近日

北京市公安局公安交通管理局

發(fā)布

為保證立水橋西路下穿工程施工期間的道路交通安全與暢通，根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定，決定2025年7月16日至2026年7月15日，立清路與城鐵南路相交路口區(qū)域（立清路向南80米范圍內(nèi)，城鐵南路向西50米范圍內(nèi)）禁止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人通行，過往機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人可繞行至立軍路、中陳路等周邊道路通行。

此前

小圈獲悉施工公告

昌平區(qū)立水橋西路下穿東北環(huán)線鐵路

及城鐵13號(hào)線涵洞工程施工公告

一、項(xiàng)目概述

昌平區(qū)立水橋西路下穿東北環(huán)線鐵路及城鐵13號(hào)線涵洞工程位于立水橋地鐵站西側(cè)約150米，項(xiàng)目擬新建14米寬箱涵(2.5米人行道+9米混行車道+2.5米人行道)，同步改造南北路口并實(shí)施其他配套工程，該項(xiàng)目實(shí)施過程中需在鐵路南側(cè)進(jìn)行基坑開挖及道路順接，因此需封閉城鐵南路及立清路部分區(qū)域，斷交施工。

本項(xiàng)目為區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目，待項(xiàng)目建成后，鐵路兩側(cè)全線貫通，將極大緩解區(qū)域交通擁堵情況，完善區(qū)域路網(wǎng)，滿足軌道交通13號(hào)線及東北環(huán)線鐵路兩側(cè)交通集散需求;提升與地鐵立水橋站的接駁效率，顯著改善居民出行體驗(yàn)。

工程名稱：昌平區(qū)立水橋西路下穿東北環(huán)線鐵路及城鐵13號(hào)線涵洞工程

建設(shè)單位：北京永安市政建設(shè)投資有限公司

施工單位：中鐵六局集團(tuán)有限公司

二、施工安排

1.施工時(shí)間

2025年7月15日-2026年9月30日期間，進(jìn)行占路施工。

2.施工內(nèi)容

管線改移、橋涵施工及道路改造施工。

3.安全措施

施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并配備專職人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理施工人員需佩戴安全帽、反光背心等個(gè)人防護(hù)用品，確保施工安全。

立水橋地鐵站鐵路涵洞

寬度只有4米左右

沒有照明

不僅來往的機(jī)動(dòng)車錯(cuò)車?yán)щy

行人和非機(jī)動(dòng)車穿行其中

都緊挨著汽車通過

有剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)

很不安全

而且這塊特別堵

計(jì)劃新建的立水橋地鐵站涵洞

位于昌平區(qū)立水橋地鐵站位西側(cè)約150m

昌平區(qū)與朝陽區(qū)交界處

計(jì)劃新建1孔凈寬14米箱涵

布置為

3m人行道+8m機(jī)非混行車道+3m人行道

同步對(duì)涵洞南北兩側(cè)路口進(jìn)行改造

實(shí)施道路、橋涵、交通、雨水、照明等

市政配套工程

近日，昌平區(qū)啟動(dòng)立水橋西路下穿東北環(huán)線鐵路及城鐵13號(hào)線涵洞工程，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為周邊7.4萬居民日常通行減輕壓力。

據(jù)了解

新修建涵洞位于昌平區(qū)與朝陽區(qū)交界處

該地周邊共有15個(gè)社區(qū)7.4萬人

居民的日常出行僅靠中陳路的涵洞

7月11日

來到昌平與朝陽交界的中陳路涵洞

可以看到

僅4米寬的涵洞內(nèi)

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行

狹窄空間連兩輛車錯(cuò)車都困難

路過的居民告訴記者，每當(dāng)早晚高峰，車流就如同被壓縮的潮水，擠在這小小涵洞里，動(dòng)彈不得。而在涵洞周邊，居民樓密集，卻因無人行步道，行人穿梭其中也險(xiǎn)象環(huán)生。更讓居民頭疼的是，明明居住的正北方就是立水橋西路地鐵站，可他們卻無法暢行直達(dá)，每天需繞行1km以上，才能換乘地鐵上下班。

不過，這一困境即將迎來轉(zhuǎn)機(jī)。如今，立水橋西路下穿東北環(huán)線鐵路及城鐵13號(hào)線涵洞工程已經(jīng)啟動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)，樹木伐移、地面清表、地下管線改移等前期工作正有條不紊地進(jìn)行著。

“居民期盼多年，我們深感責(zé)任重大。”昌平市政集團(tuán)下屬北京永安市政建設(shè)投資有限公司工程部負(fù)責(zé)人李玉鵬站在施工圍擋前介紹，為了確保工程順利推進(jìn)，目前正在全力完成前期的準(zhǔn)備工作，主體工程將于9月全面展開，力保在明年國(guó)慶節(jié)前，一座嶄新的14米寬涵洞將橫跨鐵路線。

據(jù)介紹

新建的涵洞

不僅寬度拓展至14米

還規(guī)劃設(shè)計(jì)了9米寬的機(jī)動(dòng)車道

以及兩側(cè)各2.5米的人行步道

這不僅能讓機(jī)動(dòng)車順暢通行

避免錯(cuò)車擁堵

也為行人提供了安全舒適的通行空間

徹底終結(jié)人車混行的歷史困局

聽聞涵洞破土動(dòng)工，周邊居民無不拍手稱快。在附近住了十余年的退休教師王增華指著涵洞方向感慨：“這窄洞子擠了好多年，騎個(gè)自行車都提心吊膽，聽說以后人和車能分開走，以后接孫子放學(xué)，我這心里就踏實(shí)多了！”

年輕上班族小李的期待則更為直接：“要是明年能直接從新涵洞穿過去坐地鐵，早上起碼能多睡一刻鐘，這才是實(shí)打?qū)嵉男腋８?！?/p>

隨著工程的推進(jìn)

這個(gè)承載著7.4萬居民希望的涵洞

正逐漸從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

為這片區(qū)域

帶來新的活力與發(fā)展機(jī)遇

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