文源：源Auto

作者：潘卓倫

“（哪吒汽車）不是停工，是在談收購(gòu)，聽說豐田想收購(gòu)ta，想買電車那些東西?！?/p>

6月19日，為了將店里2024年產(chǎn)的NETA X（即內(nèi)地哪吒X的右舵版本）兜售給源Auto，香港九龍灣哪吒汽車陳列室的工作人員，把網(wǎng)上已經(jīng)被官方辟謠的流言蜚語(yǔ)也搬出來(lái)救場(chǎng)。顯然，將哪吒X的價(jià)格降到17.9萬(wàn)港元的全港純電動(dòng)SUV最低點(diǎn)，也早已于事無(wú)補(bǔ)。

張口就來(lái)，能坑一個(gè)算一個(gè)？不過，作為經(jīng)銷商，他們也是哪吒汽車這個(gè)亂攤子里被坑慘的一環(huán)。

據(jù)源Auto了解，哪吒汽車在香港以經(jīng)銷商模式銷售，與之合作為香港市場(chǎng)提供銷售和其它相關(guān)服務(wù)的公司，是香港最大的汽車集團(tuán)之一——大昌行。天眼查App顯示，除了哪吒汽車，大昌行還是長(zhǎng)安深藍(lán)、阿維塔的香港代理。

雖然大昌行手上還有多少輛哪吒庫(kù)存車未可知，但從展廳工作人員與源Auto交流的字里行間中，能感覺到他們壓力不小。據(jù)悉，現(xiàn)階段公司商用客戶是他們的主要目標(biāo)，另外也有少數(shù)人看上這輛車的低價(jià)和純電屬性，用在Uber等平臺(tái)上跑網(wǎng)約車。

1年前還一切正常的哪吒汽車，在香港第二家展廳開業(yè)約半年便一地雞毛，令人信心大減。被問及如果手上的庫(kù)存車都順利清貨，且哪吒汽車能挺過這關(guān)，還會(huì)不會(huì)考慮繼續(xù)代理這個(gè)品牌時(shí)，該工作人員未正面回應(yīng)。

事實(shí)上，哪吒汽車在泰國(guó)也是類似的狀況。

據(jù)國(guó)內(nèi)和泰國(guó)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，有不少泰國(guó)本土供應(yīng)商此前已經(jīng)無(wú)法從哪吒汽車（泰國(guó)）有限公司方面獲得足夠的業(yè)務(wù)支持，例如汽車維修零部件的供應(yīng)等。6月12日，哪吒汽車在海外社交媒體平臺(tái)發(fā)布重整聲明，稱哪吒母公司合眾正在進(jìn)入組織架構(gòu)重組流程，但不會(huì)影響泰國(guó)、印尼、巴西等海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，泰國(guó)子公司目前正通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式加速零部件供應(yīng)。

和在香港兩年多累計(jì)賣出幾百臺(tái)新車不同，哪吒在泰國(guó)是純電動(dòng)車暢銷品牌。資料顯示，2024年哪吒汽車以7969臺(tái)新車的銷量擠進(jìn)泰國(guó)新能源汽車銷量TOP 3，細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)11.4%。今年上半年，在哪吒汽車于國(guó)內(nèi)風(fēng)波不斷的背景下，其在泰國(guó)依然有4位數(shù)級(jí)別的銷量。

一定程度上說，哪吒汽車在泰國(guó)、中國(guó)香港等市場(chǎng)，已經(jīng)成為中國(guó)品牌純電動(dòng)車在當(dāng)?shù)氐拿?，這家新勢(shì)力車企在這些區(qū)域市場(chǎng)的善后工作重要程度不容小覷。

最新消息顯示，目前已經(jīng)有公司對(duì)哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司提出破產(chǎn)審查，而哪吒汽車董事長(zhǎng)兼CEO方運(yùn)舟已經(jīng)離開上海，直接在哪吒汽車的浙江桐鄉(xiāng)生產(chǎn)基地辦公。

如果哪吒真的熬不過去，請(qǐng)務(wù)必把國(guó)內(nèi)外的爛攤子一并收拾好。

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