個“蓄力射擊”技能，完全戳中了我的痛點。

我特意去了解了一下，蓄力射擊的機制不算復雜，但需要注意細節(jié)。每發(fā)炮彈都能蓄力，從0到100%分不同階段，按住X鍵就能開始蓄，哪怕車在移動也不影響操作。

不過要注意的是，炮彈裝填時是沒法蓄力的，要是這時候還按著開火鍵，得等裝填完成才會開始算進度。而且這技能最核心的效果很直接，蓄力的第一階段，單發(fā)傷害就能來到490，滿蓄力后能來到600之多。這可比430工程U的傷害提升一大截，抓準時機就能打?qū)κ忠粋€措手不及。

不光技能給力，432工程U的主炮本身也很能打。滿改之后基礎標傷能到460，比430工程U還高了一些。穿深表現(xiàn)也沒讓人失望，263毫米+340毫米的穿深完全夠用，如果彈種和430U保持一致，這就是高穿AP+HEAT的組合，完全符合調(diào)性。

防護方面，它也延續(xù)了430工程U的特點，體型不算大但特別結實，像顆砸不碎的鋼蛋。車體正面裝甲厚度夠用，炮塔正面防護扎實，滿研究之后2200點血量也很可觀，這防護在中坦里應該算是很能抗的了。

機動性就還是430工程U路線的老風格，基礎偏肉但帶上渦輪也完全夠用。滿升級后的單位功率和最大速度不算突出，倒車速度也中規(guī)中矩，和430U保持一致。

而430U的特色——高隱蔽值也被繼承。15.22\11.4的隱蔽在中坦里算是翹楚，甚至能支持432U自點自打。在草里隱藏自己，再蓄力射擊來個大的，也是一件美事。

而十一級車也有自己的升級系統(tǒng)，且全是正面buff。等到版本開啟后，車長們可按需選擇，優(yōu)先升級自己所需要的內(nèi)容。

整體看下來，我對432工程U還是很滿意的，就等9月5號2.0版本更新。我已經(jīng)能想到用它抓機會秒人的爽快感，到時候咱就在戰(zhàn)場上見吧！