以伊?；瘘c(diǎn)燃市場(chǎng)信心，汽車(chē)板塊終結(jié)“五連跌”，強(qiáng)勢(shì)反彈！

上周，是買(mǎi)汽車(chē)股的大好時(shí)機(jī)！

中東地區(qū)火藥桶終于被控制。在以伊“全面?；稹边_(dá)成一致后，暫?！皳u擺”，局面沒(méi)有進(jìn)一步升級(jí)（但不排除生變的可能性）。

受這一利好消息刺激，避險(xiǎn)情緒得以緩解，緊隨而來(lái)的便是國(guó)際油價(jià)大幅回調(diào)，暴漲的金價(jià)調(diào)頭下跌，而飽受其害的全球股市，亦迎來(lái)久違的集體上漲。

與此同時(shí)，亂象叢生的汽車(chē)行業(yè)揚(yáng)眉吐氣，擺脫了連續(xù)5周的下跌，收獲上漲。

《汽車(chē)K線》統(tǒng)計(jì)100只中國(guó)汽車(chē)股中，有接近9成個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，平均股價(jià)漲幅達(dá)5.32%，跑贏上周三大股指，而中國(guó)汽車(chē)股總市值則上漲約4000億至10.75萬(wàn)億元。

不僅如此，汽車(chē)股六大板塊也由全面下跌轉(zhuǎn)為上漲，尤其是智能化/智駕、新能源、商用車(chē)三大板塊，更是迎來(lái)闊別已久的全線飄紅。

固態(tài)電池、無(wú)人駕駛等概念則成助推主力，不過(guò)乘用車(chē)板塊部分個(gè)股出現(xiàn)逆勢(shì)下跌。

具體來(lái)看，上漲個(gè)股中，不乏漲幅超過(guò)10%的個(gè)股。其中，漲幅TOP 3的國(guó)軒高科、禾賽和百得利控股漲幅超過(guò)20%，漲幅TOP 10中，除天齊鋰業(yè)港股（14.99%）外，漲幅則均超過(guò)15%。

國(guó)軒高科的大漲或因近期固態(tài)電池概念受市場(chǎng)關(guān)注度較高。

今年5月，國(guó)軒高科發(fā)布了第二代金石全固態(tài)電池及G垣準(zhǔn)固態(tài)電池等高安全高能量密度電池新技術(shù)和新產(chǎn)品。目前，金石全固態(tài)電池處于中試量產(chǎn)階段，G垣準(zhǔn)固態(tài)電池已向客戶(hù)進(jìn)行送樣和整車(chē)測(cè)試。

事實(shí)上，科力遠(yuǎn)、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、先導(dǎo)智能等個(gè)股均在固態(tài)電池概念拉動(dòng)下，漲幅超過(guò)10%。

禾賽的大漲，或離不開(kāi)小米YU7上市后，訂單火爆的利好刺激。據(jù)悉，小米YU7標(biāo)配禾賽的激光雷達(dá)。

不過(guò)，相對(duì)禾賽積極反饋，小米集團(tuán)在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)則較為平淡。上周，其股價(jià)漲幅為9.07%，排名第21位，新車(chē)上市訂單爆表似乎沒(méi)有引起資本市場(chǎng)的狂熱。

寧波華翔上漲或得益于機(jī)器人概念的拉升。

據(jù)悉，其下屬子公司華翔啟源與上海智元技術(shù)有限公司簽訂《委托生產(chǎn)合同》，華翔啟源將在未來(lái)三年內(nèi)為后者生產(chǎn)部分全尺寸雙足機(jī)器人產(chǎn)品。隨后寧波華翔漲停。

此外，小馬智行的上漲或因自動(dòng)駕駛及Robotaxi概念備受關(guān)注。

相對(duì)于上漲個(gè)股的欣欣向榮，下跌個(gè)股不僅數(shù)量少（10只），且跌幅波動(dòng)頗為有限。即便是領(lǐng)跌的江淮汽車(chē)，因?yàn)橹按鬂q后回調(diào)，一周跌幅也僅3.39%。

值得一提的是，在下跌的10只個(gè)股中，有7只來(lái)自乘用車(chē)板塊。比亞迪雙股、小鵬汽車(chē)雙股均成為數(shù)不多的下跌個(gè)股。

當(dāng)中東地區(qū)按下“停火鍵”，全球資本市場(chǎng)應(yīng)聲回暖。汽車(chē)行業(yè)打破五周連跌困局，上演逆襲大戲。固態(tài)電池、無(wú)人駕駛等概念成為領(lǐng)漲先鋒，卻也暗藏乘用車(chē)板塊部分龍頭股逆勢(shì)下跌的隱情，一場(chǎng)行業(yè)變革與資本博弈正在上演。

未來(lái)，隨著行業(yè)發(fā)展與市場(chǎng)變化，汽車(chē)股又將如何演繹，我們持續(xù)關(guān)注。

附：汽車(chē)股六大板塊周度走勢(shì)