網(wǎng)易體育8月31日?qǐng)?bào)道:

北京時(shí)間8月31日，2025年F1荷蘭大獎(jiǎng)賽正賽展開較量，經(jīng)過(guò)72圈比拼，桿位起步的皮亞斯特里奪得本站冠軍，這也是皮亞斯特里本賽季拿到第7個(gè)分站賽冠軍，維斯塔潘主場(chǎng)作戰(zhàn)獲得亞軍，哈賈爾登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這也是哈賈爾生涯首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而法拉利車隊(duì)的漢密爾頓和勒克萊爾都退賽，爭(zhēng)冠車手諾里斯因?yàn)橘愜嚬收弦矡o(wú)奈退賽。

維斯塔潘起步超諾里斯 阿爾本殺進(jìn)積分區(qū)

荷蘭大獎(jiǎng)賽正賽比拼，皮亞斯特里從桿位起步，諾里斯也在第一排發(fā)車，而維斯塔潘和哈賈爾在第二排發(fā)車。五盞紅燈熄滅，2025年荷蘭大獎(jiǎng)賽正式拉開大幕，皮亞斯特里成功守住桿位，領(lǐng)先通過(guò)一號(hào)彎，值得一提的是，維斯塔潘起步后超過(guò)諾里斯，迅速來(lái)到了第二位，盡管賽車有些打滑，但還是保住第二位。

正賽來(lái)到第4圈，皮亞斯特里進(jìn)入領(lǐng)跑階段，維斯塔潘緊隨其后，落后皮亞斯特里2秒多，諾里斯排名第3，哈賈爾守住第四，勒克萊爾上升到第5，阿爾本起步后表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，提升五位殺進(jìn)積分區(qū)。

諾里斯外線超維斯塔潘 漢密爾頓賽車撞墻退賽

正賽第9圈，諾里斯從外線超過(guò)維斯塔潘，奪回第二的位置，維斯塔潘下滑到第三，當(dāng)諾里斯超車后，邁凱倫車房?jī)?nèi)響起掌聲。第17圈皮亞斯特里繼續(xù)領(lǐng)跑，比身后的諾里斯快了3秒多，維斯塔潘和哈賈爾排名三四位，勒克萊爾和拉塞爾位居第5和第6，漢密爾頓排名第7。比賽第23圈發(fā)生事故，法拉利車手漢密爾頓在三號(hào)灣賽車失控，結(jié)果直接上墻，不得不選擇退賽，成為本站第一位退賽車手，賽會(huì)出動(dòng)安全車。

第27圈勞森和塞恩斯撞車，兩位車手也因?yàn)檫@次事故滑落到隊(duì)尾。第32圈勒克萊爾和拉塞爾激烈對(duì)決，兩人輪對(duì)輪直接較量，勒克萊爾超過(guò)拉塞爾來(lái)到第5位，不過(guò)這次碰撞將接受賽會(huì)調(diào)查。第36圈比賽來(lái)到半程，皮亞斯特里繼續(xù)領(lǐng)跑，比身后的諾里斯快了1秒多，維斯塔潘和哈賈爾位居第3和第4位，勒克萊爾和拉塞爾第5和第6。

勒克萊爾諾里斯退賽 皮亞斯特里第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)

第45圈皮亞斯特里領(lǐng)跑，比身后的諾里斯快了1秒3左右。維斯塔潘和哈賈爾排名第3和第4位，勒克萊爾和安東內(nèi)利位居第5和第6位。第53圈發(fā)生一起碰撞事故，剛進(jìn)站的安東內(nèi)利和勒克萊爾在三號(hào)彎的彎角處撞到一起，勒克萊爾的輪胎都被撞飛，賽車停在賽道上，也只好無(wú)奈退賽，本場(chǎng)比賽法拉利雙退。這次事故發(fā)生后，賽會(huì)出動(dòng)了安全車，而這次事故經(jīng)過(guò)調(diào)查，安東內(nèi)利被罰時(shí)。

第57圈安全車撤離，就在第65圈比賽出現(xiàn)戲劇性的一幕，爭(zhēng)冠車手諾里斯賽車冒煙，賽車停在賽道上，諾里斯因?yàn)橘愜囈婀收贤速悾蔀楸菊镜谌煌速愜囀?。安全車再次出?dòng)，維斯塔潘和哈賈爾上升到二三位，第68圈安全車撤離，車手開始最后四圈沖刺，皮亞斯特里頂住維斯塔潘的沖擊，最后率先沖過(guò)終點(diǎn)，拿到荷蘭站冠軍，而維斯塔潘獲得亞軍，哈賈爾以第三名登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，拉塞爾和阿爾本獲得第4和第5名，第6到第10名是貝爾曼、斯托爾、阿隆索、角田裕毅和奧康。