長安新央企成立在即,200臺阿維塔亮相重慶機場
7月28日,伴隨長安新央企成立在即,200臺阿維塔12于重慶機場網(wǎng)紅車道集結(jié),引發(fā)關注。此舉展示了長安集團在高端汽車領域的戰(zhàn)略決心。然而,該事件也引發(fā)了旅客對交通管理和公共空間使用的擔憂,因大量車輛占用網(wǎng)紅車道可能影響正常通行。
特斯拉第三代機器人即將進入中國市場,上汽獲頒運營牌照
極越汽車近日遭遇技術故障,導致少數(shù)車輛出現(xiàn)離線及遠程控制功能暫時不可用。公司迅速啟動應急響應機制,并表示已全面恢復相關功能,用戶的車輛使用未受影響。極越汽車對這一事件表示歉意,承諾將持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)穩(wěn)定性,以保障用戶體驗。該事件突顯了智能網(wǎng)聯(lián)汽車在技術可靠性方面面臨的挑戰(zhàn),盡管已恢復正常,但強調(diào)了行業(yè)對系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性的持續(xù)關注。
“重新上車激光雷達”?小鵬汽車副總裁:制造謠言,會嚴肅處理
7月28日,小鵬汽車副總裁針對有關公司可能重新采用激光雷達技術的傳聞發(fā)表聲明,強調(diào)此類謠言將由法務部門嚴肅處理。當前,小鵬汽車已從激光雷達轉(zhuǎn)向純視覺路線,采用高精度攝像頭作為核心感知硬件,提升自動駕駛系統(tǒng)性能。副總裁指出,激光雷達在信息密度、干擾抵抗和天氣敏感性方面存在局限,并不如高分辨率攝像頭適合遠距離目標檢測。這一轉(zhuǎn)變促進了公司銷量增長。
長安“新央企”成立在即,“中國長安汽車集團”官微上線
IT之家7月28日消息,長安汽車公司正在重組,計劃成立名為“中國長安汽車集團”的新央企,該舉措將更緊密地與重慶地區(qū)合作。雖然目前尚未公布具體的領導安排和公司名稱,但該重組涉及到長安汽車、辰致集團等多方參與,并預期將于8月落地。此前長安汽車公告顯示,其控股股東已改名為“辰致汽車科技集團有限公司”。此番變動或預示著企業(yè)在組織架構(gòu)上的重大調(diào)整,旨在強化其市場競爭力。
懂車帝把36輛車逼上"絕命高速"后車企集體破防:到底在怕什么?
懂車帝近日發(fā)布了一期《懂車智煉場》測試結(jié)果,揭示了多款熱門新能源汽車在模擬日常駕駛場景中的表現(xiàn)問題。這次測試通過真實事故場景復刻,考驗汽車的輔助駕駛系統(tǒng)。但結(jié)果顯示,部分車型在關鍵時刻未能有效避險,引發(fā)車企集體回應。比亞迪和蔚來分別表示測試方法不夠全面,并嘗試證明其產(chǎn)品性能。此次事件揭露了行業(yè)內(nèi)對智能駕駛等級宣傳與實際性能之間的差距,引發(fā)消費者關注。
華為常務董事余承東宣布,新款問界M7 SUV煥新亮相。該車型被指出與旗艦M8、M9設計語言相近,拋棄現(xiàn)款圓潤線條,并解決了現(xiàn)款底盤問題。新車采用了同平臺的升級底盤結(jié)構(gòu),以改善行駛體驗。此外,車輛智駕配置得到增強,雷達設計實現(xiàn)隱形以降低風阻。定價策略上,新M7可能填補現(xiàn)款與M8之間的3萬元價格空檔。
理想汽車 CEO 李想:從沒說過"臭搞技術的"這五個字
理想汽車 CEO 李想在社交平臺回應稱,從未使用過"臭搞技術的"這一說法,并請求各界為其辟謠。李想強調(diào),公司注重研發(fā)對用戶有價值的技術,而非無用的技術。同時,李想預告理想汽車即將于7月29日發(fā)布全新的純電SUV車型i8,該車型被描述為在空間利用上達到新的高度,預計售價在35萬元至40萬元之間。
深藍汽車計劃將全國訂單、交付、服務中心變成戶外工作者暖心驛站
深藍汽車CEO鄧承浩宣布將把全國的訂單、交付和服務中心轉(zhuǎn)變?yōu)閼敉夤ぷ髡叩男菹Ⅻc。此舉旨在為外賣員等戶外工作者提供休息場所及基本設施,以應對高溫天氣帶來的挑戰(zhàn)。目前,這一計劃正加速落實。此外,深藍汽車在2023年6月實現(xiàn)了全球交付超50萬輛,并計劃通過新產(chǎn)品推動年底月銷量達到4-5萬臺,全年目標沖擊50萬臺。
華為乾崑答網(wǎng)友問(第4期)發(fā)布
華為乾崑智能汽車解決方案的最新發(fā)布中,涉及自動緊急制動系統(tǒng)在不同車速和環(huán)境下的功能表現(xiàn)。尤其是在超低速狀態(tài)下,LAEB系統(tǒng)能夠檢測溜車風險并實施制動,但其設計不能完全避免碰撞,僅嘗試減少碰撞程度。此外,分布式毫米波雷達通過創(chuàng)新架構(gòu)提高了識別能力,在惡劣天氣條件下有效幫助駕駛員識別障礙物,排除誤檢及漏檢因素。這些技術提升旨在增強駕駛安全性。
蓮花跑車六店聯(lián)袂啟幕,加速構(gòu)建全域貫通服務網(wǎng)絡
蓮花跑車于7月28日宣布在廣州、重慶、武漢、惠州、沈陽和長沙六地開設新門店。這一舉措旨在通過精準覆蓋一線城市和新一線城市,加強區(qū)域服務能力。然而,快速擴張可能導致資源分配不均和服務質(zhì)量下降的風險。盡管公司計劃到2026年拓展至51城,但在當前穩(wěn)健擴張階段,仍需要關注渠道管理和客戶滿意度,以應對潛在挑戰(zhàn)和保持品牌形象。
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