在2024年之前國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)，其實(shí)還算是比較平靜的。在銷量上表現(xiàn)不錯(cuò)的只有兩款車(chē)，分別是理想L9（參數(shù)丨圖片）和問(wèn)界M9，其他車(chē)型幾乎就沒(méi)有什么存在感了。

不過(guò)，在進(jìn)入到2025年之后隨著騰勢(shì)N9和領(lǐng)克900的入局，使得原本還比較平靜的大型SUV市場(chǎng)開(kāi)始顯得有些騷動(dòng)了。從今年4月大型SUV市場(chǎng)在銷量表現(xiàn)上，就能很明顯的感受出來(lái)。

毫無(wú)疑問(wèn)銷量冠軍仍然是問(wèn)界M9，4月銷量10407輛，環(huán)比增幅達(dá)104%。由此可見(jiàn)問(wèn)界M9連續(xù)多個(gè)月的銷量下降，大概率是因?yàn)槲叶荚诘却驴钴?chē)型了。3月新車(chē)一上市，4月的銷量再度破萬(wàn)。

不得不說(shuō)，就目前來(lái)看國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)，問(wèn)界M9的風(fēng)頭其他車(chē)型很難搶走。

排在第二的車(chē)型變化就比較明顯了，騰勢(shì)全新的車(chē)型騰勢(shì)N9取代了理想L9的地位，成為小兩把的第二名，銷量為5018輛。由此也終結(jié)了理想L9在國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)“千年老二”的時(shí)代。

第三名的理想L9 4月銷量3801輛，環(huán)比下降接近17%。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，理想L9跟騰勢(shì)N9差距其實(shí)也并不算大。而且從終端優(yōu)惠來(lái)看，理想L9優(yōu)惠力度也是上述三款車(chē)型中最高的，實(shí)際的起售價(jià)也是最低的。不知道5月的表現(xiàn)，理想L9能否反超騰勢(shì)N9。

第四名不用說(shuō)你也猜到了，就是領(lǐng)克900。雖然這臺(tái)車(chē)是在4月底才上市的，不過(guò)早在3月就已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，4月銷量為2625輛。相比騰勢(shì)N9雖然都是全新的車(chē)型，并且在售價(jià)便宜了將近10萬(wàn)元的情況下，銷量明顯比騰勢(shì)N9低了不少。

除了上述四款車(chē)型，問(wèn)界今年又推出了一款全新的大型SUV問(wèn)界M8。這臺(tái)車(chē)在今年4月中旬已經(jīng)開(kāi)啟了交付，4月銷量1883輛。從其火爆的訂單量來(lái)看，問(wèn)界M8甚至都有可能取代問(wèn)界M9，成為大型SUV新的“銷量王”。

綜上所述，進(jìn)入到下半年后國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)“大亂斗”，問(wèn)界M9能否守擂成功，讓我們拭目以待。

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