小伙伴們還記得

去年9月龍崗大運(yùn)中心18分鐘的

“愛讓地球轉(zhuǎn)動(dòng)”主題光影秀嗎？

表演刷新了

“最多無人機(jī)同時(shí)飛行”的

吉尼斯世界紀(jì)錄

獲得好評(píng)如潮

然而這震撼、浪漫的表演

操作起來其實(shí)很不容易

分任務(wù)劃路徑掌全局

就像給鳥兒引路

“這場表演最考驗(yàn)功夫的，是讓圖案轉(zhuǎn)換時(shí)‘無縫銜接’，觀眾看不出絲毫卡頓?！睙o人機(jī)群飛行規(guī)劃員胡斯銜回憶起去年這場表演，感慨萬千。

全程100%起飛成功率，所有無人機(jī)安全降落，這在行業(yè)里相當(dāng)不容易。不光要設(shè)計(jì)飛行路線、編寫腳本，還得提前把各種“意外”想透：突然刮大風(fēng)怎么辦？得有備用航線；哪架飛機(jī)出故障？緊急著陸點(diǎn)要提前標(biāo)好。

“幾百架無人機(jī)各有分工，誰負(fù)責(zé)拍畫面，誰負(fù)責(zé)傳數(shù)據(jù)，得按性能和需求分清楚，這樣飛起來才又快又穩(wěn)?！焙广曊f道。

胡斯銜指著地面站屏幕，上面密密麻麻的參數(shù)正實(shí)時(shí)跳動(dòng)，起飛、懸停、返航，指令都從這兒發(fā)。得全程盯著它們的位置、電量，有異常就得立刻處理，最后把飛行數(shù)據(jù)整理成報(bào)告，才算給任務(wù)畫上句號(hào)。

“干得越久越明白，這活兒既得懂技術(shù)，又得有全局觀。”胡斯銜笑了笑，“就像給一群鳥兒引路，不光要知道往哪兒飛，還得保證它們整整齊齊、平平安安?！?/p>

這個(gè)行業(yè)眼下發(fā)展如何？

薪資怎樣？

普通人能否踏入這一領(lǐng)域？

一起來了解一下

職業(yè)前景好，行業(yè)正缺人

2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報(bào)告。作為中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高地，深圳將低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)集群單列為“20+8”產(chǎn)業(yè)集群，提出舉全市之力集聚資源，以超常規(guī)力度支持培育。

隨著低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，無人機(jī)群飛行規(guī)劃員這一職業(yè)，也從幕后走向臺(tái)前。

深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長龐偉表示，這個(gè)新職業(yè)的出現(xiàn)并非偶然，過去無人機(jī)多是“單兵作戰(zhàn)”，如今千架規(guī)模的集群表演、協(xié)同配送成為常態(tài)，就像從駕駛小轎車變?yōu)檎{(diào)度一列火車，必須要有專業(yè)的“空中指揮”。

但這位“空中指揮”絕非簡單的“飛手升級(jí)”。龐偉指出，與專注操作技術(shù)的普通飛手不同，規(guī)劃員需要統(tǒng)籌全局，“數(shù)百架無人機(jī)同時(shí)升空，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，這需要技術(shù)與全局把控能力的完美結(jié)合?！?/p>

對于有意入行者，深圳堪稱“黃金實(shí)踐地”。作為“無人機(jī)之都”，這里聚集了全國近半數(shù)的無人機(jī)企業(yè)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，集群表演、物流測試等實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目密集開展。

龐偉笑稱，深圳的優(yōu)勢在于“實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)多”，一場光影秀要調(diào)度上千架無人機(jī)，一次物流測試要規(guī)劃數(shù)十條航線，這些經(jīng)歷是快速成長的最佳途徑。

薪資不錯(cuò)

但想入行先要考證

但機(jī)會(huì)多并不意味著門檻低。除了取得“空中駕照”外，更重要的是后續(xù)經(jīng)驗(yàn)積累，需要熟悉設(shè)備特性，通過參與項(xiàng)目學(xué)習(xí)調(diào)度技巧，逐步才能獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目。一般來說，從飛手成長為能獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目的規(guī)劃員，平均需要3年時(shí)間。

龐偉表示，這一行業(yè)人才缺口非常大，如果年輕人有意入行，我的建議是可以大膽加入。但“會(huì)操作”只是第一步，更重要的是要多思考“如何實(shí)現(xiàn)安全、高效、精彩的飛行”，沉下心來積累經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)行業(yè)的前景值得期待。

胡斯銜也坦言，無人機(jī)群飛行規(guī)劃員是個(gè)有潛力的行當(dāng)，“這個(gè)職業(yè)的前景，我特別看好?！睋?jù)他觀察，在一線城市，有3年左右經(jīng)驗(yàn)的成熟無人機(jī)群飛行規(guī)劃員年薪約為15萬至20萬元；若具備團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，年薪可達(dá)25萬至35萬元。

“但想入行得先考證，中國民航局的 CAAC無人機(jī)執(zhí)照是門檻，有了它才能申請空域、規(guī)劃航線?！焙广曊f。

你覺得這個(gè)職業(yè)怎樣？

你想加入這個(gè)行業(yè)嗎？

評(píng)論區(qū)聊聊～

內(nèi)容來源：深圳工會(huì)

內(nèi)容編輯：深圳人社

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