北京
【智車派新聞】根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2025年上半年中國汽車出口呈現(xiàn)多元化格局，新興市場增長強(qiáng)勁，部分傳統(tǒng)市場則出現(xiàn)下滑。智車派注意到，墨西哥以23.45萬輛的出口量位居榜首，同比增長30.7%，成為最大出口目的地；阿聯(lián)酋以21.43萬輛緊隨其后，增速達(dá)58.5%，成為增長最快的市場之一。
可以看到，菲律賓（10.19萬輛，+63.5%）和哈薩克斯坦（7.76萬輛，+105%）躋身前十，且同比增速均超60%，顯示中亞及東南亞市場潛力加速釋放。沙特（11.95萬輛，+24.9%）和澳大利亞（11.51萬輛，+41.5%）同樣保持高增長。
不過，傳統(tǒng)出口市場出現(xiàn)了分化。其中，俄羅斯（17.10萬輛）和巴西（15.52萬輛）雖居第三、第四位，但同比分別下降59.2%和7.9%，或與當(dāng)?shù)卣哒{(diào)整及競爭加劇有關(guān)。比利時（14.72萬輛，+7.2%）和英國（13.13萬輛，+18.8%）則維持穩(wěn)定增長。
此外，阿聯(lián)酋、沙特合計(jì)出口量超33萬輛，突顯中東地區(qū)對中國汽車的需求升級。
有分析稱，中國汽車出口高增長市場多集中于“一帶一路”沿線及新興經(jīng)濟(jì)體，而部分傳統(tǒng)歐洲市場增速放緩，反映出中國汽車出口正加速從“量”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)型，新興市場將成為未來布局重點(diǎn)。
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