【TechWeb】9月4日消息,據(jù)外媒報道,在電動汽車電池方面,國內(nèi)涌現(xiàn)出了多家廠商,其中寧德時代的市場份額長期高居全球第1,遠高于其他廠商,在取代LG新能源之后,比亞迪的市場份額也已有一段時間位居全球第2。
有市場研究機構(gòu)最新發(fā)布的報告就顯示,在今年前7個月,寧德時代電動汽車電池的裝車量達到了221.4GWh,較去年同期的165.2GWh增加56.2GWh,同比增長34%。
不過由于今年前7個月全球電動汽車電池的裝車量同比增長35.3%,由去年同期的436.7GWh增加到了590.7GWh,寧德時代34%的同比增長率,是略低于行業(yè)的整體水平,因而他們所占的份額就略有下滑,由去年同期的37.8%降至37.5%。
對于比亞迪,市場研究機構(gòu)的報告是顯示他們的電動汽車電池在今年前7個月新裝車105GWh,較去年同期的68.9GWh也有明顯增加,同比增長52.4%,所占的份額為17.8%,高于去年同期的15.8%。
綜合來看,寧德時代和比亞迪的電動汽車電池,在今年前7個月就新裝車326.4GWh,兩家公司所占的份額為55.3%,高于去年同期的53.6%。(海藍)
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